"FUBAR"
Måste lära mig bromsa på slangen..
Gott att du räddade hojen, trodde faktiskt att du hade kraschat.
Var nära på att slå över häromveckan under en bakhjulsväxling också. Men däremot har jag blivit grym på att ligga på balanspunkten så jag behöver inte växla
Så löjligt lätt att wheela med motard
Var nära på att slå över häromveckan under en bakhjulsväxling också. Men däremot har jag blivit grym på att ligga på balanspunkten så jag behöver inte växla
Så löjligt lätt att wheela med motard
Dominator-Rocks
Guest
Vad säger försäkringsbolaget...
Vad säger försäkringsbolaget vid en bakhjulskrasch, kan dom börja bråka?
Tex, jag slår över när jag bakhjulstränar på ett tomt industriområde, får en massa trasig plast en vind framgaffel en skev framfälg mm mm.
Jag antar att man måste göra en polisanmälan med tid datum och plats samt beskriva varför det gick som det gick.... för att få ut något
Kan ju bli svårt att förklara hur olyckan gick till...
jag kom och körde i 30 knyck helt plötsligt reste sig knarren....
Jag förstår att ersättning kan utebli om man brassar 100 knyck inne i stan och brakar in i något men hur funkar det i exemplet ovan!?? Jag kan ju vidhålla att jag framfört min knarr i 30knyck på bakan utan fara för någon annan.
Hoppas ni fattar vad jag menar!
(Skapligt mörbultad man är idag känns som man har fått stryk)
EDIT: Tack för alla positiva och informativa inlägg
Vad säger försäkringsbolaget vid en bakhjulskrasch, kan dom börja bråka?
Tex, jag slår över när jag bakhjulstränar på ett tomt industriområde, får en massa trasig plast en vind framgaffel en skev framfälg mm mm.
Jag antar att man måste göra en polisanmälan med tid datum och plats samt beskriva varför det gick som det gick.... för att få ut något
Kan ju bli svårt att förklara hur olyckan gick till...
jag kom och körde i 30 knyck helt plötsligt reste sig knarren.... Jag förstår att ersättning kan utebli om man brassar 100 knyck inne i stan och brakar in i något men hur funkar det i exemplet ovan!??
Jag kan ju vidhålla att jag framfört min knarr i 30knyck på bakan utan fara för någon annan. Hoppas ni fattar vad jag menar!
(Skapligt mörbultad man är idag känns som man har fått stryk)
EDIT: Tack för alla positiva och informativa inlägg
Dominator-Rocks
Guest
Tycker du inte redan att det finns för lite sporthojar i stan?
Jag får la prova o Uiila med den nån gång eller inte
Är det ingen som har erfarenhet eller kunskap i försäkringsfrågan?
Dreggel
Alltid politiskt inkorrekt
Vad säger försäkringsbolaget vid en bakhjulskrasch, kan dom börja bråka?
Tex, jag slår över när jag bakhjulstränar på ett tomt industriområde, får en massa trasig plast en vind framgaffel en skev framfälg mm mm.
Jag antar att man måste göra en polisanmälan med tid datum och plats samt beskriva varför det gick som det gick.... för att få ut något
Kan ju bli svårt att förklara hur olyckan gick till...
Jag förstår att ersättning kan utebli om man brassar 100 knyck inne i stan och brakar in i något men hur funkar det i exemplet ovan!??
Hoppas ni fattar vad jag menar!
(Skapligt mörbultad man är idag känns som man har fått stryk)
EDIT: Tack för alla positiva och informativa inlägg
Borde väl gå att dra till med att du fick gashäng precis när du släppte upp kopplingen = hojen launchades iväg
BTB
Ny medlem
Drar upp min R1:a på gasen i 1:an och sedan växlar lugnt över till 2:an med koppling och sedan likadant hela vägen upp. Mitt enda problem just nu är att oljenivå/trycks lampan börjar lysa efter en stunds slangning trots att nivån ligger där den skall vid kontroll.
Har någon råkar ut för detta på en R1:a? Sätter ner den när den börjar lysa...
/D.
Har någon råkar ut för detta på en R1:a? Sätter ner den när den börjar lysa...
/D.
"FUBAR"
Måste lära mig bromsa på slangen..
Ang försäkringsfrågan så är det väl onödigt att säga att man körde på slangen.
Jag hade sagt att jag körde omkull på grus bara, eller vad som helst sominte är olagligt.
Jag hade sagt att jag körde omkull på grus bara, eller vad som helst sominte är olagligt.
Har för mig att det stod i mitt försäkringsbrev att ersättningen vid olycka om fordonet framförts vårdslöst, med onykter förare, för fort och liknande, kan sänkas eller utebli.
Så det är ju en samvetsfråga. Premierna blir ju inte bättre av att uila, krascha, ljuga och och få ut ersättning.
Så det är ju en samvetsfråga. Premierna blir ju inte bättre av att uila, krascha, ljuga och och få ut ersättning.
Bushido
Skånsk Säckpipsninja
- Gick med
- 9 Sep 2006
- Ort
- Sydöst
- Hoj
- HD Ultra Limited - 19, HD Heritage Softail -03, Yamaha R1 -99, Yamaha RD350YPVS -83 samt en bunt småttingar.
det beror väl på att oljan inte går runt som den ska när framhjulet är riktat uppåt? när hojen är i horisontellt läge så går oljan runt delvis med hjälp av gravitation och när man reser hojen så blir kraften som trycker ut oljan till alla platser dit den ska för liten (de platser som vid normal körning är riktade framåt och därför kan nås via normal oljerinning är ju nu riktade uppåt vilket gör det svårt för oljan att ta sig dit) varpå oljelampan börjar lysa, just för att du inte får nog med olja överallt där du ska ha olja. eller?
Last edited:
hållundan
Emozione!
Hur ska du ha det? Låste du bakchjulet först, och sen låste upp det, eller låste du det bara?
Lakrits!1
kraschandburn
www.varvstoppmc.se
Tycker du inte redan att det finns för lite sporthojar i stan?
Jag får la prova o Uiila med den nån gång eller inte
Vet ej ang försäkring men tar snuten dig så kan det kosta 7600kr fast vad vet jag om det
brännupp
snabbe-mange
Maverick
VR -09;12.55 -10;10.16 -11;8.47
fast samtidigt e de väl fastställt av domstol att det inte e vårdslöshet att wheela om man gör det kontrollerat.... fast om man gör det kontrollerat så kanske man inte kraschar.. fast då borde man ju inte få ersättning om man bromsar omkull sig heller..
fast samtidigt e de väl fastställt av domstol att det inte e vårdslöshet att wheela om man gör det kontrollerat.... fast om man gör det kontrollerat så kanske man inte kraschar.. fast då borde man ju inte få ersättning om man bromsar omkull sig heller..
Lite skillnad på att bromsa omkull sig i försök att undvika olycka jämfört med att uila över iofs...
Dominator-Rocks
Guest
Tack för infon!
Nu vet jag att jag måste ljuga
Nu vet jag att jag måste ljuga
