Nytt krom på gaffelben nådens år 2020?

Det är redan någon som slipat ner skador. Men det är ganska många. Men man kan även skönja ett vågmönster som jag inte tror hjälper när låg friktion är viktig.
Men det här handlar inte om att göra så det funkar. Gaffeln ska bli till nyskick. Annars köper jag en i nyskick.

Men jag kommer hitta finare innerben. Det får ta tid.
 
Den branschterm du letar efter är framgaffelbottenstycke eller kort och gott bottenstycke.

Att slipa och kroma om begagnade innerrör med gott resultat är tyvärr inte väldigt enkelt och jag tror det är därför de flesta etablerade ytbehandlare helt enkelt säger nej. Om det ska bli bra så är tyvärr arbetsinsatsen gigantisk och priset högt.

Jag skulle bara rekommendera detta till någon som själv kan slipa begagnade rör till rätt ytfinhet och rätt toleranser och dessutom bara på rör som inte längre går att hitta som nya reservdelar. I alla andra fall blir det garanterat en stor förlustaffär jämfört med nya reservdelar.
Tack! Problemet är att WP har fimpat reservdelen utan hänvisning. Men klart det finns alternativ. Jag betar av dom ett i taget.

Jag tyckte Kumlins sa tass istället för fot. Men bottenstycke låter ju proffsigare.
 
*/ ?>
Nyheter
KTM uppdaterar sin elhoj

Pressrelease från KTM: ...

Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Back
Top