OK att switcha bromsskivor mellan fälgar?

[nazurro]

Låt säga att jag har 3 uppsättningar fälgar men bara 2 uppsättningar bromsskivor. Är det då OK att flytta runt bromsskivor från fälg till fälg beroende på vilken uppsättning fälgar man behöver köra på för tillfället?

Jag tvekar lite efter att ha läst i Haynes att man t.o.m ska märka upp skivans rotation kontra fälgen vid borttagning för att få tillbaks den i samma läge.

Min egna gissning är att det inte är någon höjdare och att man riskerar att få en "pulserande" bromsverkan då skivan eventuellt inte är sliten jämnt med resp. fälg.

Eller vad säger ni?

 

[Boris JR]

Det är inga problem sålänge dina skivor inte är apslitna då ojämna skivor kräver en del inslitande från bromspadsen.

 

[ozto]

2620896 Låt säga att jag har 3 uppsättningar fälgar men bara 2 uppsättningar bromsskivor. Är det då OK att flytta runt bromsskivor från fälg till fälg beroende på vilken uppsättning fälgar man behöver köra på för tillfället?

Jag tvekar lite efter att ha läst i Haynes att man t.o.m ska märka upp skivans rotation kontra fälgen vid borttagning för att få tillbaks den i samma läge.

Min egna gissning är att det inte är någon höjdare och att man riskerar att få en "pulserande" bromsverkan då skivan eventuellt inte är sliten jämnt med resp. fälg.

Eller vad säger ni?

Skivan slits ju inte in av fälgen utan av beläggen! anledningen till att dom ska sitta på samma ställe är för att beläggen sliter in sig mot skivan.
Spelar knappast någon större roll om du bara ska köra lite r1000
Beläggen lär va inslitna på nytt efter ett par varv på banan

 

[Neutral]

Både skivor och fälgar kan vara märkta med rotationsriktning, då följer man naturligtvis det, annars kan man ju lägga till det själv också. Skivorna är flytande och klarar en del avvikelser men du bör se till att det är helt rent mellan skivans nav och fälgens nav så att anliggningen blir perfekt. Rätt moment och låsvätska på skruvarna.