Nyservad ZZR 1100 hostar ibland....

[Cowbell]

...känns lite som om det börjar bli dags att slå över till reserven, fastän jag har typ halv tank. Har haft den på reserven en gång efter servicen, skulle det kunna vara något med kranen? Eller kan verkstaden ha otur när den justerar ventilerna och kollar förgasarna?

Hände typ tre gånger nu under en tvåtimmarsrunda vid lite olika situationer, filbyte motorvägsfart (med lätt ökat gaspådrag), start efter rödljus.

(Servicen var 3600 mila, bl.a luftfilter, tändstift, ventiljustering, bytt några shims, bensinfilter, förgasarkontroll..)

Någon som känner igen detta?

 

[Cowbell]

Snackade med verkstaden, som jag gissade svårt att dra till med en gissning över telefon, men föreslog att jag skulle testa att dränera förgasarna en smula... får testa iaf!

 

[Mats757]

Snackade med verkstaden, som jag gissade svårt att dra till med en gissning över telefon, men föreslog att jag skulle testa att dränera förgasarna en smula... får testa iaf!

Låter som ventilationen till tanken har kommit i kläm.
Kolla alla slangar under tanken så det inte är veck eller klämt någonstanns.

mats

 

[ulflj]

eller sprickor i vacuumslangen till vacum-soppa-ventilen på soppakranen om hojen har sån.

 

[Cowbell]

Låter som ventilationen till tanken har kommit i kläm.
Kolla alla slangar under tanken så det inte är veck eller klämt någonstanns.

eller sprickor i vacuumslangen till vacum-soppa-ventilen på soppakranen om hojen har sån.

Tack för tips, ska undersökas!
Nu idag kändes det (och lät) mer som om den inte gick på alla cylindrar emellanåt... stod vid rött, plötsligt börjar den låta så där coolt men fel, ni vet...? Drog inget vidare heller förrän alla fyra kvicknade till.