nattjobb för en elektriker?

[Lou siffer]

Jobbar som elektriker dagtid men eftersom lönen inte direkt gör en fet vore ett kvälls/helg/jourjobb fin fint men de får gärna vara mer kvalificerat än att stå i affär.

Har mailat några fastighetsjourer men inte fått några svar än, är rädd att de helst ser att man har mer brett kunskaps område, eller?

Men ungefär där tar mina ideer slut.

Att det ska va så jävla svårt att få jobba arslet av sig och helst på obekväma tider..

 

[berserken]

Finns det industrier som kör natt i din närhet så kanske de behöver elektriker som kan ta jour

 

[nicotin]

med risk för att låta som en samhällsfara..svartjobb ?

Måste ju finnas gott om folk som vill ha stambyte och liknande på villan/sommarstället osv ?

 

[Lou siffer]

med risk för att låta som en samhällsfara..svartjobb ?

Måste ju finnas gott om folk som vill ha stambyte och liknande på villan/sommarstället osv ?

Vist gör det de, Men man ska bara hitta dem också, håller på å bygger upp kontaktnät med byggare men de tar tid då jag inte känner så många privat.

 

[YipYip]

Kanske specialisera dej mer?

Nu kan jag inget om elektrikeryrket men finns det inte några speciella behörigheter som kan tjäna fetare?

Min bror exempelvis jobbar som svetsare...gör man det på en bilverkstad tjänar man väl lagom men gör man det i botten av oljerigg kan man tjäna fett

 

[Lou siffer]

Kanske specialisera dej mer?

Nu kan jag inget om elektrikeryrket men finns det inte några speciella behörigheter som kan tjäna fetare?

Min bror exempelvis jobbar som svetsare...gör man det på en bilverkstad tjänar man väl lagom men gör man det i botten av oljerigg kan man tjäna fett

Lite det jag ville ha ut av den här tråden faktiskt vad fan kan man specialisra sig på? Oljerigg och dyk finns ju som elektriker också tex. (kollar lite på vad som krävs för det)

 

[korvgubbe]

Lite det jag ville ha ut av den här tråden faktiskt vad fan kan man specialisra sig på?

Det borde ju finnas jäkligt mycket att göra på alla tunnelbane & pendeltågsstationer nattetid... SL och alla deras underhuggare borde vara intressanta för dig om du vill jobba natt.

 

[dahlgren]

har en tjejkompis som jobbar natt på strukton, dom pillar med tunnelbanan

 

[SJP]

Jag är lite inne på samma faktiskt.
Har själv funderat på att stå i bar & liknande. Återstår att se hur förutsättningarna ser ut.
Skulle ju inte riktigt vilja knega på soppamack riktigt.

 

[YipYip]

Men ta det från en som har snart 6 år ständig natt. Man ger upp det mesta i livet när man kör heltid på natten.

Det tar emot att åka hem en solig och varm sommarmorgon bara för att gå och lägga sej i ett alldeles för varmt sovrum för att klara av att jobba nästa natt.

 

[nicotin]

Lite det jag ville ha ut av den här tråden faktiskt vad fan kan man specialisra sig på? Oljerigg och dyk finns ju som elektriker också tex. (kollar lite på vad som krävs för det)

krävs Norskt Rigg cert eller vad det nu heter och detta bekostar man tydligen själv och är ingen garanti för jobb.

Kostar duktigt med pengar att gå den kursen och få cert för att jobba på rigg.

en det kan det vara värt. enligt en kompis som är helikopter pilot ligger oljeriggs piloterna på mellan 190-240.000+ NOK ink risktillägg beroende på typ av jobb.

 

[SJP]

Men ta det från en som har snart 6 år ständig natt. Man ger upp det mesta i livet när man kör heltid på natten.

Det tar emot att åka hem en solig och varm sommarmorgon bara för att gå och lägga sej i ett alldeles för varmt sovrum för att klara av att jobba nästa natt.

Hmm, jag tror detta handlade om ett andra jobb som bi-inkomst, eller var det jag som missförstod?

 

[YipYip]

nu är det kanske annorlunda med svetsare men brorsan betalade sin utbildning själv. Tydligen ganska ovanligt att man får jobba ute på rigg direkt men han hade tur.

Efter 1 års jobb var han mest ute och reste ett halvår...den jäveln..

 

[YipYip]

nu är det kanske annorlunda med svetsare men brorsan betalade sin utbildning själv. Tydligen ganska ovanligt att man får jobba ute på rigg direkt men han hade tur.

Efter 1 års jobb var han mest ute och reste ett halvår...den jäveln..

 

[Lou siffer]

Samma med el att man får slanta själv och är allt annat än lätt att få jobb på plattform.

Lite sugen på sjöfartselektriker fortfarande som första steg..

 

[nicotin]

har läst på lite plus snackat med min kollega i norge och enligt honom har dom dels hittat oljefynd som säger att norges oljeindustri kommer dubblas inom 5 år och att antalet personal som behövs kommer 3 dubblas under samma tid.

Så jag hade om jag vore du kolla lite extra på grannlandet för det finns ju en stor chans till bra jobb där.

 

[Two stroke man]

Starta firma och släng ut en annons på blocket om att du fixar hem-el på kvällstid.
Och skaffa en extra mobil till annonserna som du kan stänga av.

 

[Weo]

krävs Norskt Rigg cert eller vad det nu heter och detta bekostar man tydligen själv och är ingen garanti för jobb.

Kostar duktigt med pengar att gå den kursen och få cert för att jobba på rigg.

en det kan det vara värt. enligt en kompis som är helikopter pilot ligger oljeriggs piloterna på mellan 190-240.000+ NOK ink risktillägg beroende på typ av jobb.

Det stämmer att det är vissa kurser som krävs och det är absolut ingen garanti som du säger att det ger dig ett jobb offshore, vilka certifikat som krävs varierar med vilken sockel du ska jobba på. Jag har aldrig betalat själv men jag tror att du kan få en BOSIET med OLF godkännande (som krävs för norsk sockel) för under 20k SEK.

 

[Harrgen]

nligt en kompis som är helikopter pilot ligger oljeriggs piloterna på mellan 190-240.000+ NOK ink risktillägg beroende på typ av jobb.

I Månaden?
Hur mycket är han ledig då?

Jag har en bekant som är plåtslagare på rigg som jobbar 2v ledig 4v jobbar 2 osv. Ligger lönen så högt med så mycket ledigt så blir det nog till att ta lite kurser direCKT!

 

[nicotin]

I Månaden?
Hur mycket är han ledig då?

Jag har en bekant som är plåtslagare på rigg som jobbar 2v ledig 4v jobbar 2 osv. Ligger lönen så högt med så mycket ledigt så blir det nog till att ta lite kurser direCKT!

ingen aning..det glömde jag fråga men efter ha läst på div pilot forum så ligger norska riggpiloter ngt högre än Kommersiell SAS kapten ( 130-150 SEK/mån ) med 10 års erfarenhet och tydligen långt efter andra oljeriggs piloter i världen men som någon sa..det är väärldens tråkigaste jobb tydligen..takeoff-autopilot-landning..vänta 10 min och lasta..takeoff..autopilot..landning..vänta och lasta osv osv osv...

och enligt uppgift har dom svårt att få tag i piloter för jobbet..dom har enligt rykte i alla fall plockat bort kravet på 500-700 flygtimmar till 30-40 så dom kan plocka folk direkt från flygskolan ..men det är bara ett rykte dock..