Nu är nr:8 såld!!

[GSXR1100R]

Har du hämtat dej efter grusbadet?

Har Strider badat in der leca zee igen

 

[Don Quixote]

Har Strider badat in der leca zee igen

Jawohl! Och duktigt den här gången. Onödigt, inte sant?

 

[Magnus]

Jawohl! Och duktigt den här gången. Onödigt, inte sant?

Var, hur och framförallt VARFÖR???

 

[Gustav O]

Var skrev jag att han skulle sluta åka 250

Ingenstans men det var val en del av andemeningen "Aaaahhh. Nu blir alla 250-talibaner(?) jaaaattearga eftersom han ska kora fyrtakt!"

 

[GSXR1100R]

Var, hur och framförallt VARFÖR???

Strider moppegasade i vänstern innan karusellen, det ska man inte göra med en ny Ärr etta i ösregn, Mumlan hade första parkett, nu har Strider lite vinterpyssel.

 

[GSXR1100R]

Du skall inte tro på alla andra handsuppgifter...

För övrigt så är Riddarna Racing Teams pressavdelning stängd from nu tills våren 2005.

Så du har inte klotat då

 

[thundrace]

Blev mycket skador för en sån "liten" vurpa....Är det kanske devisen om göra nåt,gör det ordentligt? Skönt att det gick bra med dig,tror du har hälften av all leca med dig därifrån,kanske kan sälja tillbaka den och finansiera rep av hojen?

 

[lin77]

Räcker det inte med A-förare nu fumlan? Tänk på att Mårtensson knappast räknas i Rossitävlingen... Är det verkligen värt att lägga miljonbelopp på kompetenta förare i ERF?

O en sak till; du kan tom hyra in Rossi o en M1:a, du får ändå köra med röd botten

 

[metallgutten]

Inte sant, eftersom det inte finns några krav på bottenfärg i ERF, så det så..

O en sak till; du kan tom hyra in Rossi o en M1:a, du får ändå köra med röd botten

 

[Nicke 98]

We have a winner!

Nu får det väl ändå vara nog?!! A-förare hit, A-förare dit och sukki med extra allt - hur mycket pengar har du karl? Får du betala extra för att de ska stå ut med att åka med rött nummerfält?

Nä, vi fortsätter iaf att slå underifrån. I vårt team kommer inga A-förare in och antik-straps-jamman får rulla nästa år också...

/N

 

[Nicke 98]

Inte sant, eftersom det inte finns några krav på bottenfärg i ERF, så det så..

Ny regel -05: Har man B-förare i teamet ska hojen har rött nummerfält.

Det tycker vi e jättebra, men det kommer att kosta för Fumlan...

 

[GSXR1100R]

Ny regel -05: Har man B-förare i teamet ska hojen har rött nummerfält.

Det tycker vi e jättebra, men det kommer att kosta för Fumlan...

Är detta sant Vi som tänkte skippa rödbotten nästa år...

 

[Nicke 98]

Är detta sant Vi som tänkte skippa rödbotten nästa år...

Brånalt sa det på ERF-mötet i A-torp i lördags. Det var en hel del regler som va ändrade, tankningen bland annat. Han skulle lägga ut ett utkast av reglementet på erf.nu när Svemo ( ) har tittat igenom det.

 

[GSXR1100R]

Brånalt sa det på ERF-mötet i A-torp i lördags. Det var en hel del regler som va ändrade, tankningen bland annat. Han skulle lägga ut ett utkast av reglementet på erf.nu när Svemo ( ) har tittat igenom det.

Vad ska det va bra för, ska röd botten indikera varning långsam förare på banan eller vad menar dom, stackars Skålman och Mårtensson som tvingas köra omkring med LGF märkning (röd botten) trots att dom är A-förare, allt detta enbart för att Mumlan är B-förare.

 

[Nicke 98]

Vad ska det va bra för, ska röd botten indikera varning långsam förare på banan eller vad menar dom, stackars Skålman och Mårtensson som tvingas köra omkring med LGF märkning (röd botten) trots att dom är A-förare, allt detta enbart för att Mumlan är B-förare.

Hela idén med regeln är just att varna för eventuella långsammare förare samt att motverka att A-förare vill åka i B-team så att man undviker att B-förare åker räkmacka rätt upp på podiet. Men nu har ju bevisligen Fumlan obegränsat med pengar så i det fallet funkade det ju inte...

 

[Kristian Salö]

O en sak till; du kan tom hyra in Rossi o en M1:a, du får ändå köra med röd botten

FEL!!!

Exlusiva prototyper som allmänheten inte kan få tak i får inte användas!

Du får inte använda effekblås - men det är klart att på en M1 är ju det avgassystemet standard

 

[GSXR1100R]

Hela idén med regeln är just att varna för eventuella långsammare förare samt att motverka att A-förare vill åka i B-team så att man undviker att B-förare åker räkmacka rätt upp på podiet. Men nu har ju bevisligen Fumlan obegränsat med pengar så i det fallet funkade det ju inte...

Hade man tagit ut medelvärdet på teamet dvs om man är tre förare så kvalar alla och sen tar man ett medelvärde av dessa tider.

Ex Skålman 1.39 Mårtensson 1.37 samt Mumlan 1.55 =1.43.666

 

[lin77]

Hela idén med regeln är just att varna för eventuella långsammare förare samt att motverka att A-förare vill åka i B-team så att man undviker att B-förare åker räkmacka rätt upp på podiet. Men nu har ju bevisligen Fumlan obegränsat med pengar så i det fallet funkade det ju inte...

Precis. Har enl ryktesvägen fått höra att det är så här. PGA den enorma fartskillnaden förarna emellan i FET så var ERF:s styrelse/Svemo helt enkelt tvugna att införa denna regel.

 

[lin77]

FEL!!!

Exlusiva prototyper som allmänheten inte kan få tak i får inte användas!

Du får inte använda effekblås - men det är klart att på en M1 är ju det avgassystemet standard

FEL OCH RÄTT.

Santsant, M1 är en exklusiv prototyp som allmänheten ej kan få tag på så den får man inte använda, det hela var mest menat som ett exempel.

Ang effektblås 2005; det kommer man att få använda då flera effektblås är tystare än orginal. Däremot får max bullernivå vid förbipassering vara max 95. Vissa standarcyklar ex R1 04 får problem med detta, men det löser sig säkert.

 

[Nr:18]

Ingenstans men det var val en del av andemeningen "Aaaahhh. Nu blir alla 250-talibaner(?) jaaaattearga eftersom han ska kora fyrtakt!"

Det vore trevligt om jag bara behöver ansvara för vad jag sagt och inte för din "andemening"....