Nya oljan höjde tomgången markant...

[dahen]

Hur många stora motorevenemang som är sponsrade av biltema har du sett?

Kanske därför de inte behöver lägga på ett antal 100% på priset

 

[Dr.Bike]

Bra svar dahen!

SM570RR: Bra fråga. Men anger man en viss viskositet, OCH kvalitetsmärkning på en olja, så MÅSTE den (detta provas av oberoende provningsanstalter) hålla MINST den angivna kvalite´n.

Detta GÖR oljor. Oftast med råge oxå.

Ni som vill lära er oljornas egenskaper kan läsa kapitel 9 i Karlebo handbok.
Bl.a skall tilläggas. Ta några poäng tribologi via Luleå Universitet, som är ledande på detta inom våtfilmssmörjning. (Linköping torrfilm och keramer)

flipmOde: Nej jag jobbar inte på Biltema! Men jag vet en del om oljor.

 

[Basta]

Jag har iofs inte provat biltemas men man skall nog inte alltid stirra sig blind på priset.

Högre pris betyder nästan alltid större påslag=någon tjänar mer pengar.

Själv kör jag på Shell advance ultra. Den tar dom 160:- litern för på Shellmackarna och på Mekonomen. Jag köper den på SGA för 58:- ex moms (visserligen i 4 litersdunkar) och då är dom ändå en företagsdetaljist som tjänar en hel del pengar mellan.

 

[Jag heter Lasse]

Någon som vet något om OMEGAS oljor?

http://www.smorjteknik.se/

Förutom att de kostar massor! ca 270kr/l mineral och ca 570 syntet.

Kanske skulle slå i synteten på bilen som rymmer 8 liter olja.

 

[husqvarnan]

hehe jag kör omegas olja i min gamla xt 400-82. fixar sån olja genom jobbet. säljaren pratade om att oljan skulle hålla 3 gånger längre än vanlig olja ?.

han visade också ett test med en massa kugghjul på varandra som byggde ca 1 meter högt. i det understa så var det ett litet oljebad. när han vevade så vandrade omega olja snabbt ända upp och det blev blött där !!

ska sägas att vi povade andra oljor också och dom "klättrade" inte alls på samma sätt eller ända upp

så jag tror att den är värd sitt pris !

 

[SM 570 RR]

Bra svar dahen!

SM570RR: Bra fråga. Men anger man en viss viskositet, OCH kvalitetsmärkning på en olja, så MÅSTE den (detta provas av oberoende provningsanstalter) hålla MINST den angivna kvalite´n.

Detta GÖR oljor. Oftast med råge oxå.
Men jag vet en del om oljor.

Fråga 1: VAd jag vet är Biltemas olja aldrig testad officiellt?
Har biltema samma olja i alla flaskor?
Vem packar biltemas olja?
Varför får jag misssljud och ramlagerknack på biltemas olja ?

 

[Zana]

Ähh, fan vilket gnäbb...

Jag litar faktiskt på biltemaoljan. Har inte lust att sponsra oljeföretagen bara för ingenting typ...

Men jag tänker iaf byta olja avsevärt mycket oftare, det är ju så jävla simpelt ändå...

 

[xrperra]

Fick nyligen köpa Castrol GPS delsynt olja till inköpspris=25:- litern!
Hos handlarna kostar den ca 100:-litern men dom 75% i påslag
kanske innebär att det är en kvalitetsolja som jag vågar hälla
i min hoj

Kör på biltemas delsynt i bilen och den gör vad den ska göra,smörja
motorn helt enkelt och jag märker faktiskt ingen skillnad mot 130:-/liter
oljan som verkstan slår i

Kul det här med varumärken och utseende på varan,för ett par år sen
köpte jag olja som man smörjer in skinnstället med,en olja som en
kompis rekomenderade och den såldes i fula plastflaskor med en hemtryckt
etikett men fungerade perfekt och var väldans billig!
Idag ser jag samma produkt i en snygg,proffsig förpackning och priset
har fyrdubblats!
Logiskt eller lurendrejeri,bestäm själv.

.

 

[Dr.Bike]

Fråga 1: VAd jag vet är Biltemas olja aldrig testad officiellt?
Har biltema samma olja i alla flaskor?
Vem packar biltemas olja?
Varför får jag misssljud och ramlagerknack på biltemas olja ?

1: Självfallet inte. Det som står på etiketten gäller.

2: Vet ej, men nån här på forumet har varit där det görs, och det finns dokumenterat i nån av oljetrådarna. Varsågod att leta.

3: Komplex fråga med många möjliga svar. Att överhuvudtaget få ramlagerknack av någon olja men inte av andra, tycker jag tyder på att motorn ligger farligt nära ett ras i vilket fall som helts.
Ja, om vi nu antar att den oljan som du INTE får ramlagerknack med är tjockare. För det är den väl?
Annars tror jag inte att det är som du säger.
Eller iaf inte nåt med oljan, och då i så fall inte ramlagren som knackar.
Hur vet du det förresten?

Men antag att Biltemas olja är tunnare än den du vanligtvis kör med, ja då kan detta inträffa OM ramlagerspelen är FÖR stora.

Att få en motor tyst med STP är ju ingen nyhet, inför en försäljning, men en sak är klar: En olja smörjer inte sämre för att motorn slamrar mer.
Men jag håller med dig; Det är ett psykologiskt hinder, och "känns" ffa inte bra.
Jag hade rivit motorn och mätit upp lagerspelen med plastiguage och hade allt varit ok, hade jag valt vilken olja jag ville ha, sen får motorn säga vad den vill.

 

[SM 570 RR]

Ett lager är dåligt vet jag. Men varför knackar det med bara biltemas olja??

HAr provat flertalet oljor. Och med minst 2 viskociteter av biltemas.
Varför görs inga officiella tester? Täcker viskocitetkraven in på standardbetäckningarna eller är det bara smörjförmågan över/under en viss temperatur?

Att "någon" har varit där och sett räcker inte tycker jag.
Och varför vägrar Biltema tala om var oljan kommer ifrån?

1: Självfallet inte. Det som står på etiketten gäller.

2: Vet ej, men nån här på forumet har varit där det görs, och det finns dokumenterat i nån av oljetrådarna. Varsågod att leta.

3: Komplex fråga med många möjliga svar. Att överhuvudtaget få ramlagerknack av någon olja men inte av andra, tycker jag tyder på att motorn ligger farligt nära ett ras i vilket fall som helts.
Ja, om vi nu antar att den oljan som du INTE får ramlagerknack med är tjockare. För det är den väl?
Annars tror jag inte att det är som du säger.
Eller iaf inte nåt med oljan, och då i så fall inte ramlagren som knackar.
Hur vet du det förresten?

Men antag att Biltemas olja är tunnare än den du vanligtvis kör med, ja då kan detta inträffa OM ramlagerspelen är FÖR stora.

Att få en motor tyst med STP är ju ingen nyhet, inför en försäljning, men en sak är klar: En olja smörjer inte sämre för att motorn slamrar mer.
Men jag håller med dig; Det är ett psykologiskt hinder, och "känns" ffa inte bra.
Jag hade rivit motorn och mätit upp lagerspelen med plastiguage och hade allt varit ok, hade jag valt vilken olja jag ville ha, sen får motorn säga vad den vill.

 

[Dr.Bike]

Ett lager är dåligt vet jag. Men varför knackar det med bara biltemas olja??

HAr provat flertalet oljor. Och med minst 2 viskociteter av biltemas.
Varför görs inga officiella tester? Täcker viskocitetkraven in på standardbetäckningarna eller är det bara smörjförmågan över/under en viss temperatur?

Att "någon" har varit där och sett räcker inte tycker jag.
Och varför vägrar Biltema tala om var oljan kommer ifrån?

Tjaa du... jag var väl den böld i röven som fick biltema att öht ta in mc olja... jag har under ett par års tid terrat dem med e brev och telesamtal. Deras produktansvarige (minns ej namnet, man han minns GARANTERAT mig! svarade alltid: Våra leverantörer är hemliga - det är vår policy)

Men jag VET ju att det är Statoil som levererar till er... Ingen kommentar sa han bara.

Till saken hör, att INNAn jag tjatade hål i huvet på dem att börja sälja hojprylar, så ringde jag ofta till Nynäs petroleum. (i rent studiesyfte)
Ett trevligt företag som MER än gärna svarade på frågor.
Vid den tiden läste jag tribologi. (läran om smörmedel).

De var kunniga som F! och blev sedermera uppköpta av Statoil.
Statoil var iaf inte dummare än att de lät pojkarna i Nynäs fortsätta utveckla specialsortimentet, och det är bl.a därför de är de ENDA tillåtna leverantörer som klarar av att tillverka vätskan till Haldexkopplingarna i 4-hjulsdrivna fordon (ett svenskt patent) och de är oxå hovleverantörer till Öhlins.
Ett icke HELT okänt företag, som väl knappast skulle köpa skit?

En mc-träff tog vi dit en av killarna från raffinaderiet för att ta död på allt oljetyckande. (jag hade även där försökt slåss mot väderkvarnarna)
Då fick folket veta (även då) att Nynäs levererade till Biltema.

Så hur mycket bevis behöver du?
När du inte ens tycker att det räcker att någon här på forumet sett tappningen med egna ögon?
GÅR det ens att övertyga dig med fakta?
Vad krävs?

Ok, vi släpper det: Du säger att du testat minst två viskositeter av Biltemas mc-olja.... hmmmm det är här och nu jag börjar ana att du kört på bilolja!
De har nämligen bara EN viskositet: 15w-40.
Sen kan du välja mellan mineral eller syntet, men det har inget med vikositet att göra.
När du skriver "minst" två viskositeter så läser jag det som: två - eller flera.
Det betyder att om du kört på tre olika oljor så har MINST två varit bilolja...

Du kräver officiella tester. Vilka officiella tester vet du om Ö.H:T på någon olja?
Nämn EN enda olja du kan hitta en officiell test på?

Som du såg i mitt tidigare inlägg så testas dock alla oljor. Stickprovskoller. Och då SKA de klara MINST kravet.
Och som jag oxå skrev tidigare: Det gör dom.
Med råge.

Och återigen (tröttsamt att upprepa) att lagret knackar med biltemas olja kan bero på massor av orsaker, orsaker som troligtvis inte har med oljan att göra, men kan bli en effekt av att du häller i en tunnare olja än tidigare, och detta knack hade alltså uppstått med vilkn lika tunn olja som helst. (läs om igen) men du får först svara på om den oljan lagret inte knackar med var av SAMMA eller en ANNAN vikositet än biltemas, vad den hette osv.

Nämnas bör dock att oljor av SAMMA vikositet ändock kan ha olika intern strömningsdynamik, och därmed strömma olika bra, trots samma tjocklek.
Detta beror på molekylernas utseende. Men det är way övekurs.

 

[Dr.Bike]

borttaget. se nedan

 

[Ericsson]

borttaget

Jo, jag tog bort mitt för att jag läste om och läste rätt och 570-mannen skrev " i bilen" vilket gjorde det hela mindre skumt.

Q8 SBK har nog varit 50 ett tag nu, för det senaste i Voodoo-världen är att 50-viskositet skonar Ducati-vipporna bättre och Q8 SBK har varit poppis bland Ducati-åkare ett tag nu. (Säkert någon Mullos fel ;-)

 

[avatar]

Själv kör jag på Shell advance ultra. Den tar dom 160:- litern för på Shellmackarna och på Mekonomen. Jag köper den på SGA för 58:- ex moms (visserligen i 4 litersdunkar) och då är dom ändå en företagsdetaljist som tjänar en hel del pengar mellan.

DET är ett bra tips till den som inte vill åka på (den dyrare) Biltemaoljan, till skillnad från alla skrytinlägg där man stolt basunerar ut att man minsan har specialpris på dittat och dattan.
SGA har kanonpriser på Shell Advance, ja alla Shellprodukter faktiskt. Olja, Luftfilterspray, etc. Det fina är att där kan vem som helst handla till dessa priser.
Jag körde på Biltema innan men den är faktiskt för dyr nu när jag upptäckt SGA

 

[Dr.Bike]

Jo, jag tog bort mitt för att jag läste om och läste rätt och 570-mannen skrev " i bilen" vilket gjorde det hela mindre skumt.

Q8 SBK har nog varit 50 ett tag nu, för det senaste i Voodoo-världen är att 50-viskositet skonar Ducati-vipporna bättre och Q8 SBK har varit poppis bland Ducati-åkare ett tag nu. (Säkert någon Mullos fel ;-)

Skriver han "i bilen" ? Var då, det har så fall jag oxå missat...

 

[Dr.Bike]

DET är ett bra tips till den som inte vill åka på (den dyrare) Biltemaoljan, till skillnad från alla skrytinlägg där man stolt basunerar ut att man minsan har specialpris på dittat och dattan.
SGA har kanonpriser på Shell Advance, ja alla Shellprodukter faktiskt. Olja, Luftfilterspray, etc. Det fina är att där kan vem som helst handla till dessa kanonpriser.
Jag körde på Biltema innan men den är faktiskt för dyr nu när jag upptäckt SGA

Vad är SGA? Det här låter intressant!

Jag undersökte tidigare Lantmännens olika oljor, och till BIL har de fina oljor av sitt "eget" märke Agrol.
Men nu kommer ni och svänger er med nåt nytt!
SGA står för?

 

[avatar]

Vad är SGA? Det här låter intressant!

Jag undersökte tidigare Lantmännens olika oljor, och till BIL har de fina oljor av sitt "eget" märke Agrol.
Men nu kommer ni och svänger er med nåt nytt!
SGA står för?

http://www.sga-ab.se/
Det är mest för oss Stockholmare tyvärr. Men det är billigt! Sist köpte jag en-litersflaskor med Shell Advance VSX4 för strax över 60:-/L inkl moms.

 

[Wiseguy]

Tror nog jag skall kolla in SGA vid nästa oljebyte.
Tackar för tipset.

 

[von reisen]

Jag har läst en del av de tidigare oljetrådarna, har ännu inte funnit något som tyder på att Dr Bike är ute och cyklar...

Det jag skriver har delvis tagits upp i tidigare oljetrådar... Lite funderingar om varför det inte finns mer fakta om biltema oljan, utöver den klassning som oljan har: Anta att det grovt sett finns marknad för två olika typer av mc-oljekunder: De som köper helsyntet för perversa pengar (160 kr/l) och de som kör på "sämsta oljan" (70 kr/l?) man kan köpa eller bästa som finns att plocka på arbetsplatsen. Anta också leverantören och oljan är samma (eller helt likvärdig) för den dyraste mc-oljan som för den billigaste och att han (eller hon) utfärdar dokument på att oljorna är likvärdiga, då försvinner ett kundsegment. Kommer alltså inte att hända, av samma anledning kan inte heller biltema göra ett sånt test.

Kan man sedan köpa "bättre" olja än biltemas bílligare så är ju saken biff.

 

[Wiseguy]

Biltema produkter överlag brukar ju ha lite större feltoleranser än andra tillverkare.
Dvs. allt som kommer från Biltema är inte dåligt. Däremot är risken för att man får ett måndagsexemplar lite större än hos andra tilverkare.
Det är åtminstånde så jag har uppfattat Biltemas produkter under åren.

Sen antar jag att skälet till att dom vägrar uppge leverantör av oljan är så enkelt att det är en klausul i kontraktet mellan leverantören och Biltema.
Leverantören (Statoil) vill väl inte skylta med att man levererar samma kvalitetsolja till Biltema, för en billig peng, som man själv säljer för en dyr peng under det egna varumärket.
Ifall folket visste om det skulle det slå hårt mot det egna varumärket.