Nsr-92:a

[Krille-666]

Min kompis ska köpa en sån där jubileumsmodell om 1 vecka. Är det något speciellt man ska kolla på? Typ kanske slitdelar mm.
Endast seriösa svar tack

 

[CayLe]

Lyssna riktigt noga på motorn.

 

[Krille-666]

efter vad?

 

[Ulf G]

efter vad?

"Jingle bells, jingle bells, jingle all the way"
Nej, men seriöst, den ska självklart inte låta illa. Mekaniskt slammer finns ju alltid, men det ska vara med måtta...

 

[Krille-666]

no shit sherlock!

 

[CayLe]

no shit sherlock!

Det ska inte pysa eller vissla om motorn, det ska inte låta som ett sågverk heller.

 

[peak]

Kan någon här svara på hur en strypt nsr går? Har fan frågat 30 ggr nu !

 

[Dracke]

Kan någon här svara på hur en strypt nsr går? Har fan frågat 30 ggr nu !

Försök att varva ur morsans dammsugare så får du se!

 

[CayLe]

En strypt nsr toppar ~130, den är trött och drar brensin som en gammal 740

 

[Krille-666]

Alltså alla trådar slutar aldrig som dem börjar . Alltid så är det något pucko som kommer med en annan fråga mitt i tråden . Kan alla oallmänbildade människor fatta att man inte gör så.

 

[cool_adde]

En strypt nsr toppar ~130, den är trött och drar brensin som en gammal 740

HAHA
där satt den! du har nästan rätt juh! min toppar bara 130 blås (iof så är det hög tid att hona cylindern + en ny kolv) och hur lugnt man än kör så går inte soppa förb. ner under 5 dl milen. (kan också bero på att den är sliten.) Men jag tror att man kan stryka ordet slö. (även om jag inte raceat mot nån annan 125a)