Ny trend på väg?

[MotardFighter]

Riktigt häftig gillar skarpt eker fälgarna! (undrar dock om kylaren inte kunde ha fått en effektivare placering...?)

 

[trp]

En till riktigt nice hoj.

fan va fet. kanske skulle ha gjort nånting med hålet under tanken bara.

 

[CMF]

:corn

 

[Bingo]

Snyggare än din obefintliga hoj din jävla tomte.

Muahahahaha, årets sannaste inlägg

Samma som denna

Hmmm... Bågen i din avatar är jäkligt snygg! Originallack eller har du lackat den själv?

 

[Zee]

fan va fet. kanske skulle ha gjort nånting med hålet under tanken bara.

Preppad för turbo?

 

[burner]

Har noterat att MC mässorna runt om världen uppvisar nya roliga idèer som Kawasaki ER6 Yamaha MT-03 Suzuki GSR 600.
Dvs hojar med låg effekt , billiga i inköp och ffa innovativt utseende som enl mig är helrätt för den vanliga gatåkaren.

Förr om åren har instegshojar varit oerhört trista som tex Kawa Er5.

Supersporthojar tappar i marknads andelar pga allt för dyrt ägande och custom trenden är trist och motarder är en leksak som är opraktiski längden.

I sanningens namn tror jag såna här hojar är helrätt på gata med en kurvig 70 väg, effekt är inte allt och värde minskningen är inte så brutal som Supersporthojar.

Trend eller inte, det är absolut ingen hoj för mig att köra med på gatan.
På tok för låg effekt för att det ska bli riktigt riktigt kul, 100Hk är minimum för mig, helst 150Hk eller mer...

 

[BlueNote]

Säger han med nya värstingen. Kan du inte hålla dina kommentarer för dig själv nån gång ibland och kika lite på statestik innan du uttalar dig. Börjar bli less.

Om ni kunde ge fan i att köra ihjäl er i parti och minut så skulle nog regeln tas bort.

 

[MC Doktorn]

Trend eller inte, det är absolut ingen hoj för mig att köra med på gatan.
På tok för låg effekt för att det ska bli riktigt riktigt kul, 100Hk är minimum för mig, helst 150Hk eller mer...

Rakt fram kul med effekt men sen kommer en kurva och och jag skulle gärna vilja vålda en 70 hk i ett bra chassie på 140 kg fulltankad vikt.

Noterar själv att jag sällan utnyttjar all effekt på gata.

De gångerna jag verkligen kännt att jag saknat effekt är på Anderstorps flygraka då du når närmare 290km/h i slutet på Hi-supersport hoj.

 

[sandstream]

Säger han med nya värstingen. Kan du inte hålla dina kommentarer för dig själv nån gång ibland och kika lite på statestik innan du uttalar dig. Börjar bli less.

Då lär du bli ännu mer less när du kollar statistiken

Att unga sporthojsförarer är kraftigt överrepresenterade i dödsolyckor är fakta, inget annat (även om du har missat det).

 

[Funker Vogt]

Säger han med nya värstingen. Kan du inte hålla dina kommentarer för dig själv nån gång ibland och kika lite på statestik innan du uttalar dig. Börjar bli less.

Vilken statistik hänvisar du till för ditt påstående att det inte stämmer? Länka gärna.

 

[burner]

Rakt fram kul med effekt men sen kommer en kurva och och jag skulle gärna vilja vålda en 70 hk i ett bra chassie på 140 kg fulltankad vikt.

Noterar själv att jag sällan utnyttjar all effekt på gata.

De gångerna jag verkligen kännt att jag saknat effekt är på Anderstorps flygraka då du når närmare 290km/h i slutet på Hi-supersport hoj.

Visst, jag utnyttjar sällan all effekt på en modern 1L liters maskin på gatan, skulle jag köra stumt inne i city så skulle olyckan vara ett faktum ganska så snart.

Men självklart händer det ibland ute på större vägar och då är det jäkligt kul, sedan blir det även säkrare omkörningar med en snabbare hoj(eller inte...)

 

[Gustav1]

sedan blir det även säkrare omkörningar med en snabbare hoj(eller inte...)

Ja det där måste vara den bästa anledningen som finns till att skaffa motorstarka fordon.

Lite som, "jag måste köpa brännvin, för jag har ont i en tand"

 

[BlueNote]

Då lär du bli ännu mer less när du kollar statistiken

Att unga sporthojsförarer är kraftigt överrepresenterade i dödsolyckor är fakta, inget annat (även om du har missat det).

Eeeeller inte enligt, mc nytt? eller vad fasen det va för tidning. Där låg du som störst olycksdrabbad så sälj din galna värsting maskin. Nej juste, du är ju gammal å grå å är såpass mkt bättre än alla andra på att köra så det e ju lungt

 

[StephanD]

Gillar mt03 an men tyvärr faller den på den låga effekten, ser ju ut som en riktig bushoj varför inte 90- 100hk?, fattar inte varför de ska stoppa i så klena motorer.


/S

 

[kajlyl]

Japp, jäkla fjollregel, höjj till 35 kw så får man köra en massa mer hojjar.

Tror faktiskt det skulle funka bra! hur många kör med strypningen i? med 35kw, skulle nog fler välja en redan svagare hoj och på så vis hålla sig till sin begränsning

 

[Estremo]

Tror faktiskt det skulle funka bra! hur många kör med strypningen i? med 35kw, skulle nog fler välja en redan svagare hoj och på så vis hålla sig till sin begränsning

Absolut! Äldre CBR till exempel hade 37kW-strypningar på vissa hojar. Det känns alldeles lagom. Man har tillräckligt mycket kraft som nybörjare och hojen blir mycket mer körbar än om den är på 25kW. Jag skulle absolut kunna tänka mig att köra strypt i två år om gränsen låg runt 50 hk istället.

 

[rikard1979]

Bra med billiga alternativ. Har en sv 650 som motsvarande er6:an är billig att försäkra, rolig att köra på slingriga vägar o mycket hoj för pengarna.

Också fler som kör, en påtänkt målgrupp.

Hmm. Definiera billig
Kanske för kvinnor, men sv650 är då inte billig att försäkra för mig (26år, sthlm)

 

[2fast4Hjo]

Hmm. Definiera billig
Kanske för kvinnor, men sv650 är då inte billig att försäkra för mig (26år, sthlm)

Ger 4500, hel/hel, 3000 i självrisk.

I fjollträsk är inget billigt

2fast4some skulle få betala 10 000, samma villkor, 31 år.

 

[rikard1979]

Ger 4500, hel/hel, 3000 i självrisk.

I fjollträsk är inget billigt

usch ja... det var verkligen billigt orättvist
kostar lätt det dubbla för mig, om inte mer

Vet däremot inte om det är ny trend med dessa hojar, men jag är glad över att sådana alternativ finns (tjej-hojar eller inte, så äger jag ju själv faktiskt en båge under 100hk )

 

[Hoztic]

Gillar mt03 an men tyvärr faller den på den låga effekten, ser ju ut som en riktig bushoj varför inte 90- 100hk?, fattar inte varför de ska stoppa i så klena motorer.


/S

Så himla viktig är väl inte effekten? Hur många vrider egentligen fullt med sina rettor, gixxrar å kawor?