Ni som kör/har erfarenhet av GSXR1000....

[Freppa]

Provkörde en Gixxer1000 igår. Det jag hade svårast med att förstå är hur NÅGON kan hantera den där cykeln i någon form av stadstrafik! Och på kurviga vägar så bör man ju ligga på två växlar för högt för att inte få hjulspinn ur kurvan (antar jag just nu iallafall ! Den är ju nervösare än Macho Woman efter överkonsumtion av kaffe och socker!

Vad har ni gjort för att "mildra" det hela? Power Commander? TRE? Bytt hoj? Berätta nu för en pozör-wannabe!

/Freppa - Ditt frågetecken under lakanet.

 

[NoicE]

Jag såg en på stan en gång!
Det var iaf min erfarenhet

Men varför inte se till o ordna upp din gamling?

 

[Freppa]

Inget fel på min gamling. Måste byta kolvringarna i vinter för den bränner olja, men i övrigt inga fel.

 

[Freppa]

Patrik: Märkte det. Är rädd att det är för mycket hoj för mig. Men nog är den trevlig. Kändes komplett. Men när man är van vid att använda hela sin muskelmassa (eller avsaknad av) för att vrida rullen, och här räcker det med en nysning för att gå upp på bakhjulet, då undrar man allvarligt. Det kan inte vara så att alla älskar denna typ av respons. Det MÅSTE gå att "plana ut" effekten så att den kommer jämnare.

 

[gixxer_chrille]

En sak är iaf. helt säkert. Vill du köra hårt med den så byt original sulorna. Bridgestone är inte anpassat efter vare sig hård körning eller ban körning. Man ska ha mjuka däck typ Rennsport eller Pirelli Supercorsa lr nåt liknande. Jag också fått några upplevelser av Bridgestone däcken. Annars tycker jag att det är en helt underbar hoj. Effekt finns det gott om

 

[Pejo]

Kolla på effektkurvan. Effekten kommer hur linjärt som helst, det är bara det att det kommer så jävla mycket...

Det MÅSTE gå att "plana ut" effekten så att den kommer jämnare.

 

[oFFkeFF]

Patrik: Märkte det. Är rädd att det är för mycket hoj för mig. Men nog är den trevlig. Kändes komplett. Men när man är van vid att använda hela sin muskelmassa (eller avsaknad av) för att vrida rullen, och här räcker det med en nysning för att gå upp på bakhjulet, då undrar man allvarligt. Det kan inte vara så att alla älskar denna typ av respons. Det MÅSTE gå att "plana ut" effekten så att den kommer jämnare.

Effekten kan ju inte komma mycket jämnare än den gör i en gixxxer1000, som jag minns gamla 1100'or så var det mer kick i dem än nuvarande gsxr1000, men att 1000 känns betydligt snällare.
Har du vart och prövat hayabusan ännu? För den är ju iofs snällare, men ännu mer motor..

 

[Freppa]

Ok, låt oss definiera vad jag menar.
På ettan och tvåan vid varven 1000-4000 så känns det mer som "AV/PÅ" än jämn kurva. Ingen marginal alls. Troligen är det bara jag som är en sopa/ovan med tanke på vad jag kör idag, men så snackar vi 60kg lättare hoj och några hästar mer också.

 

[Freppa]

Glömde: Nej, jag har inte prövat busan ännu. Skall fixa Kains gaffelben ikväll och hoppas få pröva hans inom snar framtid. Har fått nys på en 99:a för cirka 80' genom en polare. Vi får se.

/Freppa

 

[oFFkeFF]

Ok, låt oss definiera vad jag menar.
På ettan och tvåan vid varven 1000-4000 så känns det mer som "AV/PÅ" än jämn kurva. Ingen marginal alls. Troligen är det bara jag som är en sopa/ovan med tanke på vad jag kör idag, men så snackar vi 60kg lättare hoj och några hästar mer också.

Det tar ju alltid en stund att vänja sig vid, effektkurva, gas, koppling osv. Alla hojar är ju inte så tröga som din gammelgixxer kör du runt på en gixxer1000 någon dag eller två kommer du inte tycka den är lika av och på..

 

[starclassic]

Ja det är inte världens mest kö-vänliga hoj, men den är lugn och stabil när man väl vant sig med ett "modernt" gashandtag.....

 

[Freppa]

Hrmpfh. Håna min gamm-gixxer bara. Gör det!

 

[oFFkeFF]

Hrmpfh. Håna min gamm-gixxer bara. Gör det!

heh, det är inte din gammelgixxer vi hånar, det är dig

 

[Bruno]

supergo hoj med lagom effekt, doch så är bromsarna i hårigaste laget på 03an, beläggen var borta efter 180 mils gatkörning

 

[Gixxer Mike]

Skulle det vara problem med Gixxer 1000 i stadstrafik?..vafaan jag bor mitt i smeten och kör i city varje dag utan problem.hi hi
men jag tycker 03:an känns som en touring hoj jämfört med 01-02rna.
Dock lite besviken på klippet..så jag funderar mer på K&N filter och helsystem och powercommander nu..snyft.
Men det är jävligt bra balanspunkt i min 03 och bromsarna är underbara hi hi inga vibrationer alls vid dom hårdaste inbromsningar hi hih
Patric: problemet jag hade har löst sig..ska åka till Norge och handla nästa vecka av Thorleif Netland som du säkert vet vem det är.kom 2:a på NorgeMästerskapen i vad dom kallar roadracing med sin gixxer 1000-03.

 

[Freppa]

heh, det är inte din gammelgixxer vi hånar, det är dig

Ah. Det är HELT okej. Cause you don't fuck with another mans vehicle, but it's okey to mock the man himself.

 

[eisbaer]

Ah. Det är HELT okej. Cause you don't fuck with another mans vehicle, but it's okey to mock the man himself.

Om du nu tvunget måsta ha en rad4a ska du ha en Busa, ingen 1000R! En SP2a eller TL1000 skulle nog passa dig annars motormässigt!

 

[Gixxer Mike]

supergo hoj med lagom effekt, doch så är bromsarna i hårigaste laget på 03an, beläggen var borta efter 180 mils gatkörning

Vad kostade dom nya beläggen?
har du orginal slangar eller har du stålomspunnet?
jag ska precis byta till stålomspunna tänkte jag.

 

[Liwa1]

Inget fel på min gamling. Måste byta kolvringarna i vinter för den bränner olja, men i övrigt inga fel.

Ojaaaaaa....
Ska vi börja räkna felen" vi hittade lite snabbt så där på den bara

För övrigt Freppa så sitter det i HANDLEDEN.
Trodde du hade rätta känslan i handleden

 

[Chrille]

Freppa-mannen, nu börjar kubiknojan skena va? Den självklara jämförelsen du bör göra är att köra 750 från -00 och framåt. Lite smidigare hoj med mycket pulver. Enda R1an som kört ifrån mig på kraft än är Xenos 02'a....

Dock är nog den "digitala gasresponsen" på låga varv något man får ta även om det går att snygga till ordentligt med en Powercommander. Min hoj möter lite tveksamt på gasen under 5-6 tusen men sen är det silkeslent rent drag utan pucklar eller hål.

En tanke bara: Min 600 med förknasare hade ett otroligt otrevligt tillslag inne i böjarna när stiften var dåliga så det kan vara annat än sprutet som spelar in....