oljekylare eller inte???

[carling]

tjena har en liten fundering ang oljekylare på en kawasaki gpz 1100 - 83

behövs den? finns ju där såklart av en anledning men frågan e hur viktig den är?

håller på med ett bygge & det skulle passa bra om man kunde ta väck den?

 

[Mats757]

Montera en oljetempmätare och lova oss att du aldrig kör med högre temp än 120-140 grader på oljan så är det OK.

120 eller 140 grader? Det beror lite på hur ofta och hur bra olja du byter.

Mats

 

[Agent Apelsin]

Jag har en GPZ750 och när man står i bilkö på sommaren så lovar jag att man vill ha alla kylare som är möjliga.

 

[Vildsvin]

Jag har en GPZ750 och när man står i bilkö på sommaren så lovar jag att man vill ha alla kylare som är möjliga.

Varför står du i bilköer med en motorcykel?

 

[Harrgen]

Varför står du i bilköer med en motorcykel?

Ja varför?

 

[Chronic]

Ja varför?

KOm igen nu, varför?

 

[Agent Apelsin]

KOm igen nu, varför?

För att bilkön var till gotlandfärjan, kändes inte som mycket mening med att tränga sig förbi vid infarten för att sen ändå få stå och vänta.

Men jag förstår ert ifrågasättande.

Det går säkert att ta bort oljekylaren men då är det vettigt med en oljetempsmätare och räkna inte med att klara att stå i köer eller glida långsamt runt raggarrundan en het sommardag.

 

[Chronic]

För att bilkön var till gotlandfärjan, kändes inte som mycket mening med att tränga sig förbi vid infarten för att sen ändå få stå och vänta.

Men jag förstår ert ifrågasättande.

Det går säkert att ta bort oljekylaren men då är det vettigt med en oljetempsmätare och räkna inte med att klara att stå i köer eller glida långsamt runt raggarrundan en het sommardag.

Hojarna brukar ju samlas vid rampen, sen blir de påsläppta/avsläppta först eller sist. Var hamnade du i en kö som krävde att motorn skulle vara igång?