Nyförsäljning av ”riktiga” sporthojar

[geva]

Det skulle vara intressant att veta hur försäljningssiffrorna ser ut för 2020/2021 för de olika fabrikaten på ”RR”-hojar, någon som vet om det går att hitta det?
För t.ex dessa:
Aprilia RSV4
BMW S1000RR / M
CBR1000RR-R / SP
Panigale V2
Panigale V4 / V4S
R1 / R1 M
GSX-R1000 / GSX-R1000R
ZX-10RR

 

[moddlaren]

Var in på Bike i Trollhättan och frågade om 1000cc hojar.

Om man gämför så hade Bike sålt ca 360 1200/1250 Gs nya o beg hittills i år.

3 st nya o beg 1000 cc om jag fattade rätt.

Försäkring o service kostnader dödar detta segment totalt.

Inte en den kawasaki H2 med 270 hp som dom har blir såld.

 

[Bojje]

Inte en konstig utveckling egentligen.

Det som däremot är intressant hur de tamare sporthojarna kommer att sälja, tex RS 660, Yamaha R7.

 

[z1000sx]

Jag är nu partisk i detta eftersom jag köpte en helt ny Kawa ZX-6R i år men tycker det är helt klart ett vettigt alternativ om man vill köra ny Sporthoj om man ser till försäkringskostnad. Betalar ca. 650kr per mån hel/helår. Men inte ens dessa vill alla FB ha att göra med, för mig blev det IF som jag aldrig haft förut.

Klart det inte är samma vrid som i en R1 t.e.x men mer än tillräckligt med 130 hk tycker jag.

 

[notrightrider]

Inte en den kawasaki H2 med 270 hp som dom har blir såld.

Såld...?

Sådana delar dom väl ut?

https://www.facebook.com/biketrollhattan/posts/1943116952399863

 

[hannuse]

Han såg ut att vara helt redo för fartfyllda äventyr med sin H2:a, iförd magiska kevlarkalsonger

 

[moddlaren]

Bikes H2 kom ju tillbaka rätt fort o såldes med en rätt vesäntlig prissänkning.

Men oavsett skall jag i helgen åka o testköra några GS på Bike för jag vill förstå varför alla oavsett chaufför kan åka så jävla fort på små kurviga vägar..

Kanske blir det köp?