Ny nakenhoj - förslag?

[Olof Eriksson]

Utan tvekan Aprilia Tuono (factory). Provkör. Lättsvängd, bottenstark, går fort runt bana och lyfter framhjulet på de två första växlarna med bara gaspådrag

 

[Esquire]

Alla föreslagna hojar har ju kåpa!

En RIKTIG nakenhoj har inget sånt tjafs.
Uppgradering från en Bandit bör ju då vara en GSX1400!
De går bra att svänga med också, körde min på Kemora förra helgen.
Vridmomentkung och mer effekt finns att hämta för "rimlig" peng.

Japp. Köp min!

 

[Martin S]

Alla föreslagna hojar har ju kåpa!

En RIKTIG nakenhoj har inget sånt tjafs.

Var sitter kåpan på en FZ1-N
Hmm N:et står för Naked borde vara en naken hoj
Men vad vet jag.

 

[<micke>]

Köp något helt annat som är fräsht.

Bygg själv, sååå mycket mer personligt! Du får ju bra grejor om du lägger dig i den prisklassen.

 

[MaScoot]

Här är en hoj som garanterat drar blickarna åt sig

Bara o slå till. Kostar som ett mindre land ungefär.

Öh...jag ser fan knappt vad som är fram och bak på den där saken.
Vad är det för något??

 

[The Duck]

Jag måste nog säga att Suzukis B-King verkar bli något i en klass för sig, med Hayabusa-motorn, cool Darth Vader-design. Tyvärr kommer den tidigast i september, vilket i realiteten betyder våren 2008, inklusive lite leveransförseningar juni 2008...

 

[sgtpepper]

Suzukis B-King verkar bli något i en klass för sig

Ja, att den hamnar i en klass för sig, det råder det ju ingen tvekan om. Vad det sen är för klass och om man kan se det som positivt att hamna i den klassen, ja det kan man ju diskutera...

 

[KungLudde]

Jag måste nog säga att Suzukis B-King

Ser ut som en "dålig" kopia av Benellis TNT 1300

 

[Nålberg]

Sålde min gamla bandit idag, så ny måste inhandlas
snarast! Funderar på Yamma FZ1. Har också sneglat
på Z1000, men tyckte att FZ1:an kändes lite bättre.

Någon med erfarenhet av dessa eller rentav förslag på
nåt annat naket? 1000 kubik får det vara iallafall

Går själv i ungefär samma tankar. Först tänkte jag Z1000 (min ER6 på anabola tänkte jag), men sen "upptäckte" jag Aprilia Tuono. 20 kg mindre och 20 hk mer ungefär... Blir nog till att boka provkörning hos aprilia... Nu kommer nog en massa folk börja härja om rad4 vs. twin. Har bara kört twin själv, men på pappret låter aprilia bra och hos bilsport&mc är den också överkomlig...

Vad talar emot att åka aprilia?

 

[KungLudde]

Vad talar emot att åka aprilia?

Inte mycket vad jag fattat .

 

[imaster]

Vad talar emot att åka aprilia?

Att krascha är dyrt. Kör du helförsäkrat eller inte kraschar så är det lugnt.

Reservdelarna har tagit en jäkla tid förut, tror det har löst sig nu iom att Piaggio tog över. Det är inget jag vet säkert dock, hör med dem som fortfarande kör Aprilia.

Jag skulle köpt Tuonon.

 

[Henke]

Om du gillar twin så varför inte en Sv1000 N.
Riktigt trevlig maskin.

 

[ulf]

Ser ut som en "dålig" kopia av Benellis TNT 1300

Hmmm , Man kan ju hitta likheter mellan en Ducati monster och en Gold-wing om man letar riktigt länge.

 

[Rasorblade]

KTM Superduke eller Aprilia Tuono skulle jag tagit

 

[Maggy]

Var sitter kåpan på en FZ1-N
Hmm N:et står för Naked borde vara en naken hoj
Men vad vet jag.

Ah... där gick man på en mina!
FZ1-N är en riktigt vacker skapelse.
Har dock inte provat någon så det är det enda jag vet om den.

 

[sTf_paPs]

 

[Mickstern]

Alla föreslagna hojar har ju kåpa!

En RIKTIG nakenhoj har inget sånt tjafs.
Uppgradering från en Bandit bör ju då vara en GSX1400!
De går bra att svänga med också, körde min på Kemora förra helgen.
Vridmomentkung och mer effekt finns att hämta för "rimlig" peng.

Hehe - du måste sluta med de där reklaminslagen. Du ser - ingen nappar på det

 

[Martin S]

Ah... där gick man på en mina!
FZ1-N är en riktigt vacker skapelse.
Har dock inte provat någon så det är det enda jag vet om den.

Hehe det är lugnt
Den är riktig fin att köra

 

[snajdarn]

KTM Suprduke e plastig som få o låter som den ska skära vilken sekund somhelst (som alla ktm)
Speed triple is the shit.. E som en pitbull me senap i röven

 

[XJR_Jönsson]

Alla föreslagna hojar har ju kåpa!

En RIKTIG nakenhoj har inget sånt tjafs.
Uppgradering från en Bandit bör ju då vara en GSX1400!
De går bra att svänga med också, körde min på Kemora förra helgen.
Vridmomentkung och mer effekt finns att hämta för "rimlig" peng.

Då är Xjr bättre 15.000 Då får man 135 hk på hjulet, å då ingår ettakra 4-1 för 25.000 så får man 160 på hjulet