Sorry att starta en ny tråd men nu är beslutsångesten på topp (och i andra trådar tjatas det mest om 2ct).
Pratade med en otroligt trevlig och hjälpsam kille på Däckshopen i Haninge idag (087760432, kan varmt rekommendera dom, betalar gärna nån hundring mer för däcken för att gynna dom). Skippade efter lite diskussion helt tankarna på Michelin så nämn inte Michelin mer för då blir det bara ännu svårare att bestämma sig
Hoj: R6 -06, kommer bara köra gata, INGET på bana.
Valet står nu mellan Qualifier RR och Roadsmart. Enbart dessa så kom inte med några andra idéer.
Hur mycket grepp förlorar jag på att köpa Roadsmart istället för Qualifier RR? Är ju inte direkt Mr. Rossi. Har inte alls kört mycket sporthoj men vill ju ha möjligheten att kunna lägga ner ändå.
Hur stor livslängd/antal mil förlorar jag på att köpa RR istället för Roadsmart?
Det är samspelet mellan dessa 2 frågor som gör det svårt att bestämma sig för vilka jag ska välja.
Tack på förhand. //Jocke
Pratade med en otroligt trevlig och hjälpsam kille på Däckshopen i Haninge idag (087760432, kan varmt rekommendera dom, betalar gärna nån hundring mer för däcken för att gynna dom). Skippade efter lite diskussion helt tankarna på Michelin så nämn inte Michelin mer för då blir det bara ännu svårare att bestämma sig
Hoj: R6 -06, kommer bara köra gata, INGET på bana.
Valet står nu mellan Qualifier RR och Roadsmart. Enbart dessa så kom inte med några andra idéer.
Hur mycket grepp förlorar jag på att köpa Roadsmart istället för Qualifier RR? Är ju inte direkt Mr. Rossi. Har inte alls kört mycket sporthoj men vill ju ha möjligheten att kunna lägga ner ändå.
Hur stor livslängd/antal mil förlorar jag på att köpa RR istället för Roadsmart?
Det är samspelet mellan dessa 2 frågor som gör det svårt att bestämma sig för vilka jag ska välja.
Tack på förhand. //Jocke
Last edited:

