Nytt Gel-batteri???

Olsson84

S. Blisken
Gick med
26 Jun 2006
Ort
Stockholm
Hoj
Hojlös....Suzuki RF600R Såld, KTM 950SM Såld, KTM 640 Såld!
Har precis fått hem mitt nya gel batteri på 12volt och 11.2amp.
Är ju ingen expert på batterier och undrar därför om det bara är att stoppa i batteriet i hojen (KTM 950SM) å tuta å köra om man kollar volten och det står mellan dom specifikationerna som tillverkaren skrivit?¨
Eller ska man ladda upp det en stund innan?
Ingen risk att man pajjar batteriet om jag monterar det och provar att starta på en gång?
Vill gärna få igång allt snabbt då jag inte åkt en meter denna vår/sommar!!!

Tack som f*n på förhand // Jesper
 
Ett Gel-batteri... :confused:

Var det allt du kom undan med ?!? :va
Du borde minst fått till en uppsättning magnesium fälgar, Öhlinare, fräna fotpinnar och eventuellt en PC3:a och helsystem...

Du får planera nästa bostadsbyte bättre !!! :tummenupp
 
Ett Gel-batteri... :confused:

Var det allt du kom undan med ?!? :va
Du borde minst fått till en uppsättning magnesium fälgar, Öhlinare, fräna fotpinnar och eventuellt en PC3:a och helsystem...

Du får planera nästa bostadsbyte bättre !!! :tummenupp

Hade ju ingen vinst på den vi hade eftersom jag inte ägde den....
 
Underbart!! Blir dock inget ikväll då jag har druckit 2glas vin och firar eftersom jag å min sambo köpte ny lägenhet precis!

Tack Tack!

Men vad är problemet. Sätt det på laddning så VET du att det är schysst till det är dags att köra.
Ett batteri som bara står laddar ju ur sig, om än inte så mycket. Du vet ju dock inte hur länge det nya batteriet stått utan laddning.
Synd att paja ett nytt batteri med lättja.
 
Men vad är problemet. Sätt det på laddning så VET du att det är schysst till det är dags att köra.
Ett batteri som bara står laddar ju ur sig, om än inte så mycket. Du vet ju dock inte hur länge det nya batteriet stått utan laddning.
Synd att paja ett nytt batteri med lättja.

jag hoppas att TS ska ut och köra inom 5 år, annars är det ett bra tips.
 
Men vad är problemet. Sätt det på laddning så VET du att det är schysst till det är dags att köra.
Ett batteri som bara står laddar ju ur sig, om än inte så mycket. Du vet ju dock inte hur länge det nya batteriet stått utan laddning.
Synd att paja ett nytt batteri med lättja.

Det är inget problem! Batteriet är 4år gammalt och har bla stått 2år hos en handlare innan bågen togs ut plus att det laddade ur innan vintern kom så jag sket i att underhållsladda ett helt slut batteri. Självklart kommer jag underhållsladda det nya under hela vintern.
Ingen risk att det nya laddar ur då jag använder bågen varenda dag!
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top