Ny här

[DJM]

hondan behöver inte vara driftsäkrast, jag körde 1100mil med min aprilia utan några alls motorproblem, men därefter vågade jag inte mer om kolvringarna skulle gå av eller nåt så jag bytte kolv m.m.

Fast håller med om att dom går nog jäkligt bra i motorn. Honda är honda

 

[Farmer]

Hondan!

 

[H4]

Sett flera NSR som har gått över 50.000 km. Många går runt 20.000 km utan något kolvbyte.

 

[User123]

Sett flera NSR som har gått över 50.000 km. Många går runt 20.000 km utan något kolvbyte.

Allt är relativt. Bara för man byter kolv efter kanske 1000 mil betyder det inte att den skulle rasa 100 mil efter dess om man inte bytte.

 

[HaiWaN]

Rs:en mest effekt (en annan siktar förmodligen på
35-40bakhjuls pollar på orginalcylindern om allt vill sig väl)

Honda är honda = japanskt = håller, dock så håller ju dom plastraketerna bra pga att dom inte har en så effektstark motor = att den inte slits och där med går sönder lika lätt.

Skramlahan (yaamaha:n) är jue lite äldre osv. nja alltså
vill du ha en hoj som är underbar att köra med långa knäskrap i höga hastigheter och snabba accerelationer köp rs och var glad
har iofs inte kört dom andra men men...

sen finns det ju gott om res. delar till aprilian, dock är dom lite dyrare.
dom andra, tror jag det är lite svårare att få tag i delar till, rätta mig om jag har fel

 

[Padde]

Rs:en mest effekt (en annan siktar förmodligen på
35-40bakhjuls pollar på orginalcylindern om allt vill sig väl)

Honda är honda = japanskt = håller, dock så håller ju dom plastraketerna bra pga att dom inte har en så effektstark motor = att den inte slits och där med går sönder lika lätt.

Skramlahan (yaamaha:n) är jue lite äldre osv. nja alltså
vill du ha en hoj som är underbar att köra med långa knäskrap i höga hastigheter och snabba accerelationer köp rs och var glad
har iofs inte kört dom andra men men...

sen finns det ju gott om res. delar till aprilian, dock är dom lite dyrare.
dom andra, tror jag det är lite svårare att få tag i delar till, rätta mig om jag har fel

Till Honda ska det inte vara några problem. Men till den nya TZR blir nog svårare.

 

[philsson]

Rs:en mest effekt (en annan siktar förmodligen på
35-40bakhjuls pollar på orginalcylindern om allt vill sig väl)

Honda är honda = japanskt = håller, dock så håller ju dom plastraketerna bra pga att dom inte har en så effektstark motor = att den inte slits och där med går sönder lika lätt.

Skramlahan (yaamaha:n) är jue lite äldre osv. nja alltså
vill du ha en hoj som är underbar att köra med långa knäskrap i höga hastigheter och snabba accerelationer köp rs och var glad
har iofs inte kört dom andra men men...

sen finns det ju gott om res. delar till aprilian, dock är dom lite dyrare.
dom andra, tror jag det är lite svårare att få tag i delar till, rätta mig om jag har fel

Min honda är i af från italien.. :kocko

 

[H4]

NSR:en är inte så mycket slöare i acceleration om man jämför med Aprilian.

Jag skulle valt NSR:en av dem tre.

 

[HaiWaN]

Min honda är i af från italien.. :kocko

helt seriöst alltså vad är ditt problem???
Själva märket är japanskt, sen om den inte är tillvärkad i japan eller inte, spelar fan mig ingen roll, tror du volvo gör större delen av sina personbilar i sverige fortfarande eller :kocko (iofs så är det väll billigare att göra grejorna i japan än i tex europa)

Sen är japanska saker en kvalité produkt i dagens samhälle, italienska hojarna klarar ju inte till att svara upp till den hållbarhet och kvalité som japanska enligt min mening....
Men att köra italienskt är ju glassigare

Sen H4 nej självklart skiljer det väll inte mycket i acc mellan hojjarna, för mycket beror ju på vem som finns bakom styret också...

 

[Solid snake]

Volvo är amerikanskt nu tror jag iaf ööh, eller?

Mm, är det skit bakom styret så axxar väl ingen hoj speciellt bra.

 

[HaiWaN]

Volvo är amerikanskt nu tror jag iaf ööh, eller?

Mm, är det skit bakom styret så axxar väl ingen hoj speciellt bra.

Vi får hållas oss till tråden nue snake
volvo ägs av Ford, som i sin tur ägs av typ GM.
Sen har volvo sin tillvärkning i bl a holland....



såå till baka till topicen nue

 

[Solid snake]

Vi får hållas oss till tråden nue snake
volvo ägs av Ford, som i sin tur ägs av typ GM.
Sen har volvo sin tillvärkning i bl a holland....



såå till baka till topicen nue

Jag håller ju mig i tråden o spammar eller va det i nån annan tråd? öööh

Jaså det gör dom? Kan tänka mig att alla på volvofabriken i Holland är höga som hus när dom skruvar ihop bilarna, därför dom ser ut som dom gör , nån som kommer ihåg den fulaste volvon nånsin? 4 nånting.

Tillbaka till ÄMNET! VÄLKOMMEN IGEN!!

 

[spectre]

Vi får hållas oss till tråden nue snake
volvo ägs av Ford, som i sin tur ägs av typ GM.
Sen har volvo sin tillvärkning i bl a holland....



såå till baka till topicen nue

gm = general motors, är det inte saab och opel? så volvo har blivit en saabusch wannabe? inget ont om saab men dom gör bara framhjulskraffsare och har alltid gjort!!!

 

[Solid snake]

framhjulskraffsare

Men dom hade ju frihjul förr i tiden!

 

[philsson]

helt seriöst alltså vad är ditt problem???
Själva märket är japanskt, sen om den inte är tillvärkad i japan eller inte, spelar fan mig ingen roll, tror du volvo gör större delen av sina personbilar i sverige fortfarande eller :kocko (iofs så är det väll billigare att göra grejorna i japan än i tex europa)

Sen är japanska saker en kvalité produkt i dagens samhälle, italienska hojarna klarar ju inte till att svara upp till den hållbarhet och kvalité som japanska enligt min mening....
Men att köra italienskt är ju glassigare

Sen H4 nej självklart skiljer det väll inte mycket i acc mellan hojjarna, för mycket beror ju på vem som finns bakom styret också...

hmm.. ok.. jag trodde själva märket var italienskt.. men se.. även jag kunde ha fel.

 

[NatoN]

..folk kör ostrypt med 160 cc utan några problem alls..

Jag kör med 160cc men den skär ju varannan vecka!!
Hur förklarar du det då? Va? Va?

 

[philsson]

Jag kör med 160cc men den skär ju varannan vecka!!
Hur förklarar du det då? Va? Va?

munstycke?.. mänskliga facktorn?..

 

[Christoffer.L]

Jag kör med 160cc men den skär ju varannan vecka!!
Hur förklarar du det då? Va? Va?

otur

 

[HaiWaN]

gm = general motors, är det inte saab och opel? så volvo har blivit en saabusch wannabe? inget ont om saab men dom gör bara framhjulskraffsare och har alltid gjort!!!

aja vet inte om GM äger just volvo, men ford gör det och det är väll självaste fan om inte GM äger ford??? någon som vet

sen såå på senare tid är ju alla volvos fram alt. fyrhjuldrivna (väldigt få) och det är ju samma sak som saab, felhjulsdrivning


Philsson var du seriös när du menade på att honda var italienskt???

 

[spectre]

sen såå på senare tid är ju alla volvos fram alt. fyrhjuldrivna (väldigt få) och det är ju samma sak som saab, felhjulsdrivning

äh volvo kan inte bli 100% felhjulsdrivna eftersom dom har haft sportbilar som volvo 240 och volvo 140 och det är fan pjår rejsing så det heter duga, snygga är dom också

men volvo kommer väl snart på att dom har satt 850 och nyare bilarna bakochfram!!!