Offset bakdrev..var fixa???

[Killerwhale]

Tjena!
Behöver tips på fnulare i Sverige som kan fixa till offset bakdrev.
Har varit i kontakt med:
JT
AFAM
Boove (fortfarande kanske men mycket att göra)
Addemoto
...och ett par till jag förträngt och ingen kan fixa till det...

Nog fanken borde någon kunna fixa detta??
525 med hålbild TRX850/TDM900/FZR600/YXF750 med flera....

Då jag tryckt dit bredare fälg skall drevet vara offset inåt 5mm.

 

[timpalompa]

ett annat sätt är att vända på bakderevet för det är offset ca 1 mm och sedan schimsa ut framdrevet 4mm. Så gjorde i alla fall jag på min FZR 1000.
kanske fungerar på en TRX.
jag hittade iallafall inget offsett drev varken fram eller bak.

 

[Killerwhale]

ett annat sätt är att vända på bakderevet för det är offset ca 1 mm och sedan schimsa ut framdrevet 4mm. Så gjorde i alla fall jag på min FZR 1000.
kanske fungerar på en TRX.
jag hittade iallafall inget offsett drev varken fram eller bak.

Dom flesta bakdrev jag kollat på är spikraka, möjligt att OEM är lite offset?
Det man vill komma ifrån är ju att shimsa ut framdrevet (som jag gjort tillfälligt) då det dels sätter mer stress på utgående axeln samt att bulten inte har många gängor att ta i....

 

[Bruno]

kan du inte svarva ner ryckutgämnaren 5 mm. brukar vara gott om gängor. ibland till och med genomgående

 

[Killerwhale]

kan du inte svarva ner ryckutgämnaren 5 mm. brukar vara gott om gängor. ibland till och med genomgående

Det är helt klart sista utvägen, andra som gjort det (det är lätt om man har svarv! )

 

[Killerwhale]

Det är helt klart sista utvägen, andra som gjort det (det är lätt om man har svarv! )

Tillgång till svarv i GBG och vill deala lite!?

 

[Mats757]

Man bör inte offsetta bakdrevet, utan att flytta lagret i ryckutjämnaren lika mycket. Man kan få offra P-boxen för att kunna flytta ut drevet tillräckligt mycket.

Mats

 

[Killerwhale]

Man bör inte offsetta bakdrevet, utan att flytta lagret i ryckutjämnaren lika mycket. Man kan få offra P-boxen för att kunna flytta ut drevet tillräckligt mycket.

Mats

Drevet skall alltså IN....har större baka nu.
Så i övrigt rekommenderar du att..??

 

[GubbLasse]

Kolla på http://www.roffesmotor.se har mycket prylar,drevämnen o sånt

 

[Killerwhale]

Kolla på http://www.roffesmotor.se har mycket prylar,drevämnen o sånt

Tackar, skall kollas!!

 

[ozeo]

lämna in gamla och nya drevet till svarv o fräsfirma?
kanske passar bra om du skruvar fast de nya drevet i det gamla på baksidan.. krävs som sagt lite jobb men

 

[Fredsfursten]

Dom flesta bakdrev jag kollat på är spikraka, möjligt att OEM är lite offset?
Det man vill komma ifrån är ju att shimsa ut framdrevet (som jag gjort tillfälligt) då det dels sätter mer stress på utgående axeln samt att bulten inte har många gängor att ta i....

Jag har räknat lite på det där med hållfasthet i drivaxeln, eftersom jag håller på med ett projekt som kräver mellanaxel för att flytta ut kedjan. Förenklade beräkningar, men vad jag kan se behöver man inte bekymra sig om påfrestningar i axeln pga att den sticker ut fritt (olagrat). Under förutsättning att du har en axel med dia ca 21/25 mm och vrid som är mindre än på en lastbil

Påfrestningen på lagret ökar givetvis med ett framdrev som flyttas ut, men jag har svårt att se att det skulle bli ett bekymmer. Om jag tänker rätt nu så ökar momentarmen bara några procent genom att flytta ut drevet 4 mm. Gör en enkel principskiss med krafterna på lagren utifrån kraften på framdrevet så ser du. Man kan väl anta att avståndet mellan lagren i lådan, på utgående axel, är ca 15 cm.

Vad jag vill komma till är att det förmodligen är enklare att hitta ett framdrev med offset, det finns så många drev som har samma splinemönster, på JT kan man se principskisser för deras drev och det brukar gå att hitta något som passar.

Ett annat alternativ kan vara att ta reda på om det finns någon drevhållare som är "lägre" och som passar fälgen.

 

[Killerwhale]

Verkar som att "Nikasilproffsen" kan fixa biffen, tänkte jag skriver det här så kanske det hittas vid framtida sökningar....