Ny motortyp under utveckling

Tror du motorn verkligen är så effektiv som den presenteras ?


  • Antal röstningar
    0

burner

Ny medlem
Gick med
29 Feb 2004
Ort
Örebro
Hoj
Letar GSXR 1000/750
Tydligen så har några forskare från Angel Labs skapat en ny typ av motor MYT(Massive Yet Tiny)

http://www.angellabsllc.com/mytengine.html

Egenskaper som tex. en motorvikt på 70kg genererar 850Hk, storleken
på motorn skulle också vara betydligt mindre än dagens.

I filmerna pratas det även om 150miles/galon, vilket ger ca 0.15l/mil.

Är det bluff och båg eller finns det en rimlighet att vi får se denna typ av motor i verkligheten ?


3 st filmer/animeringar som visar motorn.
http://www.angellabsllc.com/LA-Auto-video2.divx
http://www.angellabsllc.com/mighty_engine.divx
http://www.angellabsllc.com/LA-AutoShow-SONY.divx
 

Bifogat

  • P5170664-5.jpg
    P5170664-5.jpg
    17.6 KB · Visningar: 185
  • P5170664-6.jpg
    P5170664-6.jpg
    59.5 KB · Visningar: 118
Last edited:
Om det är denna motorn eller ej som kommer att bli framtiden vete fan.
Men att vi MÅSTE hitta ett bättre alternativ är helt klart.
Iaf till bilar och lastbilar.
 
Mjölkpaket á 25kg styck... Djävligt tungt, måste innehålla plutonium eller uran och om det är drivkällan låter det som ett kärnkraftverk.
Det finns atombomber i portföljstorlek så varför inte?

Nää, lite för mycket motsägelser tycker jag det verkar finnas.

/HW
 
ser ut att vra nån form av vidareutveckiling av vankelmotorn(stavning)! Eller är jag ute och cyklar?

Men cool e den :)
 
burner skrev:
2112172 Tydligen så har några forskare från Angel Labs skapat en ny typ av motor MYT(Massive Yet Tiny)

http://www.angellabsllc.com/mytengine.html

Egenskaper som tex. en motorvikt på 50kg genererar 350Hk och en förbrukning på 0.3L/mil. Motorn skulle desutom inte vara större än 2st mjölkpaket.

I filmerna pratas det även om 150miles/galon, vilket ger ca 0.15l/mil.

Är det bluff och båg eller finns det en rimlighet att vi får se denna typ av motor i verkligheten ?

http://www.angellabsllc.com/LA-Auto-video2.divx
http://www.angellabsllc.com/mighty_engine.divx
http://www.angellabsllc.com/LA-AutoShow-SONY.divx

Bara mer krånglig mekanik. Den grundläggande principen är fortfarande densamma. Antingen är det ett aprilskämt eller också bondfångare.
 
HW skrev:
2112184 Mjölkpaket á 25kg styck... Djävligt tungt, måste innehålla plutonium eller uran och om det är drivkällan låter det som ett kärnkraftverk.
Det finns atombomber i portföljstorlek så varför inte?

Nää, lite för mycket motsägelser tycker jag det verkar finnas.

/HW

Jo, jag skrev lite fel.
Enligt media på hemsidan så jämförs storleken istället med ett oljefilter som tydligen skulle motsvara en standard motor (2L ?)och dess effekt.
 
Last edited:
HW skrev:
2112184 Mjölkpaket á 25kg styck... Djävligt tungt, måste innehålla plutonium eller uran och om det är drivkällan låter det som ett kärnkraftverk.
Det finns atombomber i portföljstorlek så varför inte?

Nää, lite för mycket motsägelser tycker jag det verkar finnas.

/HW

Plutonium väger ca 20kg per liter.. Finns det något material som väger 25+ kg/dm3?
 
Jag gillar att dom säger att en V8:a är stor och komplex men deras är liten och enkel :tomten
Detta måste vara en av dom absolut mest tekniskt komplicerade lösningar man kan tänka sig, men visst blir det kompakt :rolleyes:
 
Räkna lite och "bilmotorn" skulle väga ca 6,5kg/dm3.

Killen står på nånting som gissningsvis motsvaras av Lillebys årliga traktor och lastbilsmässa i den lokala ishallen. Känns trovärdigt?

Blir bara mer och mer skeptisk ju mer man kollar...
 
FreddaAbborre skrev:
2112522 Räkna lite och "bilmotorn" skulle väga ca 6,5kg/dm3.

Killen står på nånting som gissningsvis motsvaras av Lillebys årliga traktor och lastbilsmässa i den lokala ishallen. Känns trovärdigt?

Blir bara mer och mer skeptisk ju mer man kollar...

Eller en motor till exempelvis en Golf på 85hk skulle alltså väga 7kg... :banana
 
Om nu den nya motorn skulle fungera som tänkt så skulle den kommande oljekrisen flyttas fram ganska så långt.
 
burner skrev:
2112172 Tydligen så har några forskare från Angel Labs skapat en ny typ av motor MYT(Massive Yet Tiny)

http://www.angellabsllc.com/mytengine.html

Egenskaper som tex. en motorvikt på 70kg genererar 850Hk, storleken
på motorn skulle också vara betydligt mindre än dagens.

I filmerna pratas det även om 150miles/galon, vilket ger ca 0.15l/mil.

Är det bluff och båg eller finns det en rimlighet att vi får se denna typ av motor i verkligheten ?


3 st filmer/animeringar som visar motorn.
http://www.angellabsllc.com/LA-Auto-video2.divx
http://www.angellabsllc.com/mighty_engine.divx
http://www.angellabsllc.com/LA-AutoShow-SONY.divx


dom säger ju 850 cubik inces ( stavning ) vad jag vet så e de hur många kubik den e på.. alltså 850 cc inte 850 hp.. de e då va jag fick de till

Edit: kollade lite mer på filmerna och som jag förstår de så en 850 cc motor har 2000 hp.. känns som de e knas nånstans i ekvationen...
 
Last edited:
NigHtHawK skrev:
2114022 dom säger ju 850 cubik inces ( stavning ) vad jag vet så e de hur många kubik den e på.. alltså 850 cc inte 850 hp.. de e då va jag fick de till
cubic inches =kubiktum, inte cc.
 
wankelmotor var effektiv i teorin,
i verkligen var det en del problem, främst att får den tät

svårt med en roterade kolv som ska täta mot väggarna
som liksom all metall expanderar av värme.

den här verkar var mycket mer komplicerad konstruktion och
jag tror det är för komplicerat för att fungera i praktiken.

Marknadsföring gör en också tveksam, dåligt med detaljer och
mycket vilda påståenden. Teori-sidan innehåller väldigt lite teori
förutom välkända fakta som diesels energi-innehåll.
 
Last edited:
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top