Ny trend!!??

Emmi skrev:
Motard är enligt mig roligare än sporthoj. Går att ha kul i stan, på grusväg, på bana, på mindre kurviga vägar. Inte kul på motorväg men det är inte kul ändå.

Gör inget om man lägger sin motard, plasten runt om till min 660 kostar 2000 kr inklusive styre. Billiga delar och billig försäkring.

Word :Bugar
Men man behöver ju inte byta allt för en liten vurpas skull,
för repor på kåporna har väl inget med körbarheten att göra? :va :yoparty
 
Långa farbron skrev:
Var hör en supermotar hemma då ?

den ser ut som nåt som borde gå i skogen/grusvägar .. den låter som en sån.. kan det då va en sån?

Citycruisers ;) .. det roliga leksakshojar, lätta o stunta med och grabbarna vid korvmojen kanske blir lite impade...

Emmi skrev:
Motard är enligt mig roligare än sporthoj. Går att ha kul i stan, på grusväg, på bana, på mindre kurviga vägar. Inte kul på motorväg men det är inte kul ändå.

Gör inget om man lägger sin motard, plasten runt om till min 660 kostar 2000 kr inklusive styre. Billiga delar och billig försäkring.

sporthoj går också att ha kul i stan med

på grusvägar också, jävlar vad det sprutar grus när man piskar grusvägar med en gixxer1000!!

på bana, skitkul med sporthoj!

Kurviga vägar likaså..

Motorväg, fördelen med sporthoj, kör lite fortare och alla vägar är kurviga! fast en skylt bak med "blinka med blåljusen om du vill rejsa" är kanske på sin plats också ;)
 
Jag tror också att motard-"trenden" har fått mycket draghjälp av de skenande kostnader som sporthojsåkandet innebär. En motard kostar hälften så mycket i inköp (nu pratar vi nypriser), delar och service är billigare och man kan göra mycket själv och försäkringspremien kostar per år lika mycket som en sporthoj kostar per månad.

Nu börjar ju även de stora hojtillverkarna att hänga på för att möta detta "hot", inte genom att lansera renrasiga supermotarder utan genom billigare landsvägshojar med billigare försäkring och fräck design, typ Kawasaki ER-6 (har jag för mig att den heter). De har väl insett att inte alla hojåkare har råd att lägga ut 5000:-/månad på sitt intresse alternativt inte tycker att det är värt riktigt de summorna.

Som tidigare sporthojsåkare måste jag säga att köra bana med en sporthoj är fortfarande oslagbart för mig när det gäller att ha roligt. Däremot är körning på allmän väg med sporthoj tämligen värdelöst i min mening. En motard är roligare överlag.

Kort och gott: en motard för allmän väg/transport och en racerhoj med kraschkåpor och trafikförsäkring för bandagar.

//Eric
 
wannagofast skrev:
Damn, vad händer??
Mina vänner börjar sälja av sina sporthojar för att köpa.. supermotard!!
Jaa, jag har provat (KTM 525).. Men, är detta bara en trend eller??
Vad tror ni???

Ja vad tror du med dagens försäkringspremier på sporthojar? :gnissla

Har själv köpt mej en ny yamaha 660XTX "låtsas motard" som för övrigt är jäkligt kul att åka på.
Men har inte sålt R6an ändå. Är väl ingen ide då priserna har dumpats nåt fruktansvärt, vilket säkert oxå är på grund av höga premier :huvet
 
Kan oxå säga been there done that!
Motard o sporthoj är två helt olika hojtyper och bägge
är skitskoj o adrenalinframkallande på sitt sätt.

Som vanligt skulle man behöva fylla garaget med ännu fler hojar bara
ekonomin tillät det :tummenupp

.
 
UrbanTiger skrev:
Men hallå, LR...
Hade du bresladdat den som man ska göra hade det gått bra. Det är du som ska åka landsväg och inte Måttarder. Måttarder är dikesfräsar.

Jag provade brossans KTM 640 (?) Supper Måttard. Äcklig känsla med det lilla hjulet dom kängde i en gummiframgaffel. Är det standard på Måttarder, LR :va

Skulle kunna tänka mig en Måttard faktiskt men den som lever får se.

Om det inte ligger folk ivägen som har kört omkull så skall jag prova det nästa gång :gnissla
 
yonsson skrev:
Den där trenden som du snackar om började 2002 här så du kan hälsa dina kompisar att dom är lite sena :) Nu är det apmånga motarder i stan. Känns inte ens annorlunda att möta en motard längre.
Tja.. Om man ska vara petig, så såg jag en "motard" i Frankrike redan på 80-talet...

R1 racer skrev:
Funderingarna finns där faktisk :)
Förmodar att delar och försäkring är bra mycket billigare oxå på dessa hojar,
har dock ingen koll på vad delar osv kan kosta jämfört med "sportare".

En KTM 625,660 vore inte fel o smaka på,även Yamaha XT 660 X verkar vara en kul bus hoj,aldrig provat så kan inte uttala mig men vore attans kul o kanske man blir helsåld.

Är inte nackdelen bara att man inte kan köra så långa turer tex 25-35 mil utan att alla kroppsdelar skakar efteråt ? :hihi
Jag tror att hojarna du nämner är lite "softare" och lättare att leva med, än 525an jag provade.. Den var jäkligt "rejsig", men otroligt/overkligt lätt och stark.. Som en moppe på steroider, ungefär!!
 
skoteridioten skrev:
:fakta


Köra sporthoj för mig är att åka tokfort, toura eller att posera vid McD...
(om man inte sysslar med bankörning, men det räknar vi bort nu...för den delen så är nog fan bankörning med motard minst lika kul :tummenupp)

Åka tokfort, det är knappt skoj ju? Ok att känslan av acc är fruktansvärt häftig..Men, skillnaden mellan 200-300 är att allt blir suddigare och hjärtat slår snabbare. Kul? Nja..spännande? Jao.. :)

Men när man åker motard, det är så mkt mer på nåt vis!
Allra helst om man är några stycken som "terroriserar" i en stad. BUS i överflöd är väl kort sagt vad det handlar om :yoparty

Hur är det med att ligga stabild i 120 på Bakremmen och bara "flyta" då?
Det tycker Jag e finafisken.
 
wannagofast skrev:
Damn, vad händer??
Mina vänner börjar sälja av sina sporthojar för att köpa.. supermotard!!
Jaa, jag har provat (KTM 525).. Men, är detta bara en trend eller??
Vad tror ni???

Lugn bara, dom kommer köpa riktiga hojar igen när dom insett hur värdelösa motarder är, så har det vart för många av dom jag känner iallafall. Att byta från en 1000 kubiks gathoj till en motard är lika kul som att byta från en 42" plasmatv till en 14" svartvit.
 
skoteridioten skrev:
Åka tokfort, det är knappt skoj ju? Ok att känslan av acc är fruktansvärt häftig..Men, skillnaden mellan 200-300 är att allt blir suddigare och hjärtat slår snabbare. Kul? Nja..spännande? Jao.. :)

nä men hörru va är det du säger!!! är det inte kul att köra tokfort med sporthoj. om inte det är kul, vad är då kul?
 
Rigge skrev:
Lugn bara, dom kommer köpa riktiga hojar igen när dom insett hur värdelösa motarder är, så har det vart för många av dom jag känner iallafall. Att byta från en 1000 kubiks gathoj till en motard är lika kul som att byta från en 42" plasmatv till en 14" svartvit.

Ta inte i så du spricker :)
Det är ju helt olika användningsområden. För mig funkar det inte att bara ha motard, ändå har jag det (eller jag är offroadfucko egentligen).
Motard är jäkligt mycket roligare i stan och småvägar, grusvägar, gång/cykelvägar, trappor osv. Men värdelöst när vägen öppnar sig lite eller man vill åka nånstans.
 
Rigge skrev:
Lugn bara, dom kommer köpa riktiga hojar igen när dom insett hur värdelösa motarder är, så har det vart för många av dom jag känner iallafall. Att byta från en 1000 kubiks gathoj till en motard är lika kul som att byta från en 42" plasmatv till en 14" svartvit.

Ap ap ap Rigge, nu har du fel.
Jag köpte min 660 när jag fortfarande hade min Gixxer 1000 kvar.
Insåg efter ett par veckor när Gixxern stod och samlade damm i garaget att det var dags att sälja den.
Jag har aldrig haft så kul på 2 hjul som jag haft med motarden.
Det är konstant leende :)

Så jag skulle vilja säga att skillnaden är ungefär som att jämföra radiobilar.
Sporthojen är som de där första radiobilarna man hade när man var liten där dosan satt fast i en sladd så man var tvungen att kuta efter inne i vardagsrummet.
Motarden är mer lik en metanoldriven übertrimmad radiobil i ett grustag :rock

Och inte behöver man ligga och pressa i 130 - 140.
Upp till 150 är inga som helst problem och lednsar man och blir trött så är det bara att lägga ner framhjulet lite då och då och vila :) :banana

Nu har jag förvisso köpt en R6 för jag blev sugen på att ha en banhoj också.
Men är det inte tokmycket roligare på banan med R6:an än motarden så ryker den illa kvickt.
Just nu står den precis lika stilla som Gixxern gjorde....
 
Rigge skrev:
Lugn bara, dom kommer köpa riktiga hojar igen när dom insett hur värdelösa motarder är, så har det vart för många av dom jag känner iallafall. Att byta från en 1000 kubiks gathoj till en motard är lika kul som att byta från en 42" plasmatv till en 14" svartvit.

Beror kanske på vad man bor?

Hela Göteborg är en motardbana komplett med hopp och allt,sen är det dessutom ofantligt roligt att piska sporthojar när det börjar svänga ordentligt.

Sen när man stannar så frågar man hur många Hk dom har i den där och vad dom betalar i försäkring....så kan man skratta flera gånger:)
 
motard is tha shit!!! :4skrika

har aldrig haft såå roligt som nu...känner man sig lite nere svidar man bara om sen dra man ut ett par timmar sen går man med ett flin hela dagen ...

nån mer än jag dagdrömmer motard? spec vintertid?.
spikdäcken täcker inte min lust :(
 
Attans, det var inte bra för mig att läsa denna tråden!
Förstår inte riktigt hur jag tänker... Förra året vid den här tiden tänkte jag jag vill haaa motard! Sen går det ett halvår och jag köper en R1? Smart, yeah right!
Rullar på lite grus och det blir pissdyrt helt plöttsligt...
Motarden hade jag säkert kört mer än 150 mil med också, om inte så hade det nog inte vart så dyrt att köra omkull på den där grusplätten med motard!

Suck...
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top