Ny Kawasaki Er6n

Christoffer-ER6

Ny medlem
Gick med
5 Aug 2008
Ort
Malmö
Hoj
Kawasaki ER6n -06
Hallå alla!
Jag fick kortet för mindre än en månad sedan och köpte en kawasaki er6n i torsdags!
Jag har i princip bara läst gott om den och insett varför nu! =)

Men har lite frågor ändå!
När man ligger i 50 i stan så känns det som att den går ojämnt, lite liknande "knut på bensinen" med bil fast inte alls lika tydligt. Precis som den vill ge mer men att man håller den. Är detta vanligt för sporthojar/er6:an eller har jag köpt en med något fel på?

Och den ligger på rätt höga varv (jämfört med honda sevenfifty som vi körde på skolan) är tanken att den ska rulla i 4000 varv, känns som den går bäst då, ligger man mellan 3-3,5 så vibrerar den en del..

Ni som också har en Er6:a upplever ni samma sak??

Mycket tacksam för svar!

Ta det fint och tat lugnt på vägarna!
Mvh
Christoffer
 
Har du slip-on monterat eller orginalburken. Med slip on kan gången bli lite konstig utan power commander III. Motorn går för magert när den kombinerade catalysatorn och ljuddämparem är borta.

Lägg gärna in dit inlägg i den långa ER 6 tråden. Då får du nog fler svar om utrustning m.m.

Alla paralelltwinnar har lite vibrationer. Det något hör till en twin s motoruppbyggnad. Något som många tillverkare försöker att reducera med balansaxlar och andra konstiga lösningar.
 
Last edited:
Hej,

Grattis till kortet och hojen.

Har själv en -08, och upplevde nog samma sak som du i början. Var inte rädd att varva motorn rejält, så får du mer körglädje och så får du ett skönare ljud från motorn också. Du kan oftast köra den här hojen på lägre växel än man tror, du får mycket mer driv och kraft när du kör exempelvis kurviga vägar. Vibationerna är lite typiskt ER6:an, fick byta ut originalbackspeglarna då de vibrerade enormt vid hastigheter över 90 km/. Köpte de ovala sportspeglarna (originaltillbehör Kawasaki), och vibrerar inte ett dugg, inte ens nära topphastigheten. Kan rekommendera:tummenupp

Ha det bra med nya hojen.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top