Ny 690 Duke eller beg. Superduke?

[Rasorblade]

Vill inte påstå att 950/990 SM R/T är motarder dock. För stora enligt min uppfattning även om de kallas det.

Men som sagt, en Superduke skall du ha. och som Mattias sa ovan så har 07:an större och smidigare tank och snyggare framlampa + den nya instrumenteringen.

 

[EPT]

Svar : JA !


Din Liknar en Sv jag sett på Tuvängen ..inte samma väl

Inte med mig på iaf. Köpte SV:n i Uppsala ifjol, möjligt att han varit där och åkt?


Efter alla kommentarer hittills så lutar det skarpt åt en Superduke -07 eller nyare.

 

[EPT]

Man kanske skulle tjata på frugan lillduken så kan vi bytlånas

 

[V-Kamikaze]

Kan vara kul att leka lite med drevningen också. Jag drevade om både fram och bak på min 06a till 16-40. Blev ännu roligare efter det tycker jag, iallafall för min typ av körning. Bara ett tips...

 

[BusAnna]

Lite olika bud om försäkringskostnad för duken i den här tråden, är den dyr eller rimlig att försäkra?

 

[EPT]

http://www.bilsport-mc.com/teckna-forsakring/mc-forsakring/

Den kostar 4.400:- hel/hel för mig. Rimligt blir min bedömning . Anna du kan räkna i länken ovan.

Fast SV:n jag har nu är ännu rimligare hos suzukis märkesförsäkring, den kostar mig 2.700:- hel/hel!

 

[Rasorblade]

Lite olika bud om försäkringskostnad för duken i den här tråden, är den dyr eller rimlig att försäkra?

Hur långt e ett snöre?!
Allt beror på var du bor i landet och hur gammal du e.... men ser man på premierna för en sporthoj så är den billig!

 

[BusAnna]

http://www.bilsport-mc.com/teckna-forsakring/mc-forsakring/

Den kostar 4.400:- hel/hel för mig. Rimligt blir min bedömning . Anna du kan räkna i länken ovan.

Fast SV:n jag har nu är ännu rimligare hos suzukis märkesförsäkring, den kostar mig 2.700:- hel/hel!

Tusen tack, ska kolla.

 

[Veritas]

Har haft en sd å har en 690 smc-r nu, tycker smc-r'en e roligast av dom 2.

 

[Anders Carlsson]

Med anledning av Buddahs förslag:

Är en SD av årsmodell -06 tråkigare än ex.vis en -08:a?

Tjena EPT!

Superduke röstar jag på! (Även om jag inte testat 690)

Vad jag har förstått så är det rätt så mycket "under skalet" som skiljer sig mellan en 2007 & 2008:a när det gäller R:en. Rent maskinellt ska du nog satsa på som äldst 2008:a även för vanliga Superduken.

Min nyinköpta SDR har Remus system som låter helt gaaaaaaaaalet underbart!

Matnyttig tråd jag hittat när jag läste på lite om Superduken:
http://www.superduke.net/forum/viewtopic.php?t=4951&highlight=diference

 

[EPT]

hehe, nu har jag suttit och kollat på motardfilmer från göteborg (hittade i en sträng här på SH)....och det ser ju ruggigt roligt ut med såna lätthanterliga cyklar! så det är inte helt uteslutet med typ 690 sm eller liknande heller

 

[EPT]

Efter vad jag förstått så har 990 superduke serviceintervall på 750 mil och varannan service är större och dyrare. Nån som vet vad man får betala för lilla respektive stora servicen? Jag förmodar att det är samma intervall och pris på 990 sm r och 990 sm t?

Om man hoppar ner till 690:n då, samma intervaller på dem också? Pris?

Tar gärna info om service på 950 sm också.

Tackar på förhand!

 

[Anders Carlsson]

Efter vad jag förstått så har 990 superduke serviceintervall på 750 mil och varannan service är större och dyrare. Nån som vet vad man får betala för lilla respektive stora servicen? Jag förmodar att det är samma intervall och pris på 990 sm r och 990 sm t?

Om man hoppar ner till 690:n då, samma intervaller på dem också? Pris?




Hejsan,

Snackade med Lelle på DinMc i Sollentuna som vill ha 3500kr för service på min SDR 2008. Den har 745mil på mätaren. Borde vara detsamma för SD.

Om någon vet en billigare och/eller bättre så tar jag gärna emot tips. Stockholm med omnejd.

/Anders

 

[EPT]

Hejsan,

Snackade med Lelle på DinMc i Sollentuna som vill ha 3500kr för service på min SDR 2008. Den har 745mil på mätaren. Borde vara detsamma för SD.

Om någon vet en billigare och/eller bättre så tar jag gärna emot tips. Stockholm med omnejd.

/Anders

Är den vid 750 mil stor eller liten service?

 

[Rasorblade]

Man servar själv!!

 

[djulle]

SD är väl inte så jäkla känd att man måste justera ventilerna vid varje stora service? Har ingen fakta att backa upp med men ni andra SD åkare kanske håller med?
Det ända jag skulle kunna tänka byta upp till idag är om ktm släpper en ny sd som liknar 1290 prototypen, älskar annars min hoj!

 

[Anders Carlsson]

Är den vid 750 mil stor eller liten service?

Hej Igen,

Citerad text:
"Serviceintervallerna för KTM RC8 och RC8R förlängs från 750 till 1 000mil. KTM meddelar samtidigt att 750-mils intervall gäller för samtliga 690-modeller från och med årsmodell 2010, för de tidigare årsmodellerna gäller fortfarande 500 mils intervall.

För KTM RC8 och RC8R gäller förändringen samtliga årsmodeller (2008 och framåt).

För 690-maskiner som SMC, Duke (R) och Enduro (R) gäller de utökade serviceintervallerna från och med årsmodell 2010."

 

[Anders Carlsson]

Man servar själv!!

Absolut i ekonomisk aspekt (och om man har kunskapen). Men man bör nog alltid försöka få en stämpel i boken, om motorn i värsta fall skulle haverera. Kan bli jobbigt i om man tänkt ta på garantin..

 

[Buddah]

Vad gäller motorn så håll bara koll på oljenivån och byt filter och olja minst en gång om året så är du safe. Börjar hojen gå dåligt kan de ju va läge att kolla stift eller ventiljustering, enkelt. Är däcken slitna? byt! Är drivpaketet dåligt? byt! Verkar fjädringen hängig? lämna in på service! Är bromsvätskan grumlig? byt! Ska man bara gå på miltalet på intervallerna så, ja då kanske motorn skär tillslut om man kör 200mil om året och och inte byter på årsintervallen.

 

[EPT]

Det blåser mer å mer motardvindar här ...Tur att det är nån månad till säsong så jag hinner ändra mig klart ...Lutar åt 950 / 990 SM nu

Jag har lite funderingar kring dessa modeller också, men de postade jag i 950-tråden: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?147564-Ktm-950-sm/page181