Ofrivilligt friläge mellan 5an och 6an.

Aleleo

Medlem
Gick med
3 Nov 2004
Ort
Växjö
Hoj
BMW R nineT -14
Om man hittar ett sådant (vilket har hänt mig) vilket bör man då göra? Antingen trycka i 6an (med slammer som följd), eller trycka i 5an (med slammer som följd) eller stanna och börja om...

Vilket är mest skonsamt?
 
Mest skonsamt är väl att sakta ner å börja om, men det orkar man inte. När detta händer mig drar jag upp varvet i paritet med hastigheten och lägger i en växel. Det går som smör, om varvet är ungefär rätt.
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top