Nu var det min tur i oturen...

[Almspang]

Som sagt dags för mig o vurpa..kom in i en kurva och självklart låg det rullgrus där så man drog omkull. Det som hände med cykeln var att styret tog stryk o några av kåporna. samt fotpinne med mera.

Jag har inte fått mitt skinställ än så ja åkte med cross grejer så länge. Ja säger det te dom som åker med det.. Jag tykker personligen inte att det hjälpte mej allt för mkt..ialf inte byxorna.

Det jag undrar är vad kan "kåpan" vid växelpinnen där det står LC4a kosta? passar den kåpa från olika årsmodeller? för den blev lite repig med mera..

Och sedan när den ändå inte är "kör" duglig nu så vill ja ha lite tips vad man kan göra för saker för att hotta upp den lite. Är en Lc4a -02 jag kör.


MVH Rickard

 

[Ghost]

Varför byta kåpan om den bara är lite repig & inte trasig?
Det lär säkert hända igen om inte annat..

 

[Sillen]

jag tror att jag har en begagnad sån som ligger i garaget.
kan kolla imorgon om den finns kvar om du vill

Det jag undrar är vad kan "kåpan" vid växelpinnen där det står LC4a kosta? passar den kåpa från olika årsmodeller? för den blev lite repig med mera..


MVH Rickard

 

[Olof Eriksson]

Svarva fram puckar för hjulaxlar, styrändar och fotpinnar. Då vågar du göra det igen

 

[Pathfinder]

den blev lite repig med mera..

En motard SKA vara repig

 

[Almspang]

Svarva fram puckar för hjulaxlar, styrändar och fotpinnar. Då vågar du göra det igen

tja! förklara lite mer utförligt hur du menar kan vara intressant

 

[Almspang]

jag tror att jag har en begagnad sån som ligger i garaget.
kan kolla imorgon om den finns kvar om du vill

vad ska du ha för dje isåfall då? ca pris?

 

[Supermoto]

tja! förklara lite mer utförligt hur du menar kan vara intressant

Köp istället en billig skateboard på BR eller liknande och slakta den på hjulen. En gängad stång genom hjulaxeln och ett par låsmuttrar. Och vips har du skaffat schysst skydd mot kraschskador. Förutsätter såklart att du har ihåliga axlar men det gissar jag att du har. Fast det viktigaste tycker nog jag är ett par rejäla barkisar (Acerbis Rally Pro).

 

[Spider]

Köp istället en billig skateboard på BR eller liknande och slakta den på hjulen. En gängad stång genom hjulaxeln och ett par låsmuttrar. Och vips har du skaffat schysst skydd mot kraschskador. Förutsätter såklart att du har ihåliga axlar men det gissar jag att du har.

Har precis gjort detta på min 625'a, med enda skillnaden att jag valde OBS i.st.f. BR (bredare hjul på den skateboarden). Totalkostnaden för krashpuckarna blev 131 kr.

Ett litet tips för att få muttrarna djupare in i hjulen (så att man inte repar asfalten/banan med muttern/änden på stången) är att först pilla ut skateboardhjullagren och ersätta dom med lämplig bricka (M8 i mitt fall).

Eftersom 625/640/660 är väldigt lika vad gäller hjulupphängningar så borde ju 640'ans axel åxå vara ihålig. Det enda som man behöver göra är att borra hål för M8 gängstång, typ, i hjulmuttrarna.

 

[Sillen]

vad ska du ha för dje isåfall då? ca pris?

Jag har tyvär inte hittat kåpan, så den finns nog inte kvar

 

[Olof Eriksson]

Köp istället en billig skateboard på BR eller liknande och slakta den på hjulen. En gängad stång genom hjulaxeln och ett par låsmuttrar. Och vips har du skaffat schysst skydd mot kraschskador. Förutsätter såklart att du har ihåliga axlar men det gissar jag att du har. Fast det viktigaste tycker nog jag är ett par rejäla barkisar (Acerbis Rally Pro).

Oj nu har jag glömt att gå å ta nå bilder, men iaf jag tycker det är värt att sätta på fotpinnarna och styrändarna oxo, om inte annat så spar man bultar och asfalt! Fast de e ju klart, då behöver man nog svarva själv och/eller byta ut bultar.

 

[Almspang]

Det låter ju faktiskt riktigt bra det där Har tittat lite mer på hojjen nu sårhär efteråt och det är inte så värst farligt och kåporna nya var ju super billiga.

Det som tog den största stryken och ksydda min lilla hand var "hand skydden" ? mvh

 

[jesseboy]

Leffes fina puckar.
Själv har jag skateboardhjul.
Fjolårets, kostade 100 spänn för 4 st på Stale.

 

[Olof Eriksson]

Å så kan jag kanske få skryta med min supersnygga räser (posördröm)

Alla puckar e hemmasvarvade, styrändespuckarna går in i spåret för bulten för att hålla lite bättre De övriga är gängade i plasten och fastskruvade på bultar eller gängstång

Burkarna i bakgrunden e sånt man måste ha när man kör husa

 

[blom]

Å så kan jag kanske få skryta med min supersnygga räser (posördröm)

Alla puckar e hemmasvarvade, styrändespuckarna går in i spåret för bulten för att hålla lite bättre De övriga är gängade i plasten och fastskruvade på bultar eller gängstång

Burkarna i bakgrunden e sånt man måste ha när man kör husa

vad är det för ljuddämpare du har??

 

[kiko]

Orginal med nån form av db-eater/skyddsplugg i ??

vad är det för ljuddämpare du har??

 

[Olof Eriksson]

Orginal med nån form av db-eater/skyddsplugg i ??

Kallar den "Olle´s farsas special", den ger lägre ljud utan någon märkbar effektförlust :> Insatsen är urplockad och istället för att sätta in den igen så bankade vi bara in en rörstump med trumpetslut, för att få ner nivån så man får åka runt på bana ;>. Det KÄNNS som om denna har minst lika effekt som den 03a jag prövat, inte för att jag behöver så mycke effekt dock

Vad som mer e custom är rostfria vingar för miniblinkers (snabbpolerade om det inte syns ;D) och höjningsdistanser för styret i aluminium (25mm, sen började det vara knepigt med vajjerlängderna)