Oljan försvann!!!

[crazy88]

Du kan nog va lugn! min olje lampa lyste titt som tätt på min gammla R1:a å jag körde vidare (stannade ngn gång slog av motorn å på igen sen va det bara fortsätta iof e dom kända för att dra olja men men)den funka klockrent i motor!

 

[Peterr]

Utan olja

Har varit med om både det ena och det andra, Motor som skurit innan olje lampan började lysa pga att jag fått luftbubblor i oljan och jag har fått in en kundbil som gått långt så att oljepumpdrivningen rasat och bilen stannade ixade drivningen och slog i ny olja och körde vidare, den motorn gick ca: 10000 mil till.
Slå i ny olja och prova har lagren tagit skada så är det ändå för sent. Ett tipps bara skaffa ett nytt oljefilter och byt olja efter ca. 5-10minuter å ser du om det är metall i oljan.
P

 

[imaster]

Jag tror det höll, ny olja och tuta och kör..!

 

[_basse_]

2093886 Du kan vara glad att oljan inte hamnade på bakdäcket...=halkigt...

Jodå, halt blev det!!

 

[freddexwing]

Hur mycket olja var det kvar i spisen?

 

[Gulleplutt]

häll i lite spillojla å sen www.blocket.se

 

[M:et]

2093941 Du kan nog va lugn! min olje lampa lyste titt som tätt på min gammla R1:a å jag körde vidare (stannade ngn gång slog av motorn å på igen sen va det bara fortsätta iof e dom kända för att dra olja men men)den funka klockrent i motor!

Det är en viss skillnad mellan en krånglande oljenivågivare och obefintligt med olja i motorn.....

 

[_basse_]

Svaret på dagen gåta är: Rotaxmotorn går som en klocka igen!!! Yiiiieeehaa!

Hällde på olja, tryckte på knappen...........helt död..HELVETE!
Kolla dödarknappen, den var intryckt. Startknappen igen, startar, låter konstigt i 2 lååååååååååååånga sekunder. Sedan spinner hon som en katt igen

Nu är det bara att tvätta av all olja som ligger som en fin hinna över halva bågen.

Tack för alla svar och all stöttning i denna svåra stund

 

[DJME]

2093664 Aprilia RSV Mille är en 4-taktare på 1000 cc.



.

Ha ha där ser man vilken koll jag hade på aprilia.

 

[Lam-Kaka]

2094092

Svaret på dagen gåta är: Rotaxmotorn går som en klocka igen!!! Yiiiieeehaa!

Hällde på olja, tryckte på knappen...........helt död..HELVETE!
Kolla dödarknappen, den var intryckt. Startknappen igen, startar, låter konstigt i 2 lååååååååååååånga sekunder. Sedan spinner hon som en katt igen

Nu är det bara att tvätta av all olja som ligger som en fin hinna över halva bågen.

Tack för alla svar och all stöttning i denna svåra stund

Gött! Rotax kvalite

 

[Mayer]

2094092

Svaret på dagen gåta är: Rotaxmotorn går som en klocka igen!!! Yiiiieeehaa!

Hällde på olja, tryckte på knappen...........helt död..HELVETE!
Kolla dödarknappen, den var intryckt. Startknappen igen, startar, låter konstigt i 2 lååååååååååååånga sekunder. Sedan spinner hon som en katt igen

Nu är det bara att tvätta av all olja som ligger som en fin hinna över halva bågen.

Tack för alla svar och all stöttning i denna svåra stund

Jippie!
Vann man nåt om man gissade rätt förresten?

 

[astor]

Låter det konstigt även när du fyllt på olja så borde du kolla upp det men jag tror att det som lät kan ha varit oljepumpen som sög luft... min gamla hoj gjorde det ibland och det blev ett swischade ljud...

dra ut pluggen och kolla om det ligger spån i tråget först..

 

[_basse_]

2094479 Jippie!
Vann man nåt om man gissade rätt förresten?

Man vinner en väl inoljad trasa, dom har jag gott om

 

[Mayer]

2094541 Man vinner en väl inoljad trasa, dom har jag gott om

 

[ozeo]

2093590 HELVETES SKIT!!


Märker då att oljelampan lyser, slår av direkt och rullar på tomgång nästan hela vägen till nästa avfart, ca 500meter. När jag stannar märker jag att den låter annorlunda men inget skrammel eller skurna lager ljud.

Som tur är så är det "bara" ca 1km till jobbet.

1 km utan olja

men lysande olje lampa

den ska slås av ögonaböj o inte va på tomgång o inte köras..

 

[_basse_]

2094933

den ska slås av ögonaböj o inte va på tomgång o inte köras..

Jag vet!! Fick någon konstig blackout/sinnesförvirring, är nybörjare på hoj och detta har inte hänt mig tidigare...


Körde tillbaka senare och kollade var oljepölen började på motorvägen, det var snarare 200m till avfarten (kändes nog som längre när lampan lyser!)

Nu går dock hojen som ett skott igen, fast jag körde lungt och fint första halvtimmen, sen var det bara att vrida

 

[_basse_]

Det var inte länge man fick vara glad!

Fyllde ju på olja, allt var frid och fröjd i 15 mil........

Sen kom knackandet, kollade oljan (som var helt ny ju) KOPPARSPÅN!!!!

Det är väl bara att riva motorn och byta lager (vilket jag inte klarar själv)

Det lär väl ryka en hel del tusingar, PISS!!!

 

[philsson]

2103789 Det var inte länge man fick vara glad!

Fyllde ju på olja, allt var frid och fröjd i 15 mil........

Sen kom knackandet, kollade oljan (som var helt ny ju) KOPPARSPÅN!!!!

Det är väl bara att riva motorn och byta lager (vilket jag inte klarar själv)

Det lär väl ryka en hel del tusingar, PISS!!!

Det mest troliga är att det är vevlager som gått. Det kan ha blivit mycket skador som påföljd. Kanske hade varit smart att riva motorn ändå. Men men... lätt att vara efterklok. Lycka till med reparationerna, synd såhär i början på sesongen.

 

[Dalan]

Jag hade också sagt att det bara var att fylla olja och köra.
Och innan folk kommer och säger "vad var det jag sa!" Så kanske man ska tänka efter vad man hade gjort... paja hojsäsongen direkt och riva motorn i molekyler när den kan va OK, eller köra och testa.. Jag menar, om motorn är körd och måste renoveras, varör inte gasa ur den en sista gång?

Lycka till iaf.

 

["FUBAR"]

Ajdå fan vad trist. Jag tror jag ska gå ett varv och dra åt alla slangar på min hoj för säkerhetskull, vill inte råka ut för samma tråkigheter som dig. Kanske finns en duktig kille här på SH som kan fixa det snabbt åt dig för mindre pengar än en MC-firma?!