Video Ninja H2 SX SE Stock-2-Brock 240 HP Dyno Results

H2r hade ju ialllafall när den kom 15 timmars serviceintervall så det passar väl bra på semester med touringmoppen :hihi
 
Just, de har ju H2R med... 326hk? Frågan är varför man inte bara kittar upp befintlig till R-spec? Eller är det massor som skiljer?


Buy quality, cry once

H2R är vass och effektorienterad, H2 är lite snällare med lite annan kam och annat smått och gott såvitt jag förstått, H2SX är ännu ett steg ner och jag antar att utväxlingen i kompressorn är ändrad, utöver en eventuellt snällare kam.
H2an har ju folk skrämt upp rätt ordentligt med ganska små medel så H2SX bör nog gå att skrämma rätt upp rätt bra med.
 
Just, de har ju H2R med... 326hk? Frågan är varför man inte bara kittar upp befintlig till R-spec? Eller är det massor som skiljer?

Törs man gissa på att det handlar om reklamationer/konsumentskydd?
Jag gissar att det blir för många teoretiska returer om man går över vissa effektnivåer.

Eller säljs H2r utan garantier? I så fall är det lite märkligt.
 
*/ ?>
Nyheter
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!

Det har varit många turer k...

Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Back
Top