NU är det så att jag ju har en flång Ducce Monster. Men jag kan ju inte låta bli att fundera på att man kanske skulle valt en motard hoj istället. Kört kåplöst ett bra tag nu. Vore ju kul att kunna hoppa lite längre på fartguppen.
Så jag funderar... Vad ska man välja för hoj isåfall?
Duken verkar ju vara given om man kollar runt. Men vafan, Husa verkar ju jävligt mycket manligare... hehe
Är INTE sugen på att serva den varannan mil!
Men jag kan ju inte låta bli att fundera på att man kanske skulle valt en motard hoj istället. Kört kåplöst ett bra tag nu. Vore ju kul att kunna hoppa lite längre på fartguppen.
Så jag funderar... Vad ska man välja för hoj isåfall?
Duken verkar ju vara given om man kollar runt. Men vafan, Husa verkar ju jävligt mycket manligare... hehe
Är INTE sugen på att serva den varannan mil!
Köp min KTM 640 SM -02
Detta finns:
KTM 640 SM röd/svart -02 ca 600 mil.
Sebringen helsys,
Kehinin FCR 41 Flatslide.
nya extrafälgar+ bromsskiva med crossdäck.
Brembo bromsok och handtag (ok:en är original men jag har ett bättre brembohandtag och pump = klart bättre känsla).
2 mm grövre stålomspunnaslangar till frambromsen.
Handskydd (Acerbis) på styret.
Höjt styre.
Hojlyft.
Extra utrustning för ca 18000.
Det sitter Metzler Sportec M1 på nu och de har gått ca 350 mil
Jo, den uppför sig bra i kurviga vägar, men så fort det blir en raksträcka på 70 o 90 vägar. Blir det tröttsamt att varva så mycket.. Nu är duken i allafall såld..