Olja i luftburk

[Rigge]

Är det ingen mer än jag som får olja i hela luftburken om man åker högt på bakhjulet? Filtrena blir totalt igensmetade och knarren går kasst. Va ska man göra åt det? Dra vevhusventilationen till en colaburk kanske? Finns det några nackdelar med det?

 

[Bill G]

Verkar som det bara är du som har det problemet,,,.

 

[andersbrink]

Det är sånt man får ta...

Vevhusventilationen som går upp i ventilkåpan är inte designad för bakhjulsåka. Det är tänkt att lutningen på ventilkåpan ska få oljan att rinna tillbaka in i motorn med bakhjulsåka så rinner det rakt in i luftburken istället. Att samla upp oljan i en separat burk hjälper inte, den blir full på nolltid.

Det är bättre att ventilera genom att ta hål i sidan av kopplingskåpan så att inte korgen stänker ut för mycket (dvs genom pluggen) och dra upp till en separat behållare under tanken som sen kan dränera oljan tillbaka in i motorn när man kommer ned med framhjulet.

Likaså om kolvringarna är slut så spottar den upp rejält med olja...