Nu ger jag upp…..

Kawasaki/Nils

Gammal nybörjare
Gick med
27 Jun 2005
Ort
Tjörn/Västkusten
Hoj
Kawasaki Z 650 SR -81
Efter nästan två timmars letande på SH ger jag upp.
Två frågor:
1. Åt vilket håll är främre drevets mutter dragen? Medsols eller motsols?
2. Hur får man bort en limmad packning?

Mycket, mycket tacksam för hjälp

:confused:
 
Kawasaki/Nils skrev:
Efter nästan två timmars letande på SH ger jag upp.
Två frågor:
1. Åt vilket håll är främre drevets mutter dragen? Medsols eller motsols?
2. Hur får man bort en limmad packning?

Mycket, mycket tacksam för hjälp

:confused:

1. Axeln snurrar motsols, åt vilket håll vill då muttern snurra?
Medsols. Dvs högergängad, som en vanlig skruv/mutter.

2. Spackelspade kanske.. Ny packning sen förstås
 
Kawasaki/Nils skrev:
Efter nästan två timmars letande på SH ger jag upp.
Två frågor:
1. Åt vilket håll är främre drevets mutter dragen? Medsols eller motsols?
2. Hur får man bort en limmad packning?

Mycket, mycket tacksam för hjälp

:confused:
1. Samma svar som övriga
2. Rakblad och tålamod
 
1: Den är inte skruvad, den är pop-nitad. Den går inte att lossa.
2: Sätt dig på en stol, ta en öl o titta på den. Tillräckligt mycket vilja o tid så lossnar den.

Efter fråga nummer ett undrar jag vilken packning du har gett dig på att byta?
 
Efter fråga nummer ett undrar jag vilken packning du har gett dig på att byta?[/QUOTE]

Jag ska byta samtliga men just nu är det den mellan motorn och cylindrarna. Dom andra har jag slipat bort men nu vill jag inte få massa damm ner i motorn.
:)
 
...

måste bara säga att det finns en tråd på typ 3 mil om hur man får bort en poppnit, problemet är att alla har en egen idee om hur.... så klia dig i huvet och hitta på något eget sätt

gasket remover finns och kommer från crc, funkar klockrent på många (inte alla, beror på material) packningar.
 
borra loss skallen på popniten så ska den trilla loss... annars borrar man rakt igenom.. använd litet borr när du borrar rakt igenom
 
dsoders2 skrev:
måste bara säga att det finns en tråd på typ 3 mil om hur man får bort en poppnit, problemet är att alla har en egen idee om hur.... så klia dig i huvet och hitta på något eget sätt

Några hade nog tre idéer tom... :va

Muttrar får man bort med vilja, våld, svordomar och mer våld.
Samma sak gäller packningar.

Dock gäller inte ovanstående muttrar, bultar och packningar som man vill ska sitta kvar, dom lossnar av sig själva! :huvet
 
dsoders2 skrev:
måste bara säga att det finns en tråd på typ 3 mil om hur man får bort en poppnit, problemet är att alla har en egen idee om hur.... så klia dig i huvet och hitta på något eget sätt

gasket remover finns och kommer från crc, funkar klockrent på många (inte alla, beror på material) packningar.

Off-topic kan jag berätta att gasket remover även fungerar bra som färgborttagningsmedel!
 
ponitar kan lossas på många sätt men jag kör med de gammla beprövade borra bort dom...hur gör ni?
 
ozeo skrev:
ponitar kan lossas på många sätt men jag kör med de gammla beprövade borra bort dom...hur gör ni?
Tittar på tills den trillar bort. Ser man tillräckligt sur ut så går det ganska fort. Men man bör inte göra det när man är förbannad, då blir det ett jättehål.

Annars slutar man läsa Stålmannen...
 
Kawasaki/Nils skrev:
Efter fråga nummer ett undrar jag vilken packning du har gett dig på att byta?

Jag ska byta samtliga men just nu är det den mellan motorn och cylindrarna. Dom andra har jag slipat bort men nu vill jag inte få massa damm ner i motorn.
:)[/QUOTE]
Slipat? Hoppas den e plan där den ska vara det. Dom där gamla Kaworna gillar ju att trycka ut olja så fort den får chansen.

Glöm inte att köpa Kawabond. Svindyr men den behövs. Undrar varför den heter just Kawa....?
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top