Olika klasser?

Maggy

Gudomlig sporthojare
Gick med
22 Sep 2004
Ort
Kalix
Hoj
Soffa
Kan någon vänlig själ förklara i enkla drag vilka MC klasser det finns i dragracing och kortdraget vilka regler för dessa?
Typ: Klass A, max 1000cc, ej turbo

Man blir ju stekt av en standard Busa även fast man har mer kubik.
Men tävlingsdrömma kan man väl alltid!?
 
Det finns många klasser här är några.

Street Bike får köra 6.5s på 201m
Supergas Bike får köra 6.2s på 201m
Pro Sreet Bike fritid
Harley Hbo får köra 7.3s på 201m
Harley Drags Fritid
Top Gas Bike Fritid
Super pro Street fritid
FannyBike Fritid
Super Twin
Kolla mer på www.svemo.se
 
Ibland är man mer trög än vanligt!
Allt fanns ju att få hem i en PDF.

Tackar!
 
Så där ja...
Kollade lite och klassen som man kan prova på verkar vara SB.
Men får man köra där med trim alls?
Sen så stod det under punkt 3.4.4
Säkerhet
Säkerhetskategori 2

Men jag hittar inte vad den kategorin innebär!?

Punkt 3.4.6 säger att man bara får styra motorn med orginal utrustning. Betyder det att man inte får köra med powercommander? Den är ju bara till för att "bestycka om" så den styr ju inte motorn "själv".

Vad krävs i övrigt för att köra SB?

Det står ju en massa om bellypans, säkrade oljepluggar, oljeuppsamlare osv. Måste man ha allt det på en SB-hoj?
 
Maggy skrev:
2377275 Så där ja...
Kollade lite och klassen som man kan prova på verkar vara SB.
Men får man köra där med trim alls?
Sen så stod det under punkt 3.4.4
Säkerhet
Säkerhetskategori 2

Men jag hittar inte vad den kategorin innebär!?

Punkt 3.4.6 säger att man bara får styra motorn med orginal utrustning. Betyder det att man inte får köra med powercommander? Den är ju bara till för att "bestycka om" så den styr ju inte motorn "själv".

Vad krävs i övrigt för att köra SB?

Det står ju en massa om bellypans, säkrade oljepluggar, oljeuppsamlare osv. Måste man ha allt det på en SB-hoj?

Har aldrig varit med om att en gathoj inte fått köra i SB. Power Commander är inga problem, det man vill åt är utrustning som medger hjälp att inte breaka ut sig tidsmässigt.
 
I streetbike kör t.ex. Monica med turbo så om du kommer med en PC3'a är det ingen höjer ögonbrynen. Säkrar du oljepluggen med silikongegga blir man glad, likaså om du kör med kedjelås ska du låsa det med gegga - annars, kom med vad som helst. Kör du under 10 sekunder behöver du köra upp för en annan typ av licens - det innebär att du som nybörjare inte kan köra under 10 mer än en gång. Fast så här i början brukar inte det vara något bekymmer.
 
Tackar för svaren.
Har aldrig testat dragracing förr. Tänkte att man ev kör till Piteå nästa år och provar på med en engångslicens.
 
För att vara helt ärlig har jag inte provat ännu. :rodnar
Vad kostar en engångslicens och hur löser man en sån?
Skall det klistras siffror osv på hojen och i så fall var?
Som jag ser det måste jag bara silikona oljepluggen eller måste jag sätta dit en bellypan också?
Tänkte att Piteå kanske skulle vara en bra bana att prova på.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top