Nyhet: Är Retrohojar på väg tillbaka?

[Swedie]

Ducati visade på Motogiro d'Italia ett annorlunda tänkande. De har vänt om i deras stil och satsar på Retro-looken. Om det är rätt väg får vi låta framtiden bestämma, men just nu kan vi njuta av tre stycken nya motorcyklar i deras SportClassic-serie.


Artikel: http://www.sporthoj.com/article.php?aid=55

 

[lerox78]

Ducati visade på Motogiro d'Italia ett annorlunda tänkande. De har vänt om i deras stil och satsar på Retro-looken. Om det är rätt väg får vi låta framtiden bestämma, men just nu kan vi njuta av tre stycken nya motorcyklar i deras SportClassic-serie.


Artikel: http://www.sporthoj.com/article.php?aid=55

den gula var asgrym.---

har folk ledsnat på att köra fort??

 

[Oddjob]

Nej usch! gubbhojar.

 

[Snigeln_GBG]

Ducati visade på Motogiro d'Italia ett annorlunda tänkande. De har vänt om i deras stil och satsar på Retro-looken. Om det är rätt väg får vi låta framtiden bestämma, men just nu kan vi njuta av tre stycken nya motorcyklar i deras SportClassic-serie.


Artikel: http://www.sporthoj.com/article.php?aid=55

Visst e de coolt me retro, men hoppas de inte blir nån trend bara.
E ju snyggt me kantiga kåpklädda raketer

 

[Jocks]

Trött på att köra fort? Nej, Ducati och andra tillverkare har het enkelt hittat en ny målgrupp som vill ha smidiga och snygga retro hojar utan plastkåper.

Skulle inte tackat nej till en själv.

 

[Pertan]

Nya hojar i veteranstuk, kanske kul om man gillar sånt men inget jag skulle lägga pengar på.

 

[Pelvan]

Ducati visade på Motogiro d'Italia ett annorlunda tänkande. De har vänt om i deras stil och satsar på Retro-looken. Om det är rätt väg får vi låta framtiden bestämma, men just nu kan vi njuta av tre stycken nya motorcyklar i deras SportClassic-serie.


Artikel: http://www.sporthoj.com/article.php?aid=55

Rävlans fina hojjar det där. Skoj med klassiskt utseende och moderna komponenter!! Ballt med den feta öhlinaren bak som bara sitter på ena sidan, då de feta avgaspiporna tar upp utrymmet på den andra sidan!!

 

[Goose]

Rävlans fina hojjar det där. Skoj med klassiskt utseende och moderna komponenter!! Ballt med den feta öhlinaren bak som bara sitter på ena sidan, då de feta avgaspiporna tar upp utrymmet på den andra sidan!!

Ehh,,den sitter på samma ställe som de flesta moderna hojar, dvs centralt placerad. (eller vad nu placeringen kallas) om jag inte såg helt fel

 

[RedBaron]

Balla hojar. Jag såg de där för något år sedan men då hade det nog inte bestämts att de skulle serietillverkas.

Triumph har ju visat att retrohojar säljer med Träbonnen och Truxan. Nu kommer de även med en Scrambler.

Ehh,,den sitter på samma ställe som de flesta moderna hojar, dvs centralt placerad. (eller vad nu placeringen kallas) om jag inte såg helt fel

Nej den sitter faktiskt på ena sidan

 

[Sören]

Rävlans fina hojjar det där. Skoj med klassiskt utseende och moderna komponenter!! Ballt med den feta öhlinaren bak som bara sitter på ena sidan, då de feta avgaspiporna tar upp utrymmet på den andra sidan!!

Får vi se en Ducceinspirerad CB 500 T rullas ut från din lägenhet nästa år

 

[Swedie]

Rösta i pollen så får vi se vad ni har o säga. Råkade glömma aktivera den i med postningen av artikeln.

Jag tycker det är lite kul ändå med Retrohojar. Fast coolast i min mening om man ska börja gå "bakåt" i tiden är de nya moderna fabriks-streetfighters. Fast det är nog att gå OT, så jag ska vara tyst

 

[Goose]

Balla hojar. Jag såg de där för något år sedan men då hade det nog inte bestämts att de skulle serietillverkas.

Triumph har ju visat att retrohojar säljer med Träbonnen och Truxan. Nu kommer de även med en Scrambler.


Nej den sitter faktiskt på ena sidan

OK, överbevisad

 

[RedBaron]

Det är kul att det finns en del retro-alternativ för återfallsknuttar och andra nostalgiker så att de inte bara har glidare som alternativ är de vill ha en hoj med äldre stuk. Förutom de redan nämnda Duccarna och Trajorna så har ju Kwaka haft sin W650 ute några år.

För de som inte är så gamla att bilden av hur en hoj "ska se ut" formades under 60 och 70-talet så finns det hojar med klassiskt Superbike-stuk som tex Kwaka ZRX1200, Honda CB1300SA, Suzuki GSX1300. Dessutom väger de nästan lika mycket som orginalen

 

[Victor]

Caferäsrar har varit ute i 20 år. Kan det inte ta tjugo år till innan de kommer tillbaka, snälla?
Nakna hojar däremot är ju kul. Jag vill fortfarande ha en stor fet hoj med moderna köregenskaper.

 

[nanisan]

Ducati visade på Motogiro d'Italia ett annorlunda tänkande. De har vänt om i deras stil och satsar på Retro-looken. Om det är rätt väg får vi låta framtiden bestämma, men just nu kan vi njuta av tre stycken nya motorcyklar i deras SportClassic-serie.


Artikel: http://www.sporthoj.com/article.php?aid=55

kan avslöja att de första redan fanns tillverkade i slutet på juli när jag var på besök i fabriken ..... och de är duktigt coola... kommer även nya färg-kombinationer på monster cyklarna..

 

[elwe]

Speciellt Paul Smart:en är väldigt läcker.
Det kändes dock lite tufft att beställa en hoj som inte är prisbestämd (fast runt 150´ sägs det) inte har specat motorprestanda, en hoj man inte kunnat provsitta ens, så det fick vara tillsvidare ...

Fast, visst fan är den intressant

 

[Gustav1]

Silwer kanske kan reda ut begreppen...

 

[RedBaron]

Speciellt Paul Smart:en är väldigt läcker.
Det kändes dock lite tufft att beställa en hoj som inte är prisbestämd (fast runt 150´ sägs det) inte har specat motorprestanda, en hoj man inte kunnat provsitta ens, så det fick vara tillsvidare ...

Fast, visst fan är den intressant

Motorn blir densamma som i 1000DS, 95 pållar.

Jag anade att du gillade den bäst...

 

[elwe]

Motorn blir densamma som i 1000DS, 95 pållar.

Jag anade att du gillade den bäst...

Nja, det står fortfarande TBD på effekt och vrid på Ducatis hemsida.

 

[RedBaron]

För de som förbeställt innan 1/9 var priserna i Tyskland:

Paul Smart 13.800 EUR
Sport 1000 10.800 EUR
GT 1000 9.800 EUR