O-ringar vid oljefilterbyte, Yamaha TDM 900 -07

[svrajder]

Hej!

Ska byta olja och filter på kompisens TDM 900 -07. Gått ca 1000 mil. Filtret är ett inbyggt pappersfilter. I handboken står att o-ringar (2 st) ska bytas vid filterbyte. Beställde filter från Lelles och trodde att ringarna skulle följa med. Det gjorde de inte.

Två frågor:

1. Nödvändigt att byta o-ringarna redan?
2. Om så, kan o-ringar från järnaffären användas?

Tacksam för svar!

 

[mugge]

kolla så att o-ringarna inte är skadade ( går i värsta fall o återanvändas )

sitter det inte o-ringar på papprets fram o baksida ?
hittar du samma dimension så går o-ringar o användas från järnaffär men olja in dem först likaså med de gamla ..
det som sliter är kläm+torrsprickor !!!

 

[svrajder]

Inga o-ringar på pappersfiltret. Filtret sitter som i ett "hus" eller under ett "lock" som är bultat mot blocket under motorn och tätat med o-ringarna.
Jag antar att "vanliga" industriella o-ringar tål motorolja. Om o-ringarna ser risiga ut så skaffar jag sådana.
Bättre lösning med ett hederligt filter som på min Sprint tycker jag (eller missar jag någon finess med Yamahas lösning?).

Tack för ditt svar!