Nej, kamkedja är inte bättre än kamrem.

[sportbike]

I alla fall inte om man struntar i oljebyte en lång tid, det fick denna Audi-ägare erfara idag.

Dyrt.

 

[Shimonu]

Det är alltid den svagaste länken i en kedja som går sönder, så man borde bara ha gjort den starkare.

 

[wonderwizard]

2.0 tfsi ?

 

[Old Badger]

Skillnaden är väl att det går att märka när en kamkedja är sliten men inte en kamrem.

Men båda går av när de gått för länge...

 

[sportbike]

2.0 tfsi ?

Japp..

 

[Ulvhamne]

Bah, that'll buff right out!

 

[SJP]

Hejja för drevdrift & stötstänger!

 

[Broberg]

Hydrualiska kedjespännare är inte jättebra heller...

 

[Old Badger]

Hejja för drevdrift & stötstänger!

Ja, ingen har ju hört talas om krökta stötstänger!

 

[BrooklynS]

Och vad är bra bytesintervall om VAG-motorer inte skall haverera? 50 mil?

 

[wonderwizard]

Japp..

2006 eller 2007:a ?

 

[FettSnok]

Skräll... Eller inte. VAG ska inte göra motorer. Punkt. Fast det är lönsamt när man skruvar med skiten förvisso. Kiss my valves.

SKa man envisas med VAG så får man hålla sig till V8 före 2003 eller nåt, när de fortfarande hade rem

 

[Wiseguy]

*host* VAG *host är väl inte kända att ha hållbara kedjor från och med VR6rna framåt

 

[GuW]

Min bror hade för många år sedan en Audi med 1.8 turbo som drog olja något kopiöst, min far skaffade en bil med samma motor för något år sedan, som också drar olja något kopiöst.

Vid en rundfrågning bland andra som också har haft VAG bilar så verkar det vara standard?

Är inte det typiskt en sån grej som tar död på katalysatorer?

Flera ägare hade nämligen fått byta lambdasonder och katalysatorer på samma bilar.

 

[sportbike]

2006 eller 2007:a ?

2006:a

kedjan på bilden är till balansaxlar/oljepump, men den har åkt med runt och slagit sönder så mycket som möjligt.
Kunden sa att oljetryckslampan har lyst till och från i ETT PAR VECKOR!!!

 

[Ulvhamne]

Kunden sa att oljetryckslampan har lyst till och från i ETT PAR VECKOR!!!

Då kan man ju förvisso känna att kunden lite förtjänat idiotskatten i form av motorhaveri.

 

[powerjohan]

SKa man envisas med VAG så får man hålla sig till V8 före 2003 eller nåt, när de fortfarande hade rem

Eller så väntar man till 2015 eller så när de gick tillbaka till rem eftersom kedjorna inte fungerade. Eller håller sig tlll deras dieslar som aldrig gick över (21K bytesintervall på min 1.6tdi).

Men i sanningens namn så är det ganska många märken som har haft problem med sina kedjor, lättare att räkna upp vilka märken med kamkedja som INTE har haft det..

 

[powerjohan]

2006:a

kedjan på bilden är till balansaxlar/oljepump, men den har åkt med runt och slagit sönder så mycket som möjligt.
Kunden sa att oljetryckslampan har lyst till och från i ETT PAR VECKOR!!!

Oj, då gillar man att leva lite riskabelt.

Trodde VAG har en sensor som varnar när oljenivån blir för låg även utan att trycket fallit, men det kanske kom senare än 2006 (min 2010 har det). Eller var oljenivån korrekt och olja bara för gammal och skitig?

 

[sportbike]

Oj, då gillar man att leva lite riskabelt.

Trodde VAG har en sensor som varnar när oljenivån blir för låg även utan att trycket fallit, men det kanske kom senare än 2006 (min 2010 har det). Eller var oljenivån korrekt och olja bara för gammal och skitig?

Jodå, den har nivågivare, en defekt.

 

[BrooklynS]

VAG borde köpa fler motorer från fransmännen som KAN göra motorer...