Olika årsmodeller RS250

Fördelen med en aprilia RS 250 som är '98:a eller nyare är att om man behöver låna någonting så finns det fler reservdelar av dom nyare hojarna i depåerna. Är inte så jättemycket som skiljer men det kan ju kanske vara just dom delarna man nångång kan behöva.

För att köra snabbt så är det nog ingen större skillnad. Bara att gå in och kolla gamla resultat och se hur snabbt dom kört med 95-97:orna. Är nog bättre med en gammal i bra skick än en nyare i dåligt skick!


Dom skillnaderna jag kommer på nu är:

Kåporna ser annorlunda ut.
Olika kåpstativ.
Annan instrumentering.
3 tums framfälg '95-'97. 3,5 tum '98-'04. Grövre framaxel på dom nyare.
Andra bromsok fram där bromsbeläggen hänger i en sprint '95-'97, två sprintar på nyare.
En annan bromscylinder fram. Innersta biten på bromshandtaget som trycker mot kolven skiljer. ( går att använda samma handtag som nyare om man sätter över den biten.)
På dom äldre finns ingen luftningsnippel uppe på bromscylindern.
'95-'97 har Paoli framgaffel. '98-'04 har Showa. På dom nyare går att justera både komp + retur. Den äldre har bara ett av dom justeringsmöjligheterna.
Större bensintank på nyare. ( 19 L mot 16,5 L ?)
Oljetank + expansionskärl sitter framme vid sidorna på ramen på nyare. Äldre under där passargerarsadeln sitter.
Bakdämparen fr.o.m '98- går att ställa in ride hight på.
Svingen är 5mm längre fr.o.m '98:a.
'98- fick den aluminiumbakram. Stål på äldre.
Dom äldre hade kolfiber utanpå ljuddämparna.

Fr.o.m '00:orna fick dom ett apriliaemblem i röd plast på styrkronan istället för stansad text i aluminiumet och ett tanklock som ser lite annorlunda ut om man kollar noga.
 
Last edited:
Jösse skrev:
Låter intressant med RS250 Prilla.

Har en polare som äger en -01:a i jättefint skick (original gathoj) med nyligen renoverad motor inkl kraschkåpor,styrdämpare,Jollymoto kolfiber,mm mm.

Som ni påpekar att 25000kr är bra och jag som har funderat på att köpa denna så blir det säkerligen ett kap innom det snaraste pga han skulle just ha 25 papp för den. :banana



Man fick väll byta bakdämparen till tex Öhlins efter att hojen blivit 3 år gammal eller hur va det nu :va

Ångrar du dig så kan du väll säga till, då köper gärna jag den
 
Jösse skrev:
Låter intressant med RS250 Prilla.

Har en polare som äger en -01:a i jättefint skick (original gathoj) med nyligen renoverad motor inkl kraschkåpor,styrdämpare,Jollymoto kolfiber,mm mm.

Man fick väll byta bakdämparen till tex Öhlins efter att hojen blivit 3 år gammal eller hur va det nu :va

Tjena! Ska du byta till Öhlins redan innan race? :)

/JPS

By the way KÖP det låter billigt!
 
Funderar på Öhlinsdämpare bak.

Det ska köras mkt på Gotland ring även med motard 500:an i juni.
Där är 5 tillfällen (11/6-18/6) inkl sporthojbokningen så det får man ju inte missa :banana :banana
 
Axxexs har ju sammanfattat bra.

Jag skulle inte tveka att ha en 97:a igen, den var helt OK. men som Axxexs påpekar är det ju en del som skiljer och främst märks det när man kör sönder prylar och måste låna. Själv bytte jag iof ut saker som t.ex. bromspumpen till en -98 modell för att lättare kunna få tag på delar.
Om man som BB dessutom ska bilda team med två st Prillor så bör man nog ha samma sort, det undrlättar ju att ha en gemensam reservdelslåda.
 
King Karaoke skrev:
Var köper man reservdelar och kraschkåpor till RS250?

Rejsar du har du 10(tror jag det var)% rabatt hos Starol Racing i Enköping.
Har du artikelnummret kan du maila in order direkt på info@starol-INGENSPAM-.se,
annars kan du ringa o snacka med dom på 017 1443610 har alltid blivit väl bemött av dom, och dom har mycket grejer hemma.

Vet inte om dom har krashkåpor dock.
 
Tack för tipset, alltid bra med rabatter.
Upptäckte just att KK-racing har kraschkåpor till RS'n.
 
*/ ?>
Back
Top