Nyhet: Vermeulen tar över hos Camel Honda

Nyteknik skrev:
Men det vet vi ju redan: Bayliss, Edwards och Xaus.
Äh, de där gamla stötarna :hihi
oscar skrev:
Vad är det som skulle vara sådan enorm skillnad jämfört med "vanliga" bromsar?
Den största skillnaden ska vara att de uppnår arbetstemp först vid ca 500 grader.
Detta medför att de tar sämre i början för att sedan ta bättre och bättre.
MotoGP-förarna bromsar alltså hårt i början för att sedan släppa mer och mer ju närmare kurvan de kommer, lite tvärtemot vanliga stålbromsar.

Enligt samma källa så sätter en del MotoGP-team skydd för bromsoken så att de INTE ska kylas av fartvinden.
 
sandstream skrev:
Enligt samma källa så sätter en del MotoGP-team skydd för bromsoken så att de INTE ska kylas av fartvinden.
Äpplet Dahlbom.

Nyteknik skrev:
Men det vet vi ju redan: Bayliss, Edwards och Xaus.
Edwards behöver inte skämmas för sig. Inte så spektakulärt och ingen seger ännu men han tar fan poäng jämnt och alltid i topp 10. Stabilitet.
 
... och Xaus blev årets rookie 2004, med en pallplats på en årsgammal hoj.
I år är han dock inte kompis med Skramlahan han försöker bryta runt banan.
 
sandstream skrev:
Detta medför att de tar sämre i början för att sedan ta bättre och bättre. MotoGP-förarna bromsar alltså hårt i början för att sedan släppa mer och mer ju närmare kurvan de kommer, lite tvärtemot vanliga stålbromsar. Enligt samma källa så sätter en del MotoGP-team skydd för bromsoken så att de INTE ska kylas av fartvinden.
Men det är ju känt sedan tio år. Bifogar bild på en -94 Yamaha 250.

Edit: Till och med -92 års Yamaha 250 (den svarta) såg ut så. För 13 år sedan...
 

Bifogat

  • ny-yzr250a1994.jpg
    ny-yzr250a1994.jpg
    33.5 KB · Visningar: 59
  • ny-yzr250a1992.jpg
    ny-yzr250a1992.jpg
    30.6 KB · Visningar: 57
Last edited:
Nyteknik skrev:
Men det är ju känt sedan tio år. Bifogar bild på en -94 Yamaha 250.

Edit: Till och med -92 års Yamaha 250 (den svarta) såg ut så. För 13 år sedan...
Förstår inte vart du vill komma?
I WSBK har de inte kolfiberbromsar, om de haft det i MotoGP sen 1900-kallt har väl ingen betydelse?
 
sandstream skrev:
Förstår inte vart du vill komma?
I WSBK har de inte kolfiberbromsar, om de haft det i MotoGP sen 1900-kallt har väl ingen betydelse?
Tror han menar att det du skrev om deras funktion inte var någon nyhet.
 
*/ ?>
Nyheter
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Back
Top