Nsr problem!

mojs

NSR-med miniblinkare och annat lullull
Gick med
1 Sep 2004
Ort
Gävle
Hoj
Honda NSR 125 R
Hallå där alla glada MC-åkare, nu när jag tog fram hojen för nåra veckor sedan så gick allt perfekt.
Jag har nu kommit hem från att ha varit borta ett tag i Tyskland och får nu inte igång hojen. Jag har kollat batteriet å allt var shysst, men när jag kollade om det var nån gnista så blev jag besviken. Det är ingen gnista, men det går ändå fram ström igenom tändhatten så den e det inget fel på :kocko . Har även provat satt i ett nytt stift men funkar ändå inte. En sak som jag reagerade särskilt på var att startmotorn gick även fast dödarknappen var intryckt?

Skulle nu vara glad om det är någon som har nå tips på vad som kan va felet, vill ju gärna börja åka nu när sommaren har visat sig :)
 
spectre skrev:
Låter rätt konstigt, men kolla så du inte har fukt i tändhatten, har du provat att rulla igång hojen?
Japp det har jag redan provat, går inte och fukt i tändhatten bör det inte vara eftersom det har varit varmt och soligt här på senaste tiden.
 
Vad bryter dödarknappen? Spänning till tändspole och startmotor eller bara startmotorn?

Plocka isär dödarknappen och rengör från ev oxid, dra på lite elektronikrengörning eller 5-56 också
 
Startmotorn går fast din dödarknapp är avstängd dvs död. Gör som anton säger och går där ström igenom tändhatten är det ju bara stiftet kvar sen så fukt som (spectre) sa är nog inte helr helt fel o kolla.
 
Padde skrev:
Startmotorn går fast din dödarknapp är avstängd dvs död. Gör som anton säger och går där ström igenom tändhatten är det ju bara stiftet kvar sen så fukt som (spectre) sa är nog inte helr helt fel o kolla.
Tack för tipsen :Bugar , har nu plockat isär dödarknappen de var lite sån hära bildning som jag skrapat bort. Fast den startar ändå inte, kanske var lite slarvig ska prova sen igen.
 
mojs skrev:
Tack för tipsen :Bugar , har nu plockat isär dödarknappen de var lite sån hära bildning som jag skrapat bort. Fast den startar ändå inte, kanske var lite slarvig ska prova sen igen.

Samma företag som tillverkar 5-56 tillverkar också en elektronikrengörning som är helt klart svårslagen

Du hade inte stödet nedfällt när du försökt starta?
 
Anton_Ljunghusen skrev:
Samma företag som tillverkar 5-56 tillverkar också en elektronikrengörning som är helt klart svårslagen

Du hade inte stödet nedfällt när du försökt starta?

Jo, vadå då. Nej säg inte att den är spärrad på det viset.
 
Var ute å kollade och det var inga kablar som var i kontkt med stöden iaf, så det borde inte finnas nån startspärr.
 
Du kunde inte testat att ställa den upp och ta upp stödet och testat och starta istället för att bara kolla efter sladdar?
 
Årsmodell?
På min NSR -98 (nya modellen) så var det en kontankt så man inte kunnde köra startmotorn om växeln var i. ( om man inte höll in kopplingen)

Testa att hålla inkoppligen och att fälla upp stödet.

Fungerar inte det rengör dödarknappen/ eller koppla förbi den för att utesluta att det är den som det är fel på. :)
 
japp ska koppla förbi dödarknappa, men kunde inte prova att starta utan stödet eftersom den e isär plockad för tillfället :( .
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top