Nybörjare!

Mavve skrev:
Hur ska de mäta effekten om hojen är smälld?
Utredarna är slingriga som fan så de kan nog göra det men du får bara vänta längre på ersättning.

Sätt den i samma bolag som ni har era övriga försäkringar på så hota med att flytta över dem till annat bolag om de inte betalar ut - det kommer de förlora på.

Jag har blitt stannat hur många gånger som helst med mellankort på en tung hoj och de kollar inte effekten i den.
De kollar inte ens glasögonkravet jag har.
o hur ska polisen kolla effekten om dom stoppar en?? när jag va på bilprovningen för regestreringsbesiktning frågade besiktningsgubben mej om strypningen syns nån stans, nej sa jag o han sa ok och gick in påp kontoret o fixade med papparsarbetet... så hur ska snuten kunna se om den är strypt eller inte??!!
 
det låter som att man kan regga den som strypt fast den är ostrypt,
polisen/besiktningen kommer inte kunna se om den är strypt eller inte tanke på att det är olika strypningsmetoder på olika hojar, tror sällan på att polisen & folket på besiktningen har koll på dessa olika metoder + att de måste nog vara på förjävligt mens humör (gäller både man och kvinnor) för att dryga sig om effekten. Polisen måste för att kolla effekten antingen test köra din hoj (kanske inte ens har tillåtelse att göra det) eller ta med den till stationen (drygt?)

så, med andra ord spelar det ingen roll

vid en olycka tror jag det är väldigt svårt att kolla om den är strypt eller inte, om man kör över 200km/h och faller för olyckan & man reggat den för strypt ligger man nog risigt till, eftersom strypta kommer upp i 160-180km/h (om du då tänker låta bli att bromsa i 200km/h ;), tanke på att de kan se vilken fart du åkt med hjälp av bromssträckan)

jag har räknat lite på min lilltå och misstänker att det är billigare att försäkra en strypt MC?
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top