Nyställda ventiler problem ktm 660

[r00bin_g]

jag och en porare stälde ventilerna i dag på min 640 med 660 topp på.

vi skruva ner skruven tills den tog emot sen skruva vi upp den 1/6 dels varv stämmer det ? han sa att många kör på det och ställer ventilerna utan bladmått men jag är lite tveksam första gången vill inte förstöra leksaken

 

[Busaberg]

1/6 varv är åt det snåla hållet på en LC4 som ska ha 0,15 spel,men det är väl inom felmarginalen.Men varför inte använda bladmått,utrymmet är ju oändligt jämfört med en Husabergtopp?

 

[r00bin_g]

Okej 1/6 motsvarar väll 0,10 om jag har förstått det rätt ska ställa om dom igen
Med bladmått och hoppas det blir bättre! Stämmer det att på lc4 är det går det trögt att dra ut bladmåttet men lätt in när dom är rättstälda?!?!?!?

 

[Meckoholic]

Du måste ha flera storlekar på bladmåttet, ska kännas som när du drar upp en seg tejp typ när du drar ur rätt mått(0,12mm om man är petig eller 0,15m). Stämmer att en 1/6 varv är 0,10mm så dra ett mutterhörn(1/6) och liiiite till så brukar det bli bra, jag efterkollar alltid med bladmått däremot!

 

[Schimpy]

Jag körde också alltid med 0,15 på min 660. bättre med aningen för mycket spel än för lite.

 

[Frulla]

Jag körde också alltid med 0,15 på min 660. bättre med aningen för mycket spel än för lite.

+1

Håller med,, kan kosta flis om du bränner 1 eller fler ventiler.

Med riktig otur han härdsmälta uppstå (kolvras,ventilsäten brända, mm)

 

[Randonörd]

Dra 1,5x1/6 varv då, det borde bli 0,15 enligt ert resonemang.

Jag vet inte stigningen, men jag trodde det blev 0,12 mm (?)

Stigning
P (mm) Gänga Stigning
M3 0.5
M3.5 0.6
M4 0.7
M5 0.8
M6 1

Är det en M4 ?
Då är stigningen 0,7 mm. 0,7/6= 0,12 mm

 

[Busaberg]

Det sitter M7x0,75 på LC4 och M6x0,75 på Husaberg/KTM RFS.
1/6 varv ger alltså 0,125 vilket är helt perfekt på Husa/RFS men lite snålt på LC4 med 0,15 i rek ventilspel.