Okdistans Beringer 4:a

[Anders 640]

Har köpt hjul med en Beringer 4 kolvare i fronten , en fråga hur i f...ser okdistansen ut då både originalets ok och denna ligger i "samma linje"
men då skall ju 4 kolvarn ut för att passa 320 skivan , samt att det är ju naturligt vis inte samma bult delning (cc).
Är det nån som har nåra bilder på en sån!! för i min iver att tillverka en själv så kanske jag kan få lite hum om hur det ser ut att "smida" till en..........
Hojen är en 640 -02

 

[TomK]

Beringer gör modellanpassade ok och de passar rakt av utan adaptrar och distanser. Det enda jag gjort är att jag har en 1,5mm distans på vänster sida trädd över hjulaxeln för att få hela skivan lite bättre centrerad (och det gäller även för motomasterskivan jag har för 18/21-hjulen). Beringerskivan är på 310mm.

Till vilken hoj och årsmodell är ditt ok ? Är den anpassad för USD WP-gaffeln ?

 

[Nr:18]

Jag har gjort egna distanser som passar mellan original suzukigaffel och brembo-ok. Vet inte om du har nytta av mina erfarenheter, men principen är väl samma. Använd aluminium som du fräser till lämplig form och hålbild. För rätt mått, tillverka en plåtbit med hålen rätt utsatta, här kan du testa så att oket kommer lagom långt ut på skivan, shimsa sedan med brickor så att oket centrerar omkring skivan. Därefter är det bara att mäta hur mycket du ska fräsa. Mej tog det 3 timmar att exprimentera fram rätt hålbild, därefter 10 minuter att shimsa för att centrera. Sedan börjar det roliga! Fräsarbetet tog för 2 ok ca 15 timmar för en nybörjare på fräsning.

 

[Anders 640]

Beringer gör modellanpassade ok och de passar rakt av utan adaptrar och distanser. Det enda jag gjort är att jag har en 1,5mm distans på vänster sida trädd över hjulaxeln för att få hela skivan lite bättre centrerad (och det gäller även för motomasterskivan jag har för 18/21-hjulen). Beringerskivan är på 310mm.

Till vilken hoj och årsmodell är ditt ok ? Är den anpassad för USD WP-gaffeln ?

Det vet jag ej!!! jag köpte detta kit av en kille som hade det på en VOR enduro.
Problemet är ju håldelningen mellan denna och original , och som jag ser det så måste jag schimsa (mellan gaffel och hjul på axeln!! problemet då är att då blir hjulet o centrerat mellan gaffel benen!!)så att jag får mer space mellan skiva / fäste typ 5mm för att göra en "plåt" med original delning till Ber. oket///A

 

[Anders 640]

Jag har gjort egna distanser som passar mellan original suzukigaffel och brembo-ok. Vet inte om du har nytta av mina erfarenheter, men principen är väl samma. Använd aluminium som du fräser till lämplig form och hålbild. För rätt mått, tillverka en plåtbit med hålen rätt utsatta, här kan du testa så att oket kommer lagom långt ut på skivan, shimsa sedan med brickor så att oket centrerar omkring skivan. Därefter är det bara att mäta hur mycket du ska fräsa. Mej tog det 3 timmar att exprimentera fram rätt hålbild, därefter 10 minuter att shimsa för att centrera. Sedan börjar det roliga! Fräsarbetet tog för 2 ok ca 15 timmar för en nybörjare på fräsning.

15 tim jag svettas redan........det som är retligt är att det "nästan" passar!!

 

[farmerlip]

Max 3 timmar troligen 2.....

15 tim jag svettas redan........det som är retligt är att det "nästan" passar!!

 

[TomK]

Det vet jag ej!!! jag köpte detta kit av en kille som hade det på en VOR enduro.
Problemet är ju håldelningen mellan denna och original , och som jag ser det så måste jag schimsa (mellan gaffel och hjul på axeln!! problemet då är att då blir hjulet o centrerat mellan gaffel benen!!)så att jag får mer space mellan skiva / fäste typ 5mm för att göra en "plåt" med original delning till Ber. oket///A

Ajdå, då har du gjort en miss om du inte fick det riktigt billigt... Skaffar man Beringer-ok som är gjort för KTM (av bestämd årsmodell) passar det rakt av - en av fördelarna med "modellanpassat".

 

[Tamtech]

15 tim jag svettas redan........det som är retligt är att det "nästan" passar!!

om du är intreserad av ett byte så har jag ett ISR 6 kolvsok med 40mm fäste
som har setat på en VOR. då behöver du bara handla eller tillverka en distans som finns klara att montera på..

 

[Anders 640]

om du är intreserad av ett byte så har jag ett ISR 6 kolvsok med 40mm fäste
som har setat på en VOR. då behöver du bara handla eller tillverka en distans som finns klara att montera på..

Det känns som att jag har problemet kvar då då detta ok också kommer från en VOR.....................Vad menar du med 40 mm fäste

 

[Anders 640]

Ajdå, då har du gjort en miss om du inte fick det riktigt billigt... Skaffar man Beringer-ok som är gjort för KTM (av bestämd årsmodell) passar det rakt av - en av fördelarna med "modellanpassat".

En av nackdelarna när man inte begriper bättre samt att man snålar och köper beg.!!!!!!!!

 

[Tamtech]

Det känns som att jag har problemet kvar då då detta ok också kommer från en VOR.....................Vad menar du med 40 mm fäste

jo men ditt ok är enbart till VOR medans 40mm oken är liksom standartinfästning på många, Vissa VOR,Husky, Husa, vissa ktm...osv

jag tror personligen att det blir mer problem att få till beringer oket på din hoj,, än att du tar ett ok med 40mm och bara handlar ett fäste.

med 40mm menas asså typ brembo standard infästning.. du kan säkert köpa ett fäste till en husaberg motard som hade brembobromsar fram har för mig att 99 eller -00 hade det.. annars så lär ju garranterat ISR ha sånna.

 

[PutteLiten]

Tänk bara på att de därigna distanserna lätt kan kosta uppåt tusenlappen...

(Vet inte exact vad ISR tar för sina dock)

 

[SM_Putte]

Tänk bara på att de därigna distanserna lätt kan kosta uppåt tusenlappen...

(Vet inte exact vad ISR tar för sina dock)

Har kollat med ISR,m fast till wr400. De skulle ha 600:- ex.moms! Så det blir många för de pengarna om du gör ett själv!

 

[Ebbe]

Det vet jag ej!!! jag köpte detta kit av en kille som hade det på en VOR enduro.

Vad är det för fälgbanor och nav? Guldeloxerat ok??

 

[Supemote]

Ok !

Ingen som har ett 4 kolvs ok över till t.ex KTM m.fl ?
Det ska vara ett brembo.

Supemote

 

[Per]

Ingen som har ett 4 kolvs ok över till t.ex KTM m.fl ?
Det ska vara ett brembo.

Supemote

Jag har ett sådant högerok över, är man händig på att lufta så funkar det kanske. Luftnippeln hamnar ju nere då

 

[Anders 640]

Vad är det för fälgbanor och nav? Guldeloxerat ok??

Ja guld ok silver banor......................Varför din undran????

 

[Ebbe]

Ja guld ok silver banor......................Varför din undran????

Om det är Talon guldnav med Behr framfälg å San Remo bakfälg samt guldok med guldskivan så kan det mycket väl vara mina gamla prylar! Sålde dom till en snubbe som åkte Vor... I sånna fall är det Honda XR650-anpassade fälgar å ok som du har.