Ninja 600 Turbo

[blå1]

har funderat på soppa-systemet till moppen. har köppt en regulator av mc-express.. men jag har ju ingen retur på min hoj. hur gör man smidigast det då? lär väl bytta till en riktig pump med va?

 

[Xyron]

har funderat på soppa-systemet till moppen. har köppt en regulator av mc-express.. men jag har ju ingen retur på min hoj. hur gör man smidigast det då? lär väl bytta till en riktig pump med va?

Jag har rensat ut min gamla soppapump som sitter i tanken, bara sparat bränslenivågivaren.
Sen blir det att borra ett nytt hål i själva huset för gamla pumpen, där ska jag ta ut bränslet och ha den gamla bränsle ut som retur.

Blir tank -> filter -> ny pump -> extraspridare -> originalspridare -> btr -> retur till tank

 

[Lam-Kaka]

En dum fråga bara så det inte händer en olycka...tar inte däcket i IC när hojen fjädrar ner...(ser tajt ut)

 

[Nikel]

En dum fråga bara så det inte händer en olycka...tar inte däcket i IC när hojen fjädrar ner...(ser tajt ut)

Ähh, fjanta dig inte.
Han har ju satt en Cola-flaska emellan som skydd

Ja det ser lite tight ut.

@BLÅ. Skulle du kunna mäta avståndet mellan däcket och vattenkylets underkant på din mc.
Min ser ut o vara närmare.

 

[Mr Helmut]

En dum fråga bara så det inte händer en olycka...tar inte däcket i IC när hojen fjädrar ner...(ser tajt ut)

Håller med. Om man inte sätter nya stopp i framgaffeln så kan väll det där aldrig funka att åka med

 

[blå1]

hsr vart och grejat nu och vad jag fattar det som hoppas jag den kommer gå fritt. har flyttat tebaks kylaren i underkant så det är inte orginal kylar-position längre. får forska i det nästa helg men hoppas inte den fjädrar så mycket.

 

[Andersson turbo]

Ta kraftiga spännband och dra ihop gaffeln MAX

JO den kommer dit och lite mer faktiskt ( flex i gaffelben mm)

 

[Nikel]

Ta kraftiga spännband och dra ihop gaffeln MAX

JO den kommer dit och lite mer faktiskt ( flex i gaffelben mm)

Måste prova det på min, för det ser ut o vara nära
Isf har jag monterat något fel

 

[blå1]

jag blir så trött.. har testat och ni verkar ha rätt.. trodde inte de skulle bli så tajt men det ser utt som att den kommer ta i. man blir så trött

 

[Tranicos]

jag blir så trött.. har testat och ni verkar ha rätt.. trodde inte de skulle bli så tajt men det ser utt som att den kommer ta i. man blir så trött

Pratade lite om detta med Marklund när jag beställde min ic. Han sa att man får trycka in kylet så mycket det nånsin går och dessutom kapa av framskärmen. Då skulle man få ca 5 mm spel mot framdäcket om man drar ihop gaffeln max. Det gäller en gsx-r 750 -96 men kanske funkar på din med. Jag har inte provat än dock.

 

[blå1]

någon som har något tips på varföfr ja itne får någon gnista på hojen nu? det är någon typ av imoboliser. kan de va den som spökar? den går runt på starten så fint men ingen gnista..

 

[Mr Helmut]

någon som har något tips på varföfr ja itne får någon gnista på hojen nu? det är någon typ av imoboliser. kan de va den som spökar? den går runt på starten så fint men ingen gnista..

Hur har du det med sensorerna till vev och kam? Vevgivaren har jag glömt och då får man ingen gnista.

Om du kollar på peterpains IC så är den inpressad vid hjulet för att skapa frigång. Har frågat Mcxpress och det är inget problem man skickar upp en IC så kan dom ordna det. (som ett tips för att klara dig) om du inte redan löst det.

 

[blå1]

dom ska ej va glömda.. men kan titta imorgon. känns som de e något me "stöld" larmet eller emobilaser eller va de hetter.

nopp blir ingen turbo på denna. blir att starta den och meka ditt alla och sälja den istället och lägga mer tid på r1an

 

[blå1]

Nu är den startad som sugis och verkar gå fint, någon som vill köppa? Komp sänkt och reggae som lätt så var billig i försäkring har ja för mig, 15k e nog bra pris