olika Premier på en Triumph Speed III -03

[darniel]

Är en nybliven glad ägare till en Triumph Speed triple å här följer lite olika premier från olika bolag


Kanske ska tillägga att jag inte bor i nån storstad utan en by på 20000 inv. å att jag ä 26 år har haft kort i 1 år cirkus


Länsförsäkringar
Hel: 49.800:-
Trafik: 12.000:-

Trygg Hansa
Hel: 31.303:-
Trafik 12.123:-

Folksam
Hel: 29.928:-
Halv: 11.448:-

Folksam har även nått samarbete me SMC om man ä medlem.
Hel (med medlemskap i SMC): 26.976:-
Halv (med medlemskap i SMC): 10.344:-

IF
If har en speciell triumph försäkring


Hel: 9295:- (Kan inte sägas upp under vinterhalvåret)
Trafik: 7075:- (Kan ställas av under vinterhalvåret)

Jeppers det var allt jag orkade ringa runt till idag.
Om nån har någe bra förslag på annat bolag så kan ni gärna säga till.
Åsså ä jag nyfiken på hur ni hade gjort, jag har ju nästan redan bestämt mig för vilket bolag jag ska försäkra i, If, men om man har en trajja S3:a från 2003 hade ni helförsäkrat den för 9300:- eller hade ni bara tatt trafik ett halvår för 3.500:-??

Ha d gütt alla räjserförare där ute å be till de som bestämmer att sommaren ska komma lite snabbare!!

 

[Jezqio]

.....
Jeppers det var allt jag orkade ringa runt till idag.
Om nån har någe bra förslag på annat bolag så kan ni gärna säga till.
Åsså ä jag nyfiken på hur ni hade gjort, jag har ju nästan redan bestämt mig för vilket bolag jag ska försäkra i, If, men om man har en trajja S3:a från 2003 hade ni helförsäkrat den för 9300:- eller hade ni bara tatt trafik ett halvår för 3.500:-??

Ha d gütt alla räjserförare där ute å be till de som bestämmer att sommaren ska komma lite snabbare!!

Jag betalar nästan 10k för min halvförsäkring hos trygghansa så en hel för samma peng skulle inte vara fel. Men är det inte lite svettiga självrisker hos IF?

Själv kommer jag nog byta till Bilsportmc så småningom, billigare försäkring och billigare självrisk med deras 24+ försäkring Kräver dock att man har haft kortet i 5år...

Bra val av hoj btw

 

[Molgan]

Rent hypotetiskt borde man ju kunna "sälja" hojen (ägarbyte) på hösten med IF, och köpa tillbaka den på våren?
Någon som utövat detta?

 

[xyx]

Rent hypotetiskt borde man ju kunna "sälja" hojen (ägarbyte) på hösten med IF, och köpa tillbaka den på våren?
Någon som utövat detta?

Funderar på det.

Ser väl iofs illa ut sen med tanke på antalet ägare, fast å andra sidan om man verkligen kollar ägarregistret så ser ju en presumtiv köpare bara att de har att göra med en snål säljare

 

[Lurch]

Rent hypotetiskt borde man ju kunna "sälja" hojen (ägarbyte) på hösten med IF, och köpa tillbaka den på våren?
Någon som utövat detta?

Glöm inte att ställa av den samtidigt bara så att "köparen" inte behöver lägga för mycket på försäkring... Och skriv ägarbytesdatum några dagar framåt om du ska ställa av samtidigt! Annars blir avställningen nån dag senare än ägarbytet och då får du pröjsa till trafikskadeförsäkringen eller vad det heter.



.

 

[Salig]

Rent hypotetiskt borde man ju kunna "sälja" hojen (ägarbyte) på hösten med IF, och köpa tillbaka den på våren?
Någon som utövat detta?

Varför inte skenförsäkra?

 

[Molgan]

Varför inte skenförsäkra?

Ska man dra det dit så är det givetvis helt fel att göra ägarbyte.

Så dumt av mig, usch usch

 

[Da Fris]

9295 / 12 * 1,06 = 821:- /månad

Det tycker jag är en ypperlig summa att betala för en helförsäkring........

Med tanke på hojen kan du inte få mer kul per krona ......

 

[xyx]

9295 / 12 * 1,06 = 821:- /månad

Det tycker jag är en ypperlig summa att betala för en helförsäkring........

Med tanke på hojen kan du inte få mer kul per krona ......

Håller med.
Dock finns det ett stort aber: IF's policy om bankörning.
Jag kör bana iaf, men jag oroar för att det någon gång kommer sluta illa.

Allt jag begär är att de låter trafikförsäkringsbiten gälla så länge det inte rör sig om tävling eller träning inför tävling.

 

[Da Fris]

Håller med.
Dock finns det ett stort aber: IF's policy om bankörning.
Jag kör bana iaf, men jag oroar för att det någon gång kommer sluta illa.

Allt jag begär är att de låter trafikförsäkringsbiten gälla så länge det inte rör sig om tävling eller träning inför tävling.

Håller med dig till 100%. Kommer att lotsa ut hojen och mig själv på bana nu ett par gånger under -06 för att prova på lite försiktigt. Kommer bara köra något som SMC sanktionerat för att veta att försäkringen gäller. Får jag blodad tand blir det att byta försäkringsbolag eller köpa en banhoj som andrahoj om ekonomin tillåter.

SMC-försäkringer skulle kosta mig 30:- mer i månaden än Triumphförsäkringen men med rätt så höga självrisker i fall man ligger där och tuggar lecakulor .......

 

[Nollvision]

Betalade nyss in min premie på 6115:- hel/hel hos Bilsport-mc för min Triple, helt ok tycker jag (30+ försäkringen + förar/passagerar).

 

[xyx]

Betalade nyss in min premie på 6115:- hel/hel hos Bilsport-mc för min Triple, helt ok tycker jag (30+ försäkringen + förar/passagerar).

Festliga fakta:
Motsvarande försäkring (fast 24+) kostar för mig 24613:-
Som 30+ försäkring kommer den ner på låga ~18000:-

Det gäller att bo rätt!

 

[Nollvision]

Festliga fakta:
Motsvarande försäkring (fast 24+) kostar för mig 24613:-
Som 30+ försäkring kommer den ner på låga ~18000:-

Det gäller att bo rätt!

Hehe jo det är ju en viktig del.
Kollade för skoj vad någon som är 20 år och tog kort 2005 skulle få betala här hemma med basförsäkringen/mc-ställ och landade på 20708:- (smc 18647

26 år, körkort 2005, 24+ blev 16909:- (smc 15228
26 år, körkort 2003, 24+ blev 11075:- (smc 9977

Skiljer lite med körkortsåren också.
Bara man är gammal som graven, har haft körkortet sen tidernas begynnelse och bor i vildmarken så blir det billigt.