Jorå lagren är lika bra, tom oftast samma tillverkare då det inte finns så många som gör lager i japan dimensioner. (t.ex gör SKF inte det)
Kopparspån i oljetråget lät skumt... Lite flisor på magneten på oljepluggen är ju ingenting jätteonormalt men att det är koppar lät ju lite oroväckande. Det enda jag kan komma på i min motor som är gjort i koppar är några prylar till startmotormekanismen men jag vet ju inte hur det ser ut på Kawa!? kan hända att dom har glidlager/bussningar i koppar/mässing. Har du några andra symptom som typ missljud eller så!?
Blir nog inge
för mig i helgen, jag ska skruva tills hojen är körklar och sen ska jag gasa om allt går väl!
Kopparspån i oljetråget lät skumt... Lite flisor på magneten på oljepluggen är ju ingenting jätteonormalt men att det är koppar lät ju lite oroväckande. Det enda jag kan komma på i min motor som är gjort i koppar är några prylar till startmotormekanismen men jag vet ju inte hur det ser ut på Kawa!? kan hända att dom har glidlager/bussningar i koppar/mässing. Har du några andra symptom som typ missljud eller så!?
Blir nog inge
för mig i helgen, jag ska skruva tills hojen är körklar och sen ska jag gasa om allt går väl!
sedan när den blir varm kommer oljudet när man gasar låter som om det skulle komma ett ljud innifrån som stegras vid gaspådrag.Man kan väll hoppas att det inte är döden för kawan, konstigt att det inte var några metallflisor oxå , men det kanske kan tänkas att det finns något koppar glidlager eller något. pratade med en som trodde det var ramlagerna i helgen men men det är väll bara att riva vidare. men tack för tipsen !! kommer du på något mer är det bara du hör av dig! 
