Video Ofrivillig passagerare på topfuel-hoj

[Jörgen Karlsson]

Under helgens EM på Santa Pod inträffade denna smått osannolika krasch. Den lär gå till historien. Speakers och publik undrade först var den olycklige föraren -Filippos Papafilippou- tog vägen.
...Tills man upptäckte att han tagit plats på medtävlaren Steve Woollatts wheeliebar.
http://youtu.be/Qgh_nEbZi8s

 

[Nikel]

Å dra på fan

 

[speedle]

Köp en lott

 

[Biker66]

Priceless !!

Skulle bra gärna se filmen från hans Gopro

 

[Ulvhamne]

Gillar att han lixom sätter sig tillrätta baklänges.

 

[Hoztic]

Gillar att han lixom sätter sig tillrätta baklänges.

Jag skulle också satt mig jävligt stadigt, att krascha två gånger i samma race, med två olika hojar, utan omstart, hade nog inte varit bra för varken den psykiska eller fysiska hälsan

 

[Alatalo]

Jag skulle också satt mig jävligt stadigt, att krascha två gånger i samma race, med två olika hojar, utan omstart, hade nog inte varit bra för varken den psykiska eller fysiska hälsan

Här kan MotoGP-grabbarna lära sig allt om snabba hojbyten...!

 

[RandomDude]

Här kan MotoGP-grabbarna lära sig allt om snabba hojbyten...!

Vad säger regelboken om stafett-byten av hoj i MotoGP? Bara för crew cheif att gasa upp bredvid i början av depån, så har man 100 meter på sig att byta i farten

 

[Jörgen Karlsson]

Priceless !!

Skulle bra gärna se filmen från hans Gopro

Samma här! Hojarna var tydligen uppe i ca 200mph när de slog ihop. Ingen verkar ha blivit skadad tack och lov.

 

[RandomDude]

jag har nu försökt att se vad som gick fel, har sett klippet en 10 gånger, men de klipper ju mitt i när han tappar kontrollen
Är det wheeliebaren som fallerar på vänster sida, så hojen drar ditåt? Det blir ju inte bättre av att hojen bara klarar en sådär 5 graders lutning innan ramen tar i, så att framhjulet tappar kontakt med marken och han inte längre kan styra

Ps. jag är fortfarande intresserad av om det tekniskt sett är tillåtet att byta hoj i farten i MotoGP

 

[Alatalo]

Ps. jag är fortfarande intresserad av om det tekniskt sett är tillåtet att byta hoj i farten i MotoGP

Nej, naturligtvis inte. En av de grundläggande reglerna i "sporting regulations" är att varje motorcykel framförs endast av en person - föraren själv. Dessutom finns flera regler som beskriver hur själva hojbytet ska gå till. Läs bl.a. paragraf 1.18.17, 1.20.2, 1.21.8 och 1.21.10.

http://www.fim-live.com/fileadmin/a...ts_during_the_2014_season_(version_14.06).pdf

 

[RandomDude]

Nej, naturligtvis inte. En av de grundläggande reglerna i "sporting regulations" är att varje motorcykel framförs endast av en person - föraren själv. Dessutom finns flera regler som beskriver hur själva hojbytet ska gå till. Läs bl.a. paragraf 1.18.17, 1.20.2, 1.21.8 och 1.21.10.

http://www.fim-live.com/fileadmin/a...ts_during_the_2014_season_(version_14.06).pdf

Det enda jag hittade som var relaterat till detta:
...exchange of machine must be made in the pit lane.

Riders are not allowed to transport another person on their machine or to be transported by another rider on his machine (exception: Another rider or by another rider after the chequered flag or red flag).

Så tekniskt sett får en mekaniker rulla eller kanske framföra en andra hoj inom "pit lane" så att föraren kan byta hoj i farten (så länge de inte sitter på samma hoj samtidigt). Visst det är kanske inte helt säkert så det blir nog inte godkänt på grund av det, men det finns inget specifikt som säger att hojen ska stå stilla eller att det måste ske i pit boxen eller liknande.

Jag ser tillbaka till 70-talet i F1 när de uppfann alla möjliga 6 hjuliga, fläktade bilar med kjolar för att kringgå regelboken. Tänk er vad kommentatorerna skulle säga när Marquez farsa drar ut på extrahojen och sonen hoppar över i farten precis innan slutet av Pit Lane