och där skar husan!

kraschpuck

Ny medlem
Gick med
16 Aug 2004
Ort
Skövde
Hoj
Yamaha R6, KTM 450sxf
Nu har husan skärt! fick leda hem den kanske 5-7 km i skinställ i solens värme, de var svettigt men gick! tog väl 1 o ½ h lr ngt!! blir spännande o plocka isär den o kolla vad som hänt, sen blir de nog att köpa ktm :tummenupp
 
Ja sämre skit än en husaberg får man fan leta efter, det borde vara straffbart för en tillverkare att sälja sådan opålitlig dynga. Det är ju synd om alla husa ägare som får renovera för tusentals kronor i tid och otid.
 
Ja sämre skit än en husaberg får man fan leta efter, det borde vara straffbart för en tillverkare att sälja sådan opålitlig dynga. Det är ju synd om alla husa ägare som får renovera för tusentals kronor i tid och otid.

säger det igen:) det rasar 4ktm:er på ett husa ras
 
Att jag fick en spik i bakdäcket och blev tvungen att knuffa hojen 2-3 km till närmaste bondgård känns inte så farligt längre efter att ha läst din historia........
 
jag har inte öppnat paketet än så ingen aning.. den stanna precis som vid soppa torsk.. hacka sig fram lite, o nu sitter kicken fast :tungan

Det låter exakt som när min 650 rasade, jag fick byta alla lager,kolv,vippor (det hade kommit en uppdaterad modell),kamkedja och sträckare,Dubbel lager till balansaxel, jag har säkert glömt något också, hursomhelst kostade inte mer 14000 att fixa. :huvet
 
Men det kan ju kanske bero på att det finns 10ggr fler ktm:r än husor på vägarna? :tungan

nu anser inte jag att husaberg hör hemma på gatan.. det jag snackar om är racing.


och sen gnäller folk på att en husaberg från 02-03 rasar och dom fattar inte varför:va


husaberg verkar ialf vara det enda som håller om man håller på med det dom är gjorda för.

over and out
 
nu anser inte jag att husaberg hör hemma på gatan.. det jag snackar om är racing.


och sen gnäller folk på att en husaberg från 02-03 rasar och dom fattar inte varför:va


husaberg verkar ialf vara det enda som håller om man håller på med det dom är gjorda för.

over and out
jag har inte gnällt de minsta, tycker de ska bli kul o renovera den, de enda tråkiga är att delarna kostar, men ska försöka få ett bra pris.. ska nog plocka ner hela cykeln o lacka allt med när jag ändå är igång :)
 
Trådlyft:näsblod, kostade bara delarna 14000 eller var det med arbete på firma också?

Det låter exakt som när min 650 rasade, jag fick byta alla lager,kolv,vippor (det hade kommit en uppdaterad modell),kamkedja och sträckare,Dubbel lager till balansaxel, jag har säkert glömt något också, hursomhelst kostade inte mer 14000 att fixa. :huvet
 
Går det inte att köra hojen utan luft i bakdäcket?

jag fick punka nåra km hemifrån. att dra den va inget alternativ.. ingen va hemma o kunde komma o hjälpa mig med kärra heller.. satte mig på tanken o körde långsamt på ettan.. tom däcket klara sig. men dom jag mötte på gångvägen såg lite roliga ut :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top