NSR ställskruv till lysen?

JojjeL

Söt som socker.
Gick med
2 Apr 2006
Ort
Osby, Norra skåne.
Hoj
Aprilia <R>äser<S>kit
Precis som titeln lyder, vill jag veta vart ställskruven till strålkastarna sitter på min NSR -97. Precis bytt lampor och håller på att ställa in dem, men de står alldeles för lågt.

Att hitta rätt inställning är inga problem såvida jag bara får reda på hur man ändrar det?

Tack och haj alla goa o glá´a.
 
Edit: Sitter ju en skruv till höger om lamp-panelen som man kan snurra på i all evighet utan att den åker ut.. borde ju vara den, men varför flyttar sig inte ljusbilden? =/
 
har bara lust att slå sönder hela fronten på henne just nu för det går inte att ställa lysena.. Satte precis på alla kåpor och palla inte plocka av allt igen bara för att ställa lysena :(
 
JojjeL skrev:
2372026 har bara lust att slå sönder hela fronten på henne just nu för det går inte att ställa lysena.. Satte precis på alla kåpor och palla inte plocka av allt igen bara för att ställa lysena :(


Du får åka med en ficklampa när det är mörkt:tummenupp
 
njä.. så långt bryr jag mig inte, men den ska registreringsbesiktigas på onsdag och jag har fortfarande inte lyckats ställa ljuset... :(
 
prulle skrev:
2373483 Japp.

Lägg små kartong bitar mellan lysset och kåpan eller ännu enklare ta av kåpan så du ser skruven.


Det gjorde dom inte på min RS. De kollade bara på papprena och så vare klart. Behövde inte ens surra av den från släpkärran.
 
Bärgren skrev:
2373538 Det gjorde dom inte på min RS. De kollade bara på papprena och så vare klart. Behövde inte ens surra av den från släpkärran.
vafan?! Va skulle de va bra för? Ända anmärkningen min tm någonsin fått är att lyset pecka ner för mycket.
 
Well när jag rev fronten på min nsr så kan jag säga så här att jag absoltui inte minns någon som helst form utav ställsrkuv! :arsele Fast min ljusbild e bättre nu än innna :)
 
tack för svaren.. det där med kartongbitarna var jävligt bra.. tack :D Att riva ner kåpan igen tänker jag inte göra :P

Nä på regbesiktningen kollar de inte det, men de tar ju en vanlig besiktning efteråt, och mina lysen står alldeles för lågt.

Har alla 25/25 w lampor på sina nsrer förästen? tycker det låter lite. Och båda sidorna på min NSR är symmetriska.. ska de va det? de flesta andra ger ju en v-formad ljusbild men min är helt rak.

Ställskruven finns och den fungerar, men styr bara höger lampa och den går bara att styra en ytterst liten bit.
 
JojjeL skrev:
2374308 tack för svaren.. det där med kartongbitarna var jävligt bra.. tack :D Att riva ner kåpan igen tänker jag inte göra :P

Nä på regbesiktningen kollar de inte det, men de tar ju en vanlig besiktning efteråt, och mina lysen står alldeles för lågt.

Har alla 25/25 w lampor på sina nsrer förästen? tycker det låter lite. Och båda sidorna på min NSR är symmetriska.. ska de va det? de flesta andra ger ju en v-formad ljusbild men min är helt rak.

Ställskruven finns och den fungerar, men styr bara höger lampa och den går bara att styra en ytterst liten bit.
Det sitter två justeringsskruvar, en som justerar i höjdled och en som justerar i sidled, vad jag minns så sitter den som justerar i höjdled under vänstra lyktan...Skruva den åt vänster för att höja ljusbilden, tror jag :rolleyes:

Alla har 25/25w lampor, och dom är symetriska, jag fick tvåa på det på besiktningen, lämnade in hojen ihop med styrlagerbyte... Dom sa att det ska va så, vilket jag sa på besiktningen sen och då gick den igenom...
Jag bytte till H4 lampor på min men det blev skit, så gör inte det, därimot fanns det likadana fast 40/40w tror jag det va, starkare iaf, värt att kolla upp, för helljuset är ju värdelöst annars!
 
åh underebart, Martin. Har sökt och sökt men inte hittat mer än en skruv.. Ska ut och kolla nu.. Tack för tipset. :Bugar :kär

Men varför har de satt skruttiga 25/25W lampor när de inte duger?jämför man NSRen med RSen så syns NSRen knappts alls.

Märkte igår att jag har spänningsfall nånstans för varje gång blinkersen blinkar så minskar styrkan på bak- och framljus. Satte batteriet på laddning inatt, dock.

Tändningslåset styr heller inte tändstiftet. Stänger man av elen med nycken fortsätter motorn ändå att gå. Känns som att nån okunnig tysk har lekt mc-mekare.

aa skulle vilja ha 40W lampor. fast köpte 25 förra veckan så de får sitta kvar nu.
 
åh Martin jag bara älskar dig, du har räddat min besiktning. Precis som du sa, skruva den åt vänster. nu står det som det ska..

TAACK :D
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top