Ny motorcykel - 3000mil service ?

[HondaHornet2012]

Tjena,

Jag tog mitt mc kort i förra veckan och la handskarna på en HONDA CB600FA -12.

Hojen har gått strax över 3000 mil och tänkte nu serva den. Förra året bytte tidigare ägaren olja + filter, men jag undrar vad som måste göras i år..

Räcker det med olja och filter eller borde man även byta något mer såsom tändstift? Hur är det med drivpaket, bromsar osv?

Jag kan inte så mycket om hojar, därav frågan..

Tack!

 

[Coola Ola]

Har du någon servicehistorik?
Annars bör du titta i din handbok till hojen där det anges vad som ska göras vid vilka intervall, men det beror ju också på vad som gjorts av tidigare ägare. Har det t.ex. gjorts en stor service vid säg 2400 mil så kanske du inte behöver stressa med det och det räcker med olja och filter i år.

Annars, det som är bra att kolla vid stor service är väl framförallt ventilspel och även skick på kedja och drev (har de aldrig bytts är det antagligen dags nu). Dvs, utöver det vanliga som bromsar/bromsbelägg etc då.

 

[Old Badger]

Välkommen till SportHoj!

Nu kan jag inte så mycket om din hoj men det brukar tillverkaren veta vad som ingår.

Maintenance Schedule - Honda CB600F Owner's Manual [Page 57]

Honda CB600F Manual Online: Maintenance Schedule.

www.manualslib.com

Honda CB600F Owner's Manual (Page 58 of 111) | ManualsLib

www.manualslib.com

Kan du skruva så är en verkstadshandbok bra att ha.

Haynes Manuals UK | DIY Maintenance and Repair Guides

Buy Haynes & Clymer manuals online in the UK. Trusted DIY repair guides for cars, vans, motorcycles, tractors, marine & ATVs in print and digital formats.

haynes.com

 

[Vrak2005]

Olja, oljefilter, luftfilter, tändstift, bromsolja byts efter ett visst antal mil och tid så där får du kolla upp när sakerna byttes sist.

Ventiljustering gör man efter ett visst antal mil. Om den skall göras efter t ex 2400mil och det finns en stämpel i serviceboken för 2400mil servicen skall den vara gjord men det kan man inte veta. Ofta räcker det med kontroll utan att justera något.

Bromsar, drivpaket, hjullager, styrlager, däck mm byter man när de är utslitna.

 

[HondaHornet2012]

Tack!

Jag ska kika om jag hittar någon service historik..

 

[BrooklynS]

Det står "Honda" på tanken med stora bokstäver?

I så fall är det lugnt. Bromsvätskebyte gör man ju alltid om man inte vet när det gjordes sist. Däck OK? Drivpaket OK?

Luftfilter verkar många glömma/strunta i. Det byts varje år om man nu kör med hojen, liksom olja och oljefilter.

Annars går du igenom hojen och ser så att det inte är några läckage, inga missljud eller glapp i hjul, gaffel och sving.

Ventiljustering är väl det stora och det kan du gott lämna till någon som kan det.

 

[HondaHornet2012]

Den senaste servicen gjordes tydligen juni förra året (dvs 11 månader sedan) och då hade hojen gått 2700 mil (nu har den gått strax över 3000) Då bytte de:
- motorolja
- oljefilter
- renögöring och inoljning av luftfilter
- bromsvätska bak

samt kontroll av drivpaket, packboxar, justeringar av kedja.

Vad borde jag göra detta år?

 

[BrooklynS]

Den senaste servicen gjordes tydligen juni förra året (dvs 11 månader sedan) och då hade hojen gått 2700 mil (nu har den gått strax över 3000) Då bytte de:
- motorolja
- oljefilter
- renögöring och inoljning av luftfilter
- bromsvätska bak

samt kontroll av drivpaket, packboxar, justeringar av kedja.

Vad borde jag göra detta år?

Inte ett skit utöver bromsvätskebyte fram, om allt annat är OK.

 

[HondaHornet2012]

Ok, tack.

 

[HondaHornet2012]

Lite dum fråga... Men hur många tändstift har min hoj?

 

[andersbrink]

Är du inte lite väl "avslappnad"...

Wikipedia säger att det är en inline-4.

Honda CB600F - Wikipedia

en.wikipedia.org

 

[gundj]

Jag kanske är onormal men köper jag en för mig ny grej så läser jag på nätet allt vad tester och reviews som finns och så läser jag manualen innan köp för att vara säker på att de funktioner jag vill ha finns.
När jag får hem den så lägger jag en stund på att titt över den och kolla så det stämmer med utlovat och är det en hoj så bosätter jag mig i garaget med den och tittar och pillar överallt, nästan.

Trots detta kan jag hitta saker efter ett tag som jag borde sett tidigare, men antal tändstift hör inte dit.
Vad grundade du ditt köpbeslut på?

Avslutningsvis så är det i alla fll bättre att fråga än att göra något tokigt mengånu ut på nätet och läs om din hoj, följ länkarna som Anders gav dig och gå sedan ut till hojen och titta noga på den.

 

[Vrak2005]

Bra att det finns människor som inte krånglar till saker i onödan. Så länge det är ett bra pris och den går bra så spelar det ingen roll hur många tändstift den har.

Köp en momentnyckel för 20-110Nm och dra åt oljepluggen och alla andra skruvar med rätt moment.