Nytt rekordår för MC väntas...

Man blir inte klok på all statistik om oss mc-förare. :va

Har för mig att jag läste i MC-OLA att risken att råka ut för en olycka var ungefär samma som för andra trafikantgrupper men att motorcyklister gjorde sig mer illa vid sina olyckor.

Nu är olycksrisken enligt artikeln 20 gånger större för oss än för bilister. :näsblod

Men iof är det okej för har man kört hoj ett år utan olycka så betyder det statistiskt sett att jag inte kommer krocka som bilförare de närmsta 20 åren. :arsele :D

Edit: Att diagrammen i artikeln är gjorde på det tveksamma sättet med att inte börja på noll får artikeln att än mer framstå som propaganda från VV.
 
Last edited:
MC-statistik451.jpg


Och vart ifrån får alla andra att sporthojar och yngre män emellan 18-25 är de mest olycks drabbade....

För fasen höj premirna för coustom och touring en jävla massa istället och låt våra redan dyra premier vara...


///Micke :mad:
 
"Lite raljerande" kan man säga att det bästa vore om man förbjöd Thomas Lekander på Vägverket. :rolleyes:
 
Och vart ifrån får alla andra att sporthojar och yngre män emellan 18-25 är de mest olycks drabbade....
Det får vi från statistiken över dödsolyckor där unga förare på sporthoj är kraftigt överrepresenterade. Sporthojarna utgör ca 10% av det totala beståndet.
 
Sporthojarna utgör ca 10% av det totala beståndet.

Är det inräknat de 131500 hojar som inte är i trafik ?
Nog för att unga sporthojsförare är överrepresenterade, men samtidigt tror jag att den gruppen använder sina hojar flitigast.

Det är mycket att ta hänsyn till när man räknar olycksstatistik.
 
Det är mycket att ta hänsyn till när man räknar olycksstatistik.
Visst är det så. Du kan ju själv kolla igenom den här djupstudien av MC-olyckor 2000 - 2003 med dödlig utgång: http://www.bilsport-mc.com/admin/upload/20060125085907.pdf

På sidan 7 kan du se vilken klass som har mest dödsolyckor (Supersport).
På sidan 21 kan du se vilken åldersgrupp som står för isärklass flest dödsolyckor (20-29 år).
På sidan 26 kan du se 20-29 åringarnas antal dödsolyckor i förhållande till deras andel av trafiken.
Osv....
 
Med våran nya, härliga, regering kommer nog mc-stoppet som ett brev på posten inom en snar framtid.
 
Visst är det så. Du kan ju själv kolla igenom den här djupstudien av MC-olyckor 2000 - 2003 med dödlig utgång: http://www.bilsport-mc.com/admin/upload/20060125085907.pdf

På sidan 7 kan du se vilken klass som har mest dödsolyckor (Supersport).
På sidan 21 kan du se vilken åldersgrupp som står för isärklass flest dödsolyckor (20-29 år).
På sidan 26 kan du se 20-29 åringarnas antal dödsolyckor i förhållande till deras andel av trafiken.
Osv....


2000-2003 det va länge sen det är ju 2007 nu :rolleyes: , jag tror de måste göra om studien.

Med våran nya, härliga, regering kommer nog mc-stoppet som ett brev på posten inom en snar framtid.


Får väll hoppas HA eller någon annan klubb går någons/någras liv surt i så fall + att jag tror aldrig det kommer att hända att det blir total stop..
 
snack om ett praktexempel på ett stolpskott, Thomas Lekander...


Det är såå typiskt svenskt att, jaha nu e det för mycket olyckor/miljöförstöring/annat så nu måste vi förbjuda skiten så vi blir av med det...


Håller med ovanstående, börja ta tag i alla rattfyllon och annat som faktiskt också kostar samhället en dj**a massa stålar...

Och våga ta efter england lite också, efter deras motorcykelkampanj dom hade för ngr år sedan i engelsk tv så minskade antalet mc/bil relaterade olyckor med 65 %..


Mina 2 ören...
 
Visst är det så. Du kan ju själv kolla igenom den här djupstudien av MC-olyckor 2000 - 2003 med dödlig utgång: http://www.bilsport-mc.com/admin/upload/20060125085907.pdf

På sidan 7 kan du se vilken klass som har mest dödsolyckor (Supersport).
På sidan 21 kan du se vilken åldersgrupp som står för isärklass flest dödsolyckor (20-29 år).
På sidan 26 kan du se 20-29 åringarnas antal dödsolyckor i förhållande till deras andel av trafiken.
Osv....

Skummade genom texten, och snabbt ser man att Vägverket ligger bakom statistiken eftersom den vinklas mot motorcyklar i allmänhet och supersporthojar i synnerhet.
T.ex. "I 9 av 10 mötesolyckor kom motorcykeln över i mötande körfält och i 8 av 10 omkörningsolyckor stod motorcykeln för omkörningen."
Men det var ju fantastiskt, eftersom det just är mc-olyckor vi pratar om.
Vilka motsvarande siffror finns för bilar, bussar, lastbilar ?
Alltså bara ett försök att svärta ner motorcyklister i statistiken.

Och denna "Var femte mc-förare var påverkad av alkohol eller andra droger."
Så bra, då är det precis som i trafiken i övrigt med alla andra fordon.
Alltså ännu ett försök i att visa hur farliga motorcyklister är.

Sen att statistiken är gammal och helt felaktig när det gäller dagens åldersfördelning vid dödsolyckor är en annan sak.
.
 
Tråkigt att läsa hur hårt de trycker ner motorcyklister överlag och vinklar statistik helt fel...

Men vad ska man göra åt det?
Finns inget att göra på egen hand och tillräckligt organiserat verkar de väl aldrig bli från motorcyklisternas sida då "gubbarna med touring o custom" snackar skit om "plastraketerna" och vice versa...

Inse att det är dags att gå med i SMC och enas med era hojbröder!
 
Skummade genom texten, och snabbt ser man att Vägverket ligger bakom statistiken eftersom den vinklas mot motorcyklar i allmänhet och supersporthojar i synnerhet.
Vadå vinklas? Det är en djupstudie baserad på Vägverkets material från dödsolyckor på MC 2000 - 2003.
Jag tror det är du som önsketänker och tror att det är någon gammal mc-fientlig gubbe som hittat på siffror för att visa en helt felaktig bild.
Sanningen kan vara tuff ibland men fakta är att unga mc-förare på sporthojar är överrepresenterade i dödsolyckor :fakta

Sen att statistiken är gammal och helt felaktig när det gäller dagens åldersfördelning vid dödsolyckor är en annan sak.
.
Statistiken har ett par år på nacken men allt jag har läst om MC-olyckor sedan 2004 pekar åt samma håll. Unga förare på sporthojar är överrepresenterade i dödsolyckorna :fakta

Att det sen är en bild som inte passar Glenn Korvmoj, 23 år, på sin fräcka nya literhoj (som han troligtvis skulle kunna köra ifrån Rossi med om han bara ville) är en annan femma.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top