Nya Firebladen provkörd!

[Number 2]

Fulsnygg är ordet!
Man vänjer sig alltmer!
Snart är den snygg!

Den är ju redan snygg

 

[Zee]

Tyvärr moppevarning på toppkåpan.

 

[GeFeldz]

Den är inte lika snygg som den gamla:

 

[Niklas M]

Den är inte lika snygg som den gamla:
QUOTE]

Men den har bra med mosa i kaminen..

 

[DR-Zätare]

Den är ju redan snygg

För min del hade den gärna fått ha lite mer agressiva linjer framtill, nu ser den passiv och stillastående ut tycker jag. Resten av hojen ser dock bra ut tycker jag.

Men den har bra med mosa i kaminen..

Kul att se att Honda har fått snurr på grejerna!

 

[DaLorD]

Är det bara jag som tycker den e grym.. ??

Först när jag såg den på bild för ett halvår sen kräktes jag...
Sen glömde jag bort den... tills mässan... Den var mycket bättre irl..

Ända sen mässan har den bara blivit snyggare för varje dag enligt mig..
Jag har liksom "växt" in i designen... gillar skarpt det lodräta "hålet" i kåpan..

 

[Swedie]

Helt otroligt egentligen att jag som tyckte den var så farbannat ful ... helt plötsligt kan tycka att den faktiskt är fantastiskt vacker ... iaf i raceformat

 

[isse]

Som sagt, i raceutförande inte dum.
Orginal = skitful.

/N

 

[robbanh]

Som sagt, i raceutförande inte dum.
Orginal = skitful.

/N

Den röd/svarta som stod på mässan såg bra ut. Framför allt färgsättningen.
Visst ser den lite rund och dum ut fram till men fan vad skönt med nåt som inte ser ut som allt annat

 

[Tall]

Så fort den kommer ut i handeln (eller jag fått en inbjudan att prova den) åker stället på. Frågan är om den känns bättre än min befintliga leksak. Har kört min Agusta på bana sen den lanserades och än så länge kommer inget i närheten, vare sig i kontroll eller känsla.

 

[DR-Zätare]

Som sagt, i raceutförande inte dum.
Orginal = skitful.

/N

Jag måste motvilligt erkänna att på den där bilden ser den riktigt, riktigt bra ut! Det lodräta hålet i sidan på kåpan ser fortfarande helt malplacerat ut, det ser snarare ut designmässig som en olycka eller en skada i kåpan men det stör mindre i det där utförande och i den där vinkeln.