Nu har jag skaffat en husa!

wolfpakk

Ny medlem
Gick med
30 May 2006
Ort
Sundsvall
Hoj
Suzuki sv 650 -06, kawasaki Z1000 -79
Vill skriva av mig lite blandade känslor angående min nyinköpta husaberg 650 -02 :yoparty
Fan vilken grymt rolig hoj alltså, känns som man inte kan ha roligare på två hjul. Vilken brutal kraft men ändå lättkörd och lättsvängd.. Har varit ute i två svängar med den nu och det är precis samma glädje som när man köpte moppe i mitten på 90 talet (yamaha dt) skillnaden är att den här går precis så bra som man bara drömde om att den skulle gå :tuttar

Nu till det tråkiga...
den är så jobbig att starta, har riktigt ont o är blå o svullen under foten... Sen vet jag inte hur jag har lyckats men jag har redan rivit omkull både mig o hojen 2 gånger :huvet
Troligen är det en kombination av "fel" stövlar och ett visst mått av klantighet från min sida :rolleyes: Men när jag fått en "felkick" så tappar jag ibland balansen o ska sätta ner kickfoten för att parera, då lyckas jag träffa foten på fotpinnen istället och ett ras är oundvikligt...:4skrika men det har iaf inte hänt nåt med hojen när jag ramlat.

När jag har legat på baken med husan över mig har jag ju såklart svurit över att den jävla elstartsknappen inte funkar utan den låter som om batteriet är dåligt o inte orkar dra runt!Tips??

Men även om jag kommer gå med svullen högerfot hela säsongen så är det ändå värt det :banana

Tips på bra stövel för att skona fötterna??
 
Teknik är nycklen till att kicka stånka.


Elstarten är väl bara till för varmstart på husa om jag mins rätt.
 
wolfpakk skrev:
2525076 Vill skriva av mig lite blandade känslor angående min nyinköpta husaberg 650 -02 :yoparty
Fan vilken grymt rolig hoj alltså, känns som man inte kan ha roligare på två hjul. Vilken brutal kraft men ändå lättkörd och lättsvängd.. Har varit ute i två svängar med den nu och det är precis samma glädje som när man köpte moppe i mitten på 90 talet (yamaha dt) skillnaden är att den här går precis så bra som man bara drömde om att den skulle gå :tuttar

Nu till det tråkiga...
den är så jobbig att starta, har riktigt ont o är blå o svullen under foten... Sen vet jag inte hur jag har lyckats men jag har redan rivit omkull både mig o hojen 2 gånger :huvet
Troligen är det en kombination av "fel" stövlar och ett visst mått av klantighet från min sida :rolleyes: Men när jag fått en "felkick" så tappar jag ibland balansen o ska sätta ner kickfoten för att parera, då lyckas jag träffa foten på fotpinnen istället och ett ras är oundvikligt...:4skrika men det har iaf inte hänt nåt med hojen när jag ramlat.

När jag har legat på baken med husan över mig har jag ju såklart svurit över att den jävla elstartsknappen inte funkar utan den låter som om batteriet är dåligt o inte orkar dra runt!Tips??

Men även om jag kommer gå med svullen högerfot hela säsongen så är det ändå värt det :banana

Tips på bra stövel för att skona fötterna??

Har oxå skaffat en husa 650 nyligen o bara kört ca 3tim än så bytte olja/filter för första gången idag. Den är inte inkörd än så jag har ju inte kört riktigt hårt med den än men visst känns det som där är kraft o körglädje:tuttar Har oxå haft ont i foten då jag kickat men som tur är så startar den på elstarten så jag slipper kicka mkt mer förhoppningsvis.
 
wolfpakk skrev:
2525076 Sen vet jag inte hur jag har lyckats men jag har redan rivit omkull både mig o hojen 2 gånger :huvet
Troligen är det en kombination av "fel" stövlar och ett visst mått av klantighet från min sida :rolleyes: Men när jag fått en "felkick" så tappar jag ibland balansen o ska sätta ner kickfoten för att parera, då lyckas jag träffa foten på fotpinnen istället och ett ras är oundvikligt...:4skrika men det har iaf inte hänt nåt med hojen när jag ramlat.

Har gjort precis samma :D Högerdojjan fastnar i fotpinnen men har lyckats styra upp det hela innan hojen legat på backen.

Är hjälpstart på -02, så om du använder den samtidigt som du kickar går det mycket smidigare.
 
Bara träna!! Hänger på tekniken när man kickar en stångka.. Har inga som helst problem att kicka igång min med badtofflorna :D
 
Ett tips! Min 02:a jag hade var lite tjurig att starta. Var blå under foten för jämnan. Men efter att jag fick för mig att byta vipparmar till 03:ans så startade den av att bara titta på kicken kändes det som. Elstarten funkade med! Det var helt enkelt så stort spel i lagret/rullen som ligger an mot kammen så ventilspelet blev åt helsike. :gnissla
 
När man kickar så får du bäst kraft om du lutar dig emot en vägg med styret och sedan ställer dig upp och kickar. Du behöver inte sparka utan endast lägga nästan all vikt på kickbenet och bara följa med kicken ner. "Kasta upp" dig själv lite och sedan bara följ med. Har du inte tillgång till något att luta dig emot så går det bra att balansera på ena fotpinnen ett kick. Du välter inte bara du har någorulunda balans.
 
OJ Vilka tipps du fått!!!

Näru ät mer gröt så ska du se att det ordnar sig med kickandet....
Är man bara bestämd med kick dojjan så är det inga problem.
 
Geronimo79 skrev:
2525138 Har oxå skaffat en husa 650 nyligen o bara kört ca 3tim än så bytte olja/filter för första gången idag. Den är inte inkörd än så jag har ju inte kört riktigt hårt med den än men visst känns det som där är kraft o körglädje:tuttar Har oxå haft ont i foten då jag kickat men som tur är så startar den på elstarten så jag slipper kicka mkt mer förhoppningsvis.

Kan man montera dessa nya elstartar på "gammel" husorna?

SVooSh skrev:
2525145 Har gjort precis samma :D Högerdojjan fastnar i fotpinnen men har lyckats styra upp det hela innan hojen legat på backen.

Är hjälpstart på -02, så om du använder den samtidigt som du kickar går det mycket smidigare.

Tror det är fler än du och jag faktiskt, inget man normalt sett skryter om hehe :tummenupp

Cervantes skrev:
2525231 Bara träna!! Hänger på tekniken när man kickar en stångka.. Har inga som helst problem att kicka igång min med badtofflorna :D
Kanske finns det hopp om att ta den till beachen till sommarn då :tuttar

wheelie82 skrev:
2525372 Ett tips! Min 02:a jag hade var lite tjurig att starta. Var blå under foten för jämnan. Men efter att jag fick för mig att byta vipparmar till 03:ans så startade den av att bara titta på kicken kändes det som. Elstarten funkade med! Det var helt enkelt så stort spel i lagret/rullen som ligger an mot kammen så ventilspelet blev åt helsike. :gnissla
Min har oxå dom där uppgraderingarna och jag har sett killen jag köpte den av dra igång den på första kicken flera gånger, bara o träna träna träna så fort foten läkt!

Hygglo skrev:
2526566 OJ Vilka tipps du fått!!!

Näru ät mer gröt så ska du se att det ordnar sig med kickandet....
Är man bara bestämd med kick dojjan så är det inga problem.


Japp kan behövas lite tips o peppning nu i början!! Tack för gröt-tipset förresten :tungan
 
Last edited:
wolfpakk skrev:
2528215 Kan man montera dessa nya elstartar på "gammel" husorna?

Nope........de har SEM tändsystem som kräver typ 400-600 varv för att ge bra gnista. Dy nyare(04-07) har Kokusan som är digitalt och ger gnista direkt så att säga. Det enda sättet att få högre varv på elstarten är att koppla ett extra 12v7Ah batteri i serie med startmotorn och startrelät. På så sätt får du 24v på starten men du får ladda det separat, håller länge om den startar lätt. Jag har det så........funkar kanon med en varm hoj men inte annars.

/J
 
VR-8 skrev:
2528453 Nope........de har SEM tändsystem som kräver typ 400-600 varv för att ge bra gnista. Dy nyare(04-07) har Kokusan som är digitalt och ger gnista direkt så att säga. Det enda sättet att få högre varv på elstarten är att koppla ett extra 12v7Ah batteri i serie med startmotorn och startrelät. På så sätt får du 24v på starten men du får ladda det separat, håller länge om den startar lätt. Jag har det så........funkar kanon med en varm hoj men inte annars.

/J
Okej, det låter ju inte så dumt! Hur har du löst det med placering av batteri? Har du händelsevis någon bild eller någon annan info hur du kopplat? Typ enklare kopplingsschema?
 
Min 02:a var rätt lättstartad om jag lutade hojjen, har dock förträngt vilket håll. Elstarten funkade om det var nyladdat batteri och jag precis justerat ventilerna.
 
wolfpakk skrev:
2528215 Kan man montera dessa nya elstartar på "gammel" husorna?
Det går att byta startmotor plus fästet.Det sitter kraftigare startmotor på 550 och 650 från -04.Då snurrar den på rätt bra utan extrabatteri.

wheelie82 skrev:
2525372 Ett tips! Min 02:a jag hade var lite tjurig att starta. Var blå under foten för jämnan. Men efter att jag fick för mig att byta vipparmar till 03:ans så startade den av att bara titta på kicken kändes det som. Elstarten funkade med! Det var helt enkelt så stort spel i lagret/rullen som ligger an mot kammen så ventilspelet blev åt helsike. :gnissla
Det är inte 03 vipporna som gjort hojjen lättstartad.Hade du bytt dom slutkörda vipparmsrullarna på originalvipporna hade resultatet blivit detsamma.
 
Last edited:
Busaberg skrev:
2528936 Det går att byta startmotor plus fästet.Det sitter kraftigare startmotor på 550 och 650 från -04.Då snurrar den på rätt bra utan extrabatteri.

Det är inte 03 vipporna som gjort hojjen lättstartad.Hade du bytt dom slutkörda vipparmsrullarna på originalvipporna hade resultatet blivit detsamma.

Jo visst är det så, ser nu att mitt inlägg är lite otydligt på den punkten. :gnissla Rullarna var hyffsat slut kan jag tillägga, inte lätt att få ventilspelet som det ska vara då inte! :huvet
 
Låter som om 650n är helt sinnesjuk att få runt. Min 501a är väldigt lätt att kicka runt motorn på, sen om man lyckas få start på den eller inte är ju en annan femma men att folk ska ha så svårt med att få runt motorerna. funkar inte autodekompressorn eller what!? :va 650n kanske är sådär svårkickad? :confused:
 
philsson skrev:
2529164 Låter som om 650n är helt sinnesjuk att få runt. Min 501a är väldigt lätt att kicka runt motorn på, sen om man lyckas få start på den eller inte är ju en annan femma men att folk ska ha så svårt med att få runt motorerna. funkar inte autodekompressorn eller what!? :va 650n kanske är sådär svårkickad? :confused:

Har man dålig teknik så är det nog betydligt svårare att få igång 650 på styrka än 501, så var det iaf med polarens ktm 450, hade usel teknik med den oxå men kunde ändå starta relativt lätt på "styrka" Så har man inte rätt teknik så underlättar några extra kilon :)
 
philsson skrev:
2529164 Låter som om 650n är helt sinnesjuk att få runt. Min 501a är väldigt lätt att kicka runt motorn på, sen om man lyckas få start på den eller inte är ju en annan femma men att folk ska ha så svårt med att få runt motorerna. funkar inte autodekompressorn eller what!? :va 650n kanske är sådär svårkickad? :confused:

Kan inte tänka mig att det är någon jättestor skillnad. Min förra husa startade jag sittandes, jag är 176 lång.. Och då var inte autodekompen som aktiveras av kicken ikopplad. 04:an jag har nu är löjligt lätt att kicka, kan göras barfota skulle jag tro. :gnissla
 
Nu börjar jag få lite kläm på startandet iaf, jag har fått känsla för precis i vilket läge man ska kicka. Har mest kickat på chans innan :rolleyes: Men jag får inte igång den varje gång men det känns som man tagit sig över en tröskel iaf och är en bra bit på väg :yoparty

om det kanske hjälper nån annan så lyssnar jag efter typ en pys-ljud, sen trycker jag ner kicken lite som ett hack ungefär... sen släpper jag upp o klipper jag till...


Visade husan för tjejen för fösta gången idag oxå o hon bara garvar o tycker att det är en moppe o ingen riktig hoj, sen var det en väldigt ful färgkombinaton oxå :tuttar Man kanske ska impa lite på henne med lite fräna burnouts :slicka
 
Last edited:
wolfpakk skrev:
2533734
Visade husan för tjejen för fösta gången idag oxå o hon bara garvar o tycker att det är en moppe o ingen riktig hoj, sen var det en väldigt ful färgkombinaton oxå :tuttar Man kanske ska impa lite på henne med lite fräna burnouts :slicka

Lite off topic kanske men kunde inte låta bli.
Hade samma "problem" med min tjej. Hon tyckte oxå de va en moppe och att jag såg ut som en förvuxen bebis på den. :va De va när jag hade husan de, undrar vad hon ska säga när hon får se mig på 525:an som e mindre. :tungan
 
*/ ?>
Nyheter
Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Svensk auktion med tävlingshojar

Det svenska företaget Antiq...

Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter

Efter att Cruiser-programme...

Back
Top