Nu är den ännu kvickare!

nLasse

För säkrare körning, kör bana!
Gick med
20 May 2003
Ort
Uppsala och Upplands Väsby
Hoj
R6
Drevade ner min sv igår. Från 15 till 14 kugg fram. Nu gasar jag upp den på bakhjulet lätt! :crash

Återstår 3 trim:
1) Gå upp en storlek till på huvudmunstyckena
2) Borra upp ett hål i trottlarna 0,4mm
3) Ta bort effektsänkningen på 2:an och 3:an som Suzuki har på sv:n för att klara bullerkraven i vissa länder.

Sedan får jag ge mig på framgaffeln!

Bluegreengrey får se sig allt mer frånåkt... :D

Jodå, det blir en ny hoj innan sommaren är slut. Men inte just nu. :fakta
 
De va en billig variant på att "trimma" :tummenupp
 
Låter som standard-avstrypning som man gör på *alla* hojar - bara dumt att låta bli... :)
 
Böt du kedja och bakdrev på samma gång?
Jag är oxo sugen på att dreva ner lite.
 
Det är bara att erkänna... den är bra mycket vassare än min... :(
Men min låter mer!!! :crash

Rörken ikväll! :tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top