Okänd hoj från Yamaha

[Radare]

Någon som vet var i världen den här Yamahamodellen trafikerade vägarna på 70-talet? Inte i Sverige i alla fall. Ser ju ut som en vattenkyld tvåtaktsradfyra med insprutning - utan expansionskammare!

 

[Pelle]

The Yamaha GL750 (codename YZ 401) sadly never reached the production stage. I remember that Yamaha dealers from Germany and France even 15 years later talked with passion about this bike, having seen it on the Paris' Motor Show. (where it was displayed in the Autumn of 1972)).

Saxat från denna länk

 

[ozeo]

hade lätt vart en av de coolaste hojarna idag

 

[Steffo K]

Ashäftig!

 

[NisseHt]

Man kan misstänla att av denna så blev det med tiden en TZ 750, och hur cool var inte den

http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=235688
http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=234189

 

[Neutral]

Saxat från denna länk

"Environmentalists were not invented then.....!"

Fantastisk hoj, verkar ju helt överlägsen de legendariska Kawa tripplarna.

 

[Steffo K]

Den ser inte helt riktig ut... Det ser mer ut att vara något nybygge. Speciellt insprutningen känns helt galen (och ser ut att vara ny).

 

[Steffo K]

Läste länken och kan inte låta bli att imponeras, men samtidigt känna ett sting av ångest. Var hade vi varit om den här besten nått marknaden? Hojar kanske hade haft insprutning som standard långt tidigare tex, vilket säkert hade fört utvecklingen längre fram än den är idag.

Någon grym hemmapulare måste ju bygga en tvåtakts radfyra med insprutning av två RD350-motorer med vattenkylning och YPVS!

 

[jpe70]

Istället blev det ju denna: http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml

Men Yamaha'n hade ju varit ett par snäpp vassare

 

[TCE]

Istället blev det ju denna: http://www.suzukicycles.org/GT-series/GT750.shtml

Men Yamaha'n hade ju varit ett par snäpp vassare

Har haft en sådan 73:a, gick som ett troll, bara försöka hänga kvar, dock fanns det ingen som helst väghållning, och vad bromsar beträffar så var dem i stort sett obefintliga